時代發展滾滾向前，因循守舊總會被拋離大眾的視界，如何做到與時俱進，迎合新時期消費者的喜好，就很考驗企業審時度勢的前瞻能力。汽車行業更是如此，車企推陳出新如何滿足用戶的“既要又要還要”，特別是直面極致內卷的車市，考驗著一眾車企的市場洞察力。

說到此，不得不提堅持油電共進戰略發展的一汽-大眾，不僅在電車領域迅速推出ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION等智能純電動車，給到消費者多元化的選擇，而且燃油車系列迅速順應消費市場變化趨勢，在智能化、動力性、燃油經濟性等維度通過煥新升級，給用戶更多的價值獲得感。

不久前推出的全新邁騰，升級了智駕、數字座艙，讓用戶選油車也能獲得出色的智能交互體驗，2.0T動力升級優化后，百公里油耗低至6L多的同時，卻能把零百加速挺進至7.3s，滿足了用戶既要高性能又要低油耗的期許。

繼全新邁騰后，根據8月工信部公示的信息，全新探岳L亦迎來了全維煥新升級，那全新探岳L究竟有何亮點？

外觀更新潮 更懂年輕用戶

一款車想要獲得年輕用戶的認可，高顏值外觀是出圈的必備條件，全新探岳L自然明白其中的道理。從曝光的申報圖就能看到，全新探岳L采用了全新的設計語言，同時提供普通版和R-Line版前臉。新造型相比現款更加時尚、運動和新潮，特別是煥新的前臉更為個性鮮明，迎合年輕群體的審美。

（普通版）

新車前臉采用了全新一體式前照大燈組，大燈組上邊沿為LED日間行車燈，左右兩側的大燈組通過LED日間行車燈聯通貫穿，中間鑲嵌大眾LOGO車標，相信前照大燈點亮后的效果足夠炫酷，自然更容易獲得當下消費者的喜歡。

再往下看，菱形矩陣式格柵相比現款的尺寸更大，給我們的直觀感受就是，新造型顯得更加年輕時尚和大氣凌然。側面的優化也不小，新款多了一條清晰且筆直的下腰，上腰線貫穿前門把手的同時繞過后門把手，雙腰線設計把整個側面勾勒得更加立體，結合車頂行李架，整車硬朗的風格彰顯無疑。

視線轉移到尾部，貫穿式的尾燈與前照大燈相呼應，造型風格處理得相當完美和諧，尾部的“TAYRON L”則更好地提升了新車的辨識度。

再來看R-Line版，該版本較為明顯的地方，就是多了一套熏黑運動套件，如前格柵往兩邊延伸猶如張開的大嘴，進攻性十足，配合黑+白雙色車身，以及亮黑色的運動輪圈，R-Line版相比普通版更張揚、運動，更具個性和魅力。

（R-Line版）

兵哥想說的是，全新探岳L的外觀煥新非常大膽激進，年輕化蛻變有了很大的跨越，選擇擁抱新時代年輕用戶，不斷向年輕化的市場靠攏。從中我們也能窺見一汽-大眾敢于直面競爭與挑戰，為年輕人造好車的毅力和態度。

黃金動力組合 兼顧性能與節能

我們都清楚，強勁動力與超低能耗相當于一枚硬幣的正反面，兩者基本是不可調和的矛盾結合體，如何滿足消費者的“既要又要”？該問題于普通車企簡直是無解，然而對于擁有強大技術儲備的一汽-大眾來說，根本談不上挑戰。

從全新探岳L的申報信息中得知，新車將提供1.5T、2.0T標準功率和2.0T高功率三種動力供選擇。其中1.5T DSV發動機的最大功率為118kW，2.0T DTH的最大功率為137kW，2.0T DTJ的最大功率為162kW。不管你關注動力還是油耗，或者兩者兼而有之，以上三種動力總有一種適合你。

通過對比得知，全新探岳L和現款的發動機參數是一樣的。那將意味著全新探岳L或仍將搭載EA888發動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱。

聊到大眾EA888系列發動機，它有著“機皇”的稱號，是全球量產最多、裝機量最多的發動機之一，曾搭載在大眾、奧迪、保時捷等品牌車型上，裝機量累計超過百萬。可靠性、穩定性在全球市場皆得到了驗證，深得全球用戶的信賴，口碑有目共睹。

除了穩定性，動力與節能同樣是EA888發動機+7速濕式雙離合變速箱這套黃金組合的賣點，不妨以現款探岳2.0T高功率版為例說明，零百加速最快達7.5s，WLTC綜合油耗低至7.86L/100km，兼顧動力性能與燃油經濟性，更討用戶喜歡。

根據信息披露，全新探岳L高功率版的整備質量只有1773kg，相比現款的重量更輕，兵哥猜測新車將可能采用輕量化車身設計，那么帶來的效果將顯而易見，整備質量更輕，零百加速將更快，燃油經濟性也會更好。

越級大空間 超乎你想象

相較于不同消費者對性能或節能的需求有側重主次之分，國人對空間的訴求只有寬敞或者越級寬敞，不論售價多少、級別高低的車型，消費者對大空間的追求是刻進腦海里的意識。當然，全新探岳L也沒讓人失望，給到你越級的大空間體驗。

基于申報信息可知，全新探岳L的長寬高尺寸相比現款足足大了一圈，軸距相比現款（2731mm）加長了60mm達到了2791mm的水平。不管是長寬高尺寸，還是軸距都做到了途觀L Pro的同等水平，更長、更寬、更高的車身，以及更長的軸距帶來的體驗就是，縱向空間、橫向空間以及頭部空間都能給到你更舒適的乘坐體驗。

除了空間，車輛的智能化固然也要做到與時俱進，目前雖然沒有全新探岳L的配置信息，但基于途觀L PRO、全新邁騰在智能化上的升級不妨大膽猜測，全新探岳L在數字化座艙、智能駕駛輔助等方面將會帶來驚喜。

兵哥的推測是基于全新途觀L Pro為參考，該車配備了HUD功能，車機語音擁有超高識別率，支持連續對話，提供L2+級輔助駕駛系統IQ. Pilot，車機智能和智駕媲美同級別新能源車。

一汽-大眾在堅持油電共進戰略的基礎上推進油電雙智，真正做到了油車也智能，讓購買油車的用戶也能享受到電車的智能體驗，兵哥基于全新途觀L Pro的升級可以預測，全新探岳L在智能化上將有很大的升級，值得我們期待。

總結

全面分析下來發現，探岳L在外觀、動力、空間、配置、智能等維度皆有全面升級。而現款探岳一直是中型SUV市場集銷量、口碑于一體的暢銷款，相信后續隨著全新探岳L上市，探岳家庭在銷量和口碑上皆能邁上新臺階。

一汽-大眾在產品煥新上不依靠營銷推高占領用戶心智，而是依托產品價值回歸俘獲大眾認可。秉持緊貼用戶需求，打造極致用車體驗的原則，為消費者帶來更智能、更節能、更舒適的汽車，體現了一汽-大眾在造車上堅守的智能科技平權，真正地為出行賦能，為體驗添彩。