用精靈#5打破品牌刻板印象,smart能否漸入佳境?
水滴 祁佳博 | 09-05
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“如果我固守傳統,前路艱難,那么我為什么不堅守經典,同時與時俱進呢?”“我們對品牌的自信是我們這些領導不可能超越的?!?/p>
當我在成都車展smart的專訪間內,聽到smart中國營銷公司CEO易寒,在回答媒體提問時說的這兩句話,我就知道smart品牌漸入狀態了。一句是對自身發展的清晰認知,一句是對當下行業趨勢的判斷。
事實上,smart品牌誕生有26年,從2019年開始品牌換新,徹底開啟電動化后,搞出一些聲量,但也踩了不少的“坑”。如今,經過幾年市場洗禮和沉淀,smart也逐漸找到自己的發展之道,同時在繼精靈#1、和精靈#3之后,smart越變越大,帶了一款smart品牌史上最大的一款車精靈#5。
精靈#5定位大五座SUV,用易寒的話來說,這款車對于smart品牌意義非凡。一方面,精靈#5一改smart過去給大家的根深蒂固的印象。精靈#5車身長度4705mm,軸距2900mm,是史上最大的smart、最野的smart、最方正的smart。
另一方面,精靈#5也是smart品牌全球化戰略的重要產品,要滿足全球用戶的需求。易寒表示,smart不只是為中國市場,從產品定義一開始,smart就要考慮中國、歐洲和海外三個主體市場共同的需求,所以精靈#5才會有巨大的改變。
另外,在易寒看來,在當下技術日益革新的時代,smart有無限可能,超出預期。“從現在技術的發展演進、平臺的變革,用戶需求的多元來說,它會使得以前可能做不出來的很多產品接下來變得可能,就會派生出更多超過以前所預期的smart那樣的產品出現?!彼f道。
其實,“超出可能”這也是精靈#5與眾不同之處。雖然精靈#5定位包含越野、但是它與市面上泛濫的“方盒子”造型車不同,它在越野之上又多了一些輕奢,也就是“含奔量”。易寒介紹到,如果說精靈#1、精靈#3還是一個很小精靈、可愛的造型,那么全新smart精靈#5的內飾設計已經完全是往豪華路線去走?!熬`#5的四個門上,你會看到像奔馳一樣的座椅調節按鈕,是第一次從座椅上改到了車門上。”他說到。
用易寒的話來說,精靈#5定位可乘可野,對喜歡露營、旅途,雖然沒有時間但看著買的帳篷,都心向往之,身未動,心已遠的一群人有極大的吸引力。他對于精靈#5上市后的表現信心十足?!爸辽僖任覀儸F在smart精靈#1、精靈#3的銷量要實現翻倍的作用。”易寒表示。
之所以有這樣的信心,一方面來自對smart精靈5#產品力的信心,另一方面,在易寒看來,接下來市場中,新能源會持續擴大,迎來一個比較高速的增長。
易寒表示,接下來發展中,市場結構性的調整體現在中間段的這些核心品牌,豪華品牌會復蘇,中國品牌,包括新勢力的產品,會有明星產品持續出現。但是原來橄欖形的中間會慢慢變小,會形成新的橄欖形。這個新的橄欖形就來源于像smart這樣的品牌,中間的20萬-30萬的品牌,會持續量的放大。所以smart結下來的市場潛力很大。
而且,相比當下車企領導人露臉站臺,紛紛下場當“網紅”,smart品牌依然堅持品牌為先,不依賴領導人出鏡。易寒表示,smart沒有流量焦慮。因為smart品牌本身自帶流量。“我們對品牌的自信是我們這些領導不可能超越的。我覺得我們smart品牌自身自帶的流量還沒有被挖掘出來,我們沒必要卷到那個流量手段上?!彼f到,希望在smart本身傳承和發揚的這條路上能夠更好地找準產品的脈絡、找準營銷的脈絡、找準服務的脈絡。
對于接下來的產品規劃,易寒透漏,會堅持一年一款新車推出的節奏,明年會推出改款的smart精靈#1、精靈#3,同時會將smart的傳統聯名繼續加強,持續共創。過去油車時代,smart累積了超過50款的聯名限量版。愛馬仕的版本和黑曼巴、比利時巧克力品牌Godiva的版本。接下來,精靈#1馬上會推出一個跟雀巢、Nespresso的聯名款。