英倫紳士,不僅優雅也可以運動
汽車與你 | 01-15
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都說這兩年中國車市價格戰太卷,無論是主機廠還是供應鏈都叫苦不休,但價格實惠后帶給消費者的利好是實實在在的。這不在“油電亂戰”中,作為燃油車時代魅力與情懷的象征,捷豹品牌在新年之際,針對捷豹XEL與捷豹XFL兩款車型,于2025年1月1日至3月31日推出限時勁“豹”價:捷豹XEL價格為189,800元起、捷豹XFL價格為269,800元起!
捷豹給出的XEL的起售價在189,800元,這個價格放在五年前你可能連一輛凱美瑞都提不走,但是現在這個價格能帶給你的是原汁原味的英倫運動紳士捷豹XEL,可以更運動、更豪華、更舒適、更享受。
現在選購燃油動力的消費者多多少少都是喜歡機械匹配的美妙感。XEL的一大亮點便是全鋁車身架構。XEL整車鋁合金使用比例高達75%,比等量鋼結構車身減重20%-45%之多,可以顯著減少車身振動,帶來更好的動態響應表現和駕乘舒適度。
此外,鋁鎂合金材質的應用也賦予了車輛耐腐蝕、高剛度的特質,配合上全新結合結構膠、鉚接等先進工藝的使用,車身的耐沖擊性更強,安全性更高,還能有效地減少油耗、降低用車成本。即便囊括上現在瘋狂堆料的自主品牌,在所有豪華品牌中,能采用全鋁車身的車型仍然鳳毛麟角,因為全鋁材料的造價成本十分高昂。但即便如此,給出勁“豹”價的捷豹卻并沒有因為售價降低而在這些看不見的地方偷空減料。
XEL的另外一大亮點是不俗的運動性能。前置后驅的動力形式以及前雙叉臂、后多連桿的懸掛硬件奠定了它的駕控基礎,而大量鋁合金零部件的使用極大地降低了簧下質量,所謂“簧下一公斤,簧上十公斤”,這為它帶來了更加迅捷的動態響應;50:50的車身平衡配重比例,能均勻分配車輛前后輪負載,確保更好的輪胎抓地力,保證一個穩健優雅的車身姿態,可以平順的通過每一個彎道。
捷豹品牌的一大特征是經典且時尚的英倫設計。XEL前格柵采用捷豹品牌經典的菱形格紋設計,配合凌厲的運動前保險杠、寬體低伏的車身,營造了一副極具沖擊力的豹躍姿態。標志性J-Blade豹鋒眼豪華LED前大燈,光影變幻中靈動犀利。獨特貫穿式雙腰線,搭配經典溜背式設計,使整車看起來緊繃且干練。
這些設計元素放在XFL上,再稍加修飾,它就變得更加的修長、更加的優雅、更加的沉穩。因為它的車長已經來到了5102mm,軸距是3100mm。269,800元的勁“豹”價帶來的是可以媲美7系這般的D級行政轎車的體驗。而五年前,車長超過5米的行政轎車普遍還在50萬元。
不過即便XFL車長已經超過5米,捷豹家族的運動傳統并不會缺席,XEL上擁有的全鋁車身架構、大量的鋁合金簧下部件、50:50的前后重量分布、前置后驅的布局等等,都在XFL上悉數配備,這也就意味著即便XFL是一輛超過5米的大車,即便它的調校也會更以舒適為導向,但骨子里,你需要它緊繃的時候,它依舊可以帶給你行政級轎車的動感體驗。
那相較于動感屬性,XFL作為行政級轎車在氛圍感營造和舒適性體驗上更為在行。XFL車內搭載的R-Dynamic真皮方向盤以及中國專屬的水晶質感換擋桿,在提供細膩握感之余,增添了典雅格調;豪華的溫莎真皮運動座椅為腰背提供了充實的支撐、前排座椅支持16向電動調節,后排座椅帶飛翼式頭枕和專屬軟枕、前后排均配備了加熱、通風、按摩等功能,在享受性體驗上XFL的“行政屬性”一定管夠。
在傳統概念里,豪華車型的硬件裝備必須是越體貼、區分越細越好,所以四溫區空調這個配置在捷豹上理所當然,而現在在市場中難能可貴的配置必須出現在XFL上,配合上Meridia英國之寶音響系統,放一首輕柔的旋律,那享受感直接拉滿。
在這場沒有硝煙的混戰中,捷豹為我們帶來的勁“豹”價是有誠意的,XEL & XFL帶給你們的體驗是不打折扣的,分給你們的實惠是實實在在的。