近年來，隨著新能源汽車的高速發(fā)展自主品牌迅速成長起來，國內(nèi)汽車市場格局生變。部分合資車企或退出中國市場或日薄西山，但這并不妨礙那些有著深厚底蘊(yùn)的合資品牌繼續(xù)屹立“潮頭”，如上汽大眾。

1月2日，上汽大眾公布了2024年銷量“成績單”。數(shù)據(jù)顯示，2024年上汽大眾累計(jì)銷售120萬輛，其中大眾品牌銷量超114萬輛，再奪合資單一品牌銷冠。這也意味著，從2010年至今上汽大眾已經(jīng)連續(xù)15年完成百萬銷量。

需要注意的是，新能源汽車連續(xù)數(shù)月市占率突破50%、以燃油車為主的合資品牌整體下行的殘酷事實(shí)。可見，上汽大眾百萬年銷的不易。

“油電同智”戰(zhàn)略成效初顯

得益于上汽大眾“油電同智”策略，開啟了上汽大眾燃油車第二增長曲線。其中，被上汽大眾視為“超聰明的油車”途觀L Pro引領(lǐng)途觀家族12月銷量突破2.6萬輛。

作為上汽大眾2024年上市的首款車型途觀L Pro起著“先鋒軍”的作用。它的推出標(biāo)志著上汽大眾在燃油車市場進(jìn)一步智能化升級，進(jìn)一步鞏固了上汽大眾在燃油車市場的領(lǐng)先位置。據(jù)了解，該車型憑借智能化迭代大幅度升級，跑出了銷量“加速度”，成為合資SUV市場的銷冠，并引領(lǐng)途觀家族2024年累計(jì)銷售超17萬輛。

到了2024下半年，帕薩特 pro則在設(shè)計(jì)、奢享、智能和品質(zhì)上全面進(jìn)階，以過硬實(shí)力詮釋中高級轎車頭牌，帶領(lǐng)帕薩特家族今年斬獲超25萬輛的銷量戰(zhàn)績。

此外，上汽大眾全新推出途岳新銳，憑借省油耐久和7.99萬元起一口價(jià)的超絕性價(jià)比，實(shí)實(shí)在在讓利用戶。該車自上市以來單車銷量持續(xù)破萬，始終保持高位，12月更是率途岳家族銷量破1.8萬臺，成為緊湊型SUV新標(biāo)桿。

與此同時(shí)，Pro家族、途岳新銳等新車助力大眾品牌市占率達(dá)8%，位居單品牌燃油車市場TOP1。

值得一提的是，在燃油車市場保持優(yōu)勢同時(shí)，上汽大眾還積極推進(jìn)油電同進(jìn)戰(zhàn)略。如下半年上新的ID.家族聰明款，通過在配置上做加法，價(jià)格上做減法，熱度一路走高。

數(shù)據(jù)顯示，2024年ID.家族全年銷售超13萬輛，同比增長23.8%，實(shí)力坐穩(wěn)合資純電銷冠。其中，ID.3于11月達(dá)成累計(jì)銷量20萬輛的里程碑，并再度贏得年度“合資純電車銷冠”及“A級兩廂車銷冠”的“雙冠王”戰(zhàn)績。?

深厚的品牌底蘊(yùn)

實(shí)際上無論是燃油車的持續(xù)熱銷還是新能源車型的異軍突起都得益于上汽大眾深厚的品牌底蘊(yùn)。作為國內(nèi)最早的合資汽車之一，上汽大眾在華發(fā)展已超過40年，在這40年里上汽大眾造車始終堅(jiān)持德系品質(zhì)，銷量持續(xù)登頂?shù)谋澈螅钱a(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的支撐。

首先是德系品質(zhì)工藝為其帶來強(qiáng)大的底氣，如車身組裝工藝，為確保每個(gè)車身部件的完美銜接每個(gè)細(xì)節(jié)都追求極致，堪稱匠級水平。

而在重要的產(chǎn)品研發(fā)過程中，上汽大眾運(yùn)用豐富的實(shí)驗(yàn)和測試對產(chǎn)品零件和整車進(jìn)行嚴(yán)苛的質(zhì)量認(rèn)可，驗(yàn)證其是否符合生產(chǎn)要求。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，上汽大眾建立了完整的產(chǎn)品檢驗(yàn)機(jī)制，通過先進(jìn)的設(shè)備、精湛的工藝、精確的追溯和嚴(yán)苛的質(zhì)保，確保整車在生產(chǎn)過程中達(dá)到設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)。

如果說過硬的產(chǎn)品品質(zhì)是上汽大眾持續(xù)熱銷的核心力量，那么完善的客戶服務(wù)便是其持續(xù)受國人追捧的基石。

如近期登上熱搜的“上汽大眾送被拒賠女車主一輛新車”事件。在臨近春節(jié)事故女車主急需用車的情況下，上汽大眾迅速介入主動(dòng)為孫女士提供新車。

快速高效的市場響應(yīng)機(jī)制，不僅解決了孫女士的出行難題，同時(shí)展現(xiàn)出上汽大眾對用戶實(shí)際需求的關(guān)注和重視，體現(xiàn)了企業(yè)的社會責(zé)任感。這也是上汽大眾贏得了超2800萬車主信賴的根源之所在。

營銷創(chuàng)新，直抵人心

上汽大眾加速拓展全新的營銷與服務(wù)生態(tài)。如在春節(jié)等重要節(jié)日期間，上汽大眾在抖音、快手、視頻號等社交平臺進(jìn)行直播。數(shù)據(jù)顯示，迄今為止大眾一家認(rèn)證會員超過2196萬，已有超1658萬用戶入駐超級APP，App月活306W，用戶的選車、買車、用車體驗(yàn)全面升級。

不僅如此，2024年，上汽大眾在營銷服務(wù)品質(zhì)上加碼，在行業(yè)內(nèi)推出“三個(gè)首創(chuàng)”。包括首推一口價(jià)模式，將產(chǎn)品的優(yōu)惠價(jià)直接、透明地呈現(xiàn)給用戶，讓用戶省心購車；首創(chuàng)全系燃油車動(dòng)力總成終身質(zhì)保，保障整車中成本最高且結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的部分，讓用戶安心用車；以及首創(chuàng)用車成本，多款車型推出3年8折保值煥新政策，為車輛使用三年后的保值率兜底，助力用戶換車無憂。

三管齊下，從全鏈路滿足不同用戶購車需求，給予用戶無后顧之憂的保障。可見，上汽大眾多種直連方式與線下渠道聯(lián)動(dòng)不僅為用戶實(shí)現(xiàn)互通的閉環(huán)體驗(yàn)。同時(shí)也深刻闡明了高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)對整個(gè)行業(yè)規(guī)范化、可持續(xù)發(fā)展的深遠(yuǎn)意義。

值得一提的是，在今年上汽大眾40周年慶典活動(dòng)上，大眾品牌還迎來了2024年度100萬輛交付儀式。這第100萬輛新車正是“中高級轎車”帕薩特Pro。上汽大眾向這位帕薩特Pro車主送上了專屬鑰匙和驚喜大禮包。同時(shí)，上汽大眾為感恩廣大用戶的支持和信賴，于近日開啟新春限時(shí)福利月，不僅國補(bǔ)地補(bǔ)全兜底，還帶來新春大吉六重禮，助力用戶新年開新車。

在上汽大眾40周年慶典的兩周前，11月26日上汽大眾再迎發(fā)展里程碑。上汽集團(tuán)宣布與大眾汽車集團(tuán)簽署延長合資協(xié)議，將上汽大眾的合資期延長至2040年。

據(jù)了解，此次續(xù)約后雙方表示將融合各自優(yōu)勢資源，繼續(xù)擴(kuò)大新能源產(chǎn)品攻勢，進(jìn)一步推出全新純電車型、增程版車型和插電式混合動(dòng)力車型，打造更懂中國市場的好產(chǎn)品。可見，此次續(xù)約并非簡單的合同延續(xù)，更像是一次戰(zhàn)略重整，是新的征程。

當(dāng)下，歷經(jīng)40年風(fēng)雨的“上汽大眾”這四個(gè)字已經(jīng)在中國汽車歷史、中國合資汽車歷史中留下了濃墨重彩的一筆。可以肯定的是，在這悠長的歷程中上汽大眾打造一款又一款出色的車型已經(jīng)成為許多人心目中不可替代的存在，上汽大眾本身也早已經(jīng)成為中國人美好生活的一部分。