2025年1月1日元旦當(dāng)天，捷豹品牌針對捷豹XEL與捷豹XFL兩款車型推出了限時勁“豹”價活動，其中捷豹XEL優(yōu)惠后18.98萬元起，捷豹XFL優(yōu)惠后26.98萬元起，活動時間于2025年1月1日至3月31日。

據(jù)其官網(wǎng)顯示，目前在售2024款捷豹XEL指導(dǎo)價為32.98萬-34.18萬元，現(xiàn)優(yōu)惠價18.98萬-19.98萬元，優(yōu)惠幅度達(dá)14萬元和14.2萬元。而捷豹XFL優(yōu)惠更多，官方指導(dǎo)價43.99萬-48.79萬元，現(xiàn)優(yōu)惠價26.98萬-29.98萬元，優(yōu)惠幅度達(dá)17.01萬和18.81萬元。

據(jù)介紹，捷豹XEL是捷豹汽車旗下中型轎車，于2019年11月推出中期改款車型，至今已有5年時間，2024款捷豹XEL于2023年11月上市；捷豹XFL則定位中大型轎車，于2021年6月推出中期改款車型，至今已有3年時間，當(dāng)前在售的2024款捷豹XFL于2024年2月推出。終端銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年前11月捷豹品牌累計銷量為19540輛，其中捷豹XFL為8463輛，捷豹XEL為7740輛。

捷豹這回終于瘋狂了一把，官宣降價，被網(wǎng)友戲稱“五折豹”！

按照捷豹汽車的市場表示，想要通過降價換取市場，大概率是走不通的，因為捷豹“打骨折”賣車已經(jīng)不是什么新聞了，在終端門店的優(yōu)惠幅度是相當(dāng)離譜的，只不過此次是由官方發(fā)布出來，更加透明可信。至于捷豹降價的背后意思，第一大原因應(yīng)該還是為了清庫存。

另一大原因也是形勢所迫，眾所周知，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，燃油車企的市場份額遭到了大幅縮減，尤其是豪華品牌在電動化和智能化轉(zhuǎn)型太慢，前有BBA的凈利潤都出現(xiàn)了大幅下滑，最近又曝出保時捷國內(nèi)線下門店多家突然關(guān)閉，車主新年禮物與試駕活動均被取消等。國內(nèi)的越來越多的用戶更青睞新能源汽車，選擇性也更多，你再不降價，或只能等Game Over!