鄭州自燃電車車主回應，：“車燒了才知道買車得選大廠”
快開車 | 01-08
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鄭州地下車庫電車自燃事件過去一個多月，當事車主的生活逐漸回到正軌。車主在處理賠償的同時，也開始重新選車。據了解，他這次看中的，是榮威的插混SUV。
“這次選車比以前謹慎太多了。”車主坦言，“以前覺得配置好、價格劃算就行，但經歷了這種事后，只想找個安全又省心的品牌。”讓他打消顧慮的，是榮威的“零自燃三電終身質保”政策。車主告訴我們，經歷過這起事故才知道，一些品牌的“終身質保”表面看是承諾，但背后卻暗藏復雜條款和限制。相比之下，榮威這個政策既不限行駛里程，也不限定首任車主，沒有隱形條款，讓人用車更安心。“現在對車的要求不多，就一個：別再讓我鬧心了。”
其實，榮威能做到這一點，憑借的也是近2010年的三電技術自研積累，以及“國家隊”車企的嚴苛研發、驗證保障。目前，搭載上汽魔方電池的車型全球銷量超過30萬臺，保持了零自燃紀錄，這樣的表現讓他有了信任的理由。
