新華AUTO：“目前中國汽車行業已經進入最‘卷’的時代。2024年中國汽車行業如何踔厲奮發，破‘卷’前進，這既是各汽車企業共同面臨的難題，也是我們汽車人在新時代里義不容辭的擔當和責任！”3月19日，在汽車新銳全媒體聯盟主辦的汽車誠信品牌建設研討會上，參會者傳遞出充滿正能量的共同心聲。

參加本次研討會的領導和嘉賓有：湖北省消費者委員會秘書長蔡浩、全國乘用車聯席會秘書長崔東樹、武漢理工大學汽車學院副院長汪怡平、武漢汽車流通協會副秘書長王治等。20多家來自全國各地的汽車企業相關負責人，以及全國40多家主流汽車新聞媒體，共計100位嘉賓參加了本次研討會。

本次研討會的主題為：破“卷”！

汽車新銳全媒體聯盟會長樊先榮在接受媒體采訪時說：2023年,我國汽車產銷量分別達到3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，創歷史新高并實現兩位數增長，且連續第15年位居全球第一。成績斐然。但市場競爭愈演愈烈，“內卷”的市場特征非常突出。這在很大程度上影響了行業的健康發展，掣肘了企業的快速向前。因此，2024年，如何踔厲奮發、篤行不怠、砥礪前進，這將成為各汽車企業變“壓力”為“動力”，實現持續發展的共同課題。

她強調：今年中國汽車企業要克難攻堅，實現高質量發展，必須在“破卷”上做文章，持續營造優良的誠信營商環境，如此，才能推動中國汽車產業行穩致遠。這也是我們舉辦此次研討會的目的所在。

與會領導嘉賓分享了各自對汽車行業如何“破卷”的看法和建議。

崔東樹在主旨演講中，重點分析了我國新能源汽車發展的現狀和如何破“卷”、進一步做大做強的路徑。他說，我國新能源汽車近幾年的發展是令人振奮的，2023年我國新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8％和37.9％，市場占有率達到31.6％，高于上年同期5.9個百分點，連續9年位居全球第一；預計2024年新能源汽車產銷規模有望達到1300萬輛，增速約40%。

下一步，新能源汽車如何破“卷”發展，他認為，主要的途徑是：一是堅持獨立自主，加大創新創造，繼續在新能源汽車電池、電機、電控等重點技術領域實現新突破，在“新質生產力”上大做文章；二是要抓住改革開放，建設一帶一路的機遇，進一步擴大新能源汽車的出口，做到國內國際兩大循環、兩個輪子加速滾動；三是要根據市場的需要，充分滿足消費者個性化的需求，各廠家不要一味盲目地在價格上玩花樣，而應當在產品質量上狠下功夫，從而做到以質取勝，擦亮品牌，這才是各汽車企業良性競爭、立于不敗之地的可靠途徑。

王治在講話中說，2024年，汽車行業組織要全力做好四件大事：一是認真貫徹落實商務部的政策，將進一步優化消費環境，激發消費活力，把汽車消費作為重點行業，大力宣傳汽車產業進步，力求價格降低，品質提升、功能進一步完善；二是配合政府相關部門拿出更有力的促進消費政策，加大補貼力度，將以舊換新、置換等政策落地生根、開花結果；三是提倡公平競爭，公平交易，在保障消費利益的前提下，最大程度上保證品牌主機廠、經銷商、行業、企業的利益，促進行業的健康發展；四是支持汽車企業將出口業務進一步擴張發展，助推汽車企業在新能源+智能上加速升級。

汪怡平在發言中介紹，武漢理工大學汽車學院創辦于1958年，辦學歷史悠久，學科體系齊全，是國內最早并連續開辦汽車專業60年的3所院校之一，也可以說是湖北汽車工業人才的搖籃，半個多世紀以來，為湖北汽車工業的發展培養了許多高質量的人才。今天會議的主題是破“卷”，我認為汽車行業的破“卷”關鍵是人才！十年樹木，百年樹人。只有杰出優秀的人才，才是中國汽車由大國走向強國的根本。所以，我要借著此次會議，呼吁社會和各企業要進一步支持教育事業，重視優秀人才的培養，真正做到“不拘一格降人才”。另外，堅持長期主義，持續創新創造，也是破除內“卷”的必然選擇。而要創新創造，攀登科學的高峰，提高汽車的質量，仍然是需要杰出的人才。所以，“江山代有人才出”——人才，才是破“卷”的關鍵！

汽車新銳全媒體聯盟秘書長陳光林在會上也做了精彩的發言。他開門見山地提出，想要“破卷”，首先就要厘清汽車行業為什么這么“卷”?他簡明扼要地概括為兩大點：其一，中國汽車市場快速發展，已經從賣方市場變成了買方市場，這是導致汽車市場越來越“卷”的根本原因。其二，企業多，品牌多，產能大，這是汽車市場越來越“卷”的直觀誘因。尤其是產能閑置的問題，掣肘了企業前進的步伐。那么破“卷”的途徑何在？

他明確指出，這必須要把握幾個重點方向：要做好行業和企業發展的頂層設計，培育新質新生產力；要合理規劃產能，避免盲目投資、重復投資；要持續推進企業的兼并重組；當然，企業如何實現走差異化，產品投放要精準，營銷手段創新，服務提擋升級。抓住這些“牛鼻子”，破“卷”將別有洞天、大有益處。

在汽車誠信品牌建設研討會上，東風本田、江淮汽車、北京汽車、安徽電視臺、汽車商業評論、超級車評等企業和媒體的代表，紛紛發言。他們一致表示：“明知征途有艱險，越是艱險越向前”。在2024年里，一定要更加振奮精神，砥礪奮進，在各自的崗位上用誠信構筑品牌，甩開膀子大干，踔厲奮發，全力推進中國汽車行業高質量發展。

本次研討會得到了長安汽車、江淮汽車、北京汽車、廣汽本田、廣汽豐田、神龍汽車、奇瑞汽車、廣汽傳祺、東風風行、廣汽埃安、一汽豐田、東風本田、東風日產、嵐圖汽車、極狐汽車、東風風神、猛士科技、吉利汽車、上汽大眾、一汽大眾、捷途汽車、北京現代等企業的大力支持。