日前，我們從相關渠道獲悉，東風本田今年將推出燁S7和燁GT這2款全新車型，另外CR-V、思域、英仕派和艾力紳將進行改款。其中，燁S7和中期改款思域會在2月率先上市。接下來，為大家做具體介紹。

燁S7將于2月上市 定位中型SUV 續航620km

燁S7是東風本田即將推出的一款全新中型SUV，采用純電驅動，將于2月上市。外形方面，前臉帶有很強的機甲設計風格，大燈設計成箭頭的樣式，中間由貫穿式燈帶銜接，點亮后非常的吸睛。側身大量運用彎折的線條，下側裙設計了一條折線，車門底部采用車身同色裝飾板。比較特別的是，輪眉采用多邊形設計，黑化處理后，強化了整車的運動屬性。尾部整體輪廓非常的飽滿，采用H樣式的貫穿式尾燈，車頂擾流板帶有一定的弧度，讓它與其他車型很好地區分開來。底部采用寬大的后包圍，運用黑色裝飾件與橫幅式飾條組成，與前臉相互呼應。

內飾方面，燁S7將搭載Honda CONNECT 4.0智慧數字座艙，配備9.9英寸遠端液晶儀表和12.8英寸+10.25英寸豎置中控屏，還將提供HUD抬頭顯示。將搭載科大訊飛語音識別方案、Carplay、Carlife、Hicar，還可以安裝豐富的車載App。其他配置方面，像調光天幕、流媒體后視鏡、氛圍燈帶、車內頭枕式揚聲器、無線充電板等新車都有配備。新車有望采用Honda SENSING 360+高階智駕系統和華為智駕兩種并行的解決方案。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2930mm。動力方面，新車將配備3合1高功率電動機，匹配89.8kWh三元鋰電池組，CLTC工況純電續航620km。底盤方面，新車將搭載前雙叉臂+后五連桿懸架。

中期改款思域2月上市 換裝海外版外形 車長升級

中期改款思域在2024年7月已經完成了申報工作，將于今年2月完成上市。新車將采用與海外版相同的前臉造型，上格柵采用蜂窩狀布局，并很好地與前大燈進行銜接，內凹處理后，豐富了前臉的層次感。下格柵采用密集的蜂窩狀布局，尺寸也進一步加大，配合兩側夸張的導流槽，提升前臉的運動氣息。

車身尺寸方面，新車車長由4674mm加長至4685mm，整個側身更顯修長，貫穿式腰線從前大燈延伸至尾燈處，看起來非常舒展。動力方面，新車申報了三種動力，1.5T發動機最大功率分別為95kW和134kW，混動車型搭載2.0L油混系統，2.0L發動機最大功率105kW，匹配CVT變速箱。

燁GT將首次搭載華為光場屏 提供單電機和雙電機四驅版

燁GT是一款中型純電轎跑車，由中國研發團隊自主設計，整體造型非常的動感。前大燈棱角分明，采用貫穿式設計，內部采用點陣式光源布局，科技感十足。側身帶有明顯前傾的姿態，在下側裙的位置設計了一個導流槽，能夠起到降低風阻的作用。尾部造型非常犀利，貫穿式尾燈向側身延展，內部采用紅色光源與熏黑元素，底部加入黑色后包圍與底部擴散器，強化了整車的運動定位。

內飾采用紅黑撞色搭配，配備賽車樣式的方向盤、長條狀液晶儀表、內嵌式中控屏、副駕娛樂屏、電子外后視鏡液晶屏，因為是概念車，換擋設計成了觸控式按鍵。新車將首次搭載華為光場屏，通過聲音、光線和香氣設備聯動，打造更有趣的高品質私人空間。

此外，新車有大量中國的供應商參與到車輛的打造中，例如寧德時代的電池、華為的智能座艙以及科大訊飛的語音系統。動力方面，新車預計將擁有單電機后輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式。

除了上述提到的車型外，CR-V、英仕派和艾力紳都將在今年進行改款，目前還沒有太多的信息露出，后續我們會持續關注。