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        仰望以智電融合,引領高端新能源智能化極致體驗

        水滴 文潮陽 | 06-14

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        日前,比亞迪旗下高端新能源汽車品牌仰望,對依托于整車智電融合而誕生的車載無人機系統、車載遠近紅外夜視系統、全場景車載衛星通信等創新功能披露了更多細節。仰望認為,智能化的發展絕不應只局限于智艙和智駕,而應以智電融合的整車智能為用戶帶來持續性的豪華智能體驗。

        仰望U8越野玩家版創新智能技術,整車智能的拓展延伸

        自今年北京車展上市以來,仰望U8越野玩家版及其行業首個車載無人機系統備受消費者關注。作為整車智能技術拓展延伸的代表功能之一,比亞迪攜手大疆打造的智能車載無人機系統不僅做到了行業首個量產,并且能夠與車輛進行高度協同,為用戶解鎖驚喜場景、記錄出行時刻的方式帶來了更多可能。其中,車載無人機庫達車規級標準,適用-20℃-70℃環境,無懼嚴寒酷暑、惡劣環境,在三塊電池及130W兩路快充之下,可讓無人機實現長久續航拍攝;專屬無人機則在具備全向避障、15km高清圖傳等基礎功能之上,經過了定制化的算法優化,真正與整車聯動融合;專屬定制手柄支持車載無線充電,用戶可隨用隨充。功能上,該系統具備無人機一鍵起飛、一鍵返艙、智能跟隨、智能換電、一鍵大片等亮點,且與車機語音指令融合,可全面降低行車場景無人機的使用難度,解決用戶在行車場景中使用無人機存在的操作不夠便捷、出片具有門檻、收納攜帶繁復等痛點,讓用戶在多元使用場景下隨時享受絲滑流暢的無人機拍攝,探索豐富精彩的智能出行體驗。

        車載遠近紅外夜視系統則能夠解決用戶在黑暗復雜地況,以及大霧等惡劣天氣下的行車安全問題,為用戶帶來全天候、全場景的駕駛視野輔助。該系統配備了分辨率行業頂格硬件,遠紅外夜視攝像頭分辨率達640*512,近紅外夜視攝像頭分辨率達1920*1080,兩個攝像頭可互為補充,適配全天候全場景。系統還加入了智能控制補光燈,進一步提升探測水平。該系統可實現遠超安全距離的300m探測距離,并擁有超高識別精準度,同時具備碰撞預警、炫光抑制功能,最大限度保證行車安全。此外,車載遠近紅外夜視系統還具有語音、按鍵、自適應激活三種開啟和切換方式,為用戶帶來更便利的使用體驗。 

        與此同時,基于用戶越野自駕時對于通信與緊急救援的需求,比亞迪聯合中國電信,共同研發出全球首個高安全、不易失聯的全場景車載天通衛星通信系統。這套車載衛星通信終端依托于中國自主研發的“天通一號”衛星移動通信系統打造而來,能實現在全國范圍內,無論山區、森林、戈壁、沙漠等都擁有衛星信號覆蓋。該系統通過±70°超大仰角全姿態自動對星,通信能力強,鏈接速度快,穩定性高,并且支持雙向語音通話和雙向短信收發,實現7*24小時實時在線。而車規級標準的通信模組芯片不僅適用-40℃-85℃環境,更擁有高耐久性和可靠性,同時主機輕便可拆卸,滿足用戶車內車外多場景多設備使用需求。此外,該系統特別聯動I-Call、E-Call,即使在無移動網絡的場景,都讓用戶可以享受道路救援、問題反饋、咨詢等服務,時刻保安全。

        行業第一梯隊的智艙加智駕,定義新能源時代豪華極致體驗

        硬核創新智能技術之外,仰望U8在傳統智能汽車認知中的智能駕駛、智能座艙方面同樣達到了行業第一梯隊的能力。其中,仰望U8采用DiLink 150智艙平臺,通過從系統架構設計到軟件開發,從底層驅動到上層應用的全面自研,實現了跑分更高,綜合性能全面領先。依托DiLink 150的強悍性能,仰望U8的全場景智能語音、無邊界五屏聯動等,配合開放生態的豐富應用,構筑極致智艙體驗。同時,其座艙智能不僅限于車機的智能交互,而是打通座艙更多功能,配備了智能進入、智能隨動座椅、全車三處50W無線充電、壓縮機車載冰箱等同級領先的智能配置,為用戶帶來更智能豪華、更人性化的使用體驗。

        在智能駕駛方面,仰望U8豪華版配備了比亞迪集團目前量產最高規格的DiPilot 600“天神之眼”L2+高階智能駕駛輔助系統,配備兩個Orin X芯片,總算力達到了508 TOPS。并且,仰望U8在日常高頻使用的自動泊車、遙控泊車功能上已經做到了行業一流水平,并已陸續OTA升級代客泊車、雙速泊車等實用智能泊車功能,同時基于整車智能技術獨創的易四方泊車、窄道通行功能也已通過OTA推送給部分用戶,進入內測階段。

        整車智能,才是真智能。作為中國首個百萬級高端新能源汽車品牌,仰望一直著力于通過極致技術幫助用戶解決用車需求點和痛點。在產業智能化下半場啟航階段,仰望汽車展現了極具行業領先性的智能化技術成果。未來,仰望也將持續通過整車智能定義新能源時代的智能化極致體驗,為用戶帶來前所未有的用車感受。

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