在國內合資純電被網友戲稱為“雜牌”的大環境下，上汽大眾ID.家族卻脫穎而出，穩坐銷冠寶座。11月1日，上汽大眾公布的數據顯示，ID.家族單月交付量高達14,360輛。其中，ID.3自2021年底上市以來，累計銷量已突破20萬輛，成績斐然。這背后的成功秘訣值得深入探究。

回顧上汽大眾ID.家族在國內發展的脈絡，筆者認為主要因為以下四方面的原因：

一、調整價格提升競爭力

合資純電在國內市場不溫不火，其實價格是一個重要因素。大部分合資品牌還延續著油車時代的定價思路，自家新能源車型定價會比同級自主品牌貴一些。上汽大眾ID.家族剛上市的時候也這樣，比如ID.3起售價16萬左右，ID.4 X起售價接近20萬，那時礙于原材料成本較高，電車整體價格確實較高，但是同級的自主車型價位仍便宜兩三萬，再加上配置拉滿，兩相對比合資電車吸引力確實不大。

但是通過價格調整，上汽大眾ID.家族當下的售價已經非常親民了。2025款ID.3起售價降至12.9888萬元，2025款ID.4 X起步價將到了15.9888萬，而且還有著大幅的終端優惠以及廠家兜底的保值回購政策，使得其在同級別市場中更具性價比優勢，這樣一來銷量也就慢慢起來了。

據悉在年底購車旺季，購買ID.家族產品不僅能享受國家及各地的報廢更新政策，而且ID.家族聰明款的上市福利仍在有效期內。當下訂車，用戶可獲贈價值5,088元的智能車機大禮包（12.9”懸浮式中控大屏+ID.S5.0系統）。

二、提升智能化補足短板

新能源時代，智電不分家。作為一款電車，智能化體驗不行，對消費者來說也是缺乏吸引力的。為了補足這方面的短板，上汽大眾ID.家族在今年持續發力。

7月，聰明款升級上市，科大訊飛語音交互系統以及高階全旅程智能駕駛輔助系統的引入，使其智艙與智駕水平實現質的飛躍。

9月，基于大語言模型的“智能語音GPT”上架車機應用商店，其豐富的知識儲備與強大的語義理解能力，極大地提升了用戶的智能交互體驗。

值得一提的是，12月初“智能語音GPT”還將迎來首次升級，將新增的“多媒體搜索”和“AI向導”，將進一步整合車機導航、多媒體應用于藍牙電話等功能。。

三、品質至上鑄就口碑

定價合理、產品力強，能讓產品一時暢銷，但想要一直暢銷，就得看口碑、看品質。隨著銷量起來以后，上汽大眾ID.家族也逐漸建立起了不錯的口碑，并明顯地反映在車質網的新能源質量排行榜中。

筆者發現，在11月車質網公布的第三季度新能源質量排行榜中，ID.3、ID.4X、ID.6X在各自細分市場全部躋身Top3。該榜單從投訴故障、缺陷風險、可靠性、安全性、環保性五大維度進行綜合評定，分數越低代表質量越優。ID.家族在榜單中的排名，證明其品質值得信賴。

四、搶奪年輕用戶會“整活”

當然拋開價格、產品力、口碑等方面，品牌力打造也是保持產品熱銷不可或缺的一環，在這方面上汽大眾也在積極整活。比如，11月27日舉辦的ID.3 KPL選手定制款公益拍賣晚會，將公益事業和年輕用戶的興趣進行深度融合，堪稱上汽大眾本年度營銷的一大亮點。

在晚會上，不僅讓KPL粉絲們近距離欣賞到四位“頂流選手”的精彩1V1表演賽，而且上汽大眾與KPL攜手推出的4款全球唯一的定制款車型通過愛心拍賣還為荒漠化防治公益事業貢獻了力量。都說贏得年輕用戶就是贏得市場，上汽大眾這波操作毫無疑問上了大分。