2024年對于一汽-大眾而言，是充滿挑戰與機遇的一年。盡管市場競爭愈發激烈，但一汽-大眾通過高質量的發展戰略，依舊在銷量上取得了顯著的成績。據統計，2024年一汽-大眾的終端銷量達到了1,659,107輛，其中大眾品牌交付整車928,018輛，穩居國內合資車企之首。

高質量發展不僅體現在銷量上，更體現在產品的品質與用戶的體驗上。大眾品牌在燃油車領域堅持做頭部，面對市場的變化與消費者的需求，持續優化產品結構。2024年，大眾品牌在燃油車市場的份額逆勢增長，達到7.3%，創下歷史新高。這一切的背后，是一汽-大眾對產品品質的不懈追求和對用戶需求的深入洞察。

以速騰為例，這款A+級三廂車在2024年的銷量達到了24.1萬輛，占據了33.2%的細分市場份額，穩居市場第一。這不僅僅是銷量的數字，更是消費者對品牌信任的體現。大眾品牌通過不斷的技術創新與嚴格的質量把控，確保每一輛車都能滿足用戶日益增長的需求。

發揮品牌勢能，穿越周期的挑戰與應對

市場總是充滿變數，2024年也不例外。在全球經濟波動、消費需求變化的背景下，汽車行業面臨著前所未有的挑戰。一汽-大眾深知，在這種環境下，唯有不斷創新、提升自身的競爭力，才能穿越周期，實現可持續發展。

面對激烈的市場競爭，大眾品牌選擇堅守燃油車陣地，同時積極布局新能源市場。2024年，大眾品牌的高端車型銷量占比達到了63.2%，同比增長5.0%，創下歷史新高。這一方面反映了品牌在高端市場的成功布局，另一方面也顯示了其在產品多樣性上的優勢。

在新能源領域，大眾品牌同樣表現不俗。其純電SUV ID.4 CROZZ穩居合資純電SUV市場的第一，累計銷量達到15萬輛，助力ID.家族跨越20萬輛的里程碑。這一成就的取得，離不開一汽-大眾在技術研發上的持續投入和對市場趨勢的敏銳把握。

堅持油電共進，戰略錨定與技術投入兩手抓，兩手硬

在邁向未來的道路上，一汽-大眾明確了“油電共進”的發展戰略。這一戰略不僅是對市場需求變化的積極回應，更是品牌對未來出行方式的前瞻性思考。隨著全球環保意識的提升與新能源技術的不斷進步，油電共進的戰略將為一汽-大眾帶來新的增長點。

為了深入實施這一戰略，一汽-大眾在技術研發方面的投入顯得尤為重要。品牌已宣布將在未來幾年內加大對電動化、智能化技術的研發預算，預計投入數十億人民幣用于新一代電池技術、智能駕駛系統和車聯網技術的研究。這些技術的突破將進一步提升產品的競爭力。

未來一汽-大眾計劃推出更高能量密度的電池組，以提升電動汽車的續航里程，解決消費者在使用過程中的里程焦慮。此外，品牌還將聚焦智能駕駛技術的研發，力求在自動駕駛領域實現突破，提升用戶的駕駛體驗與安全性。

在這一戰略的指導下，大眾品牌不僅在燃油車市場上穩扎穩打，也在新能源領域不斷加大投入。2024年，大眾品牌陸續推出了全新一代邁騰、全新高爾夫、ID.4 CROZZ 2025款等重磅車型，展現出強大的產品競爭力。同時，一汽-大眾還積極開展多元化的營銷活動，以滿足不同消費者的需求。

值得一提的是，大眾品牌在油電共進的道路上，不僅注重產品的性能與品質，更加關注用戶的使用體驗。通過對用戶需求的深入分析，大眾品牌為消費者提供了一系列購車福利政策，從驚喜的購車禮包到貼心的置換補貼，力求讓每一位用戶都能感受到品牌的誠意與關愛。

【高下立判】

在這個瞬息萬變的時代，一汽-大眾以其高質量的發展理念與堅定的油電共進戰略，在市場逆境中不斷前行。2024年的成功不僅是銷量的增長，更是品牌在消費者心目中樹立的良好形象。未來，一汽-大眾將繼續秉持“以用戶為中心”的理念，深化“油電共進”的戰略，推動品牌的高品質轉型升級。