對(duì)于車企而言，最好的新年禮物就是銷量。近日，上汽大眾2024年銷量數(shù)據(jù)正式出爐，全年累計(jì)銷售突破120萬(wàn)輛，僅大眾品牌的全年銷量就超114萬(wàn)輛，再度斬獲合資單一品牌銷冠，上汽大眾“油電同智”戰(zhàn)略初顯成效。

在燃油車領(lǐng)域，多款明星車型陸續(xù)迭代升級(jí)，助力品牌持續(xù)向上。如途觀L Pro強(qiáng)化智能表現(xiàn)，打造“超聰明的油車”，加上一貫的品質(zhì)與口碑打底，12月銷量突破2.6萬(wàn)臺(tái)。另一款中高級(jí)轎車頭牌帕薩特 Pro在補(bǔ)足智能化的基礎(chǔ)上，更是對(duì)豪華奢享精雕細(xì)琢，最終促成帕薩特家族交出超25萬(wàn)臺(tái)的年終答卷。

有“國(guó)民家轎”之稱的朗逸繼續(xù)保持著穩(wěn)健增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。作為A級(jí)燃油三廂車市場(chǎng)的銷量常青樹，朗逸已經(jīng)成為超500萬(wàn)家庭的得力伙伴，在剛剛過去的12月份更是呈爆發(fā)姿態(tài)，單月銷量突破3.9萬(wàn)臺(tái)，是上汽大眾家族當(dāng)之無(wú)愧的柱石車型。

另一款超實(shí)在的車型當(dāng)屬途岳新銳，節(jié)油耐用，7.99萬(wàn)起的一口價(jià)，妥妥的剛需車型。自上市以來(lái)一直保持著月銷過萬(wàn)的成績(jī)，在12月份更是將數(shù)據(jù)拉升至1.8萬(wàn)臺(tái)，成為緊湊型SUV里的新標(biāo)桿。

在新能源領(lǐng)域，ID.系列一路走高熱度不減，2024年全年銷售130,222臺(tái)，同比增長(zhǎng)23.8%，以實(shí)力坐穩(wěn)合資純電銷冠。主力車型ID.3在11月就已達(dá)成累計(jì)銷量20萬(wàn)的里程碑，并再度榮獲年度“合資純電車銷冠”及“A級(jí)兩廂車銷冠”的“雙冠王”戰(zhàn)績(jī)。

與其他新能源車型相比，大眾ID.3具有卓越的駕駛質(zhì)感、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)以及出色的保值率。 聰明款車型的推出更是給足用戶高價(jià)值感，除了流暢的智能交互體驗(yàn)、與Apple Watch實(shí)現(xiàn)了深度聯(lián)動(dòng)外，在高階智駕方面也不負(fù)眾望。三家“國(guó)字號(hào)”機(jī)構(gòu)與媒體（中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)）的Top1認(rèn)證，更是讓這位“純電三好生”更加矚目，口碑與銷量齊飛。

在當(dāng)持續(xù)內(nèi)卷的時(shí)代，上汽大眾以破局者的姿態(tài)，跑出銷量“加速度”，讓“為大眾造大眾車”的理念踏踏實(shí)實(shí)落地。2024年也是上汽大眾合資合營(yíng)的40周年，上汽大眾合資合作也進(jìn)入了2.0階段的新模式。未來(lái)，除了有更多插電式、增程式混動(dòng)產(chǎn)品推向市場(chǎng)外，上汽大眾還將繼續(xù)以高品質(zhì)的服務(wù)為用戶保駕護(hù)航，切實(shí)踐行“讓大眾更出眾”。