2024年將是汽車智能化快速迭代的一年，從智能座艙到智能駕駛，從大模型到高壓平臺，各類技術不斷迭代。

2月23日，極越正式向全量用戶OTA推送V1.3.1版本軟件，在智能座艙和智能駕駛兩方面進一步升級。

在智能駕駛方面，最重磅的升級是OCC占用網絡正式“上車”，極越成為國內首個全量推送OCC占用網絡的新勢力。配合OCC占用網絡升級，極越推出的全球首個高階智能駕駛專屬保障產品“智駕?！币矊⒃?月底上線。

據了解，OCC占用網絡最具變革意義的是感知識別能力的提升，能夠對障礙物進行3D精細刻畫，模型精度可達厘米級，比肩甚至超越激光雷達。同時，OCC占用網絡對于運動障礙物的速度識別精度能達到0.1米/秒誤差范圍。大幅提升了對于柵欄、護欄、水馬和施工隔離欄等有一定長度的通用障礙物邊界的識別能力，有效進行避讓、剎停等，留出更多安全行車距離。

極越CEO夏一平透露，極越純視覺高階智駕很快就將實現全國都能開。

在智能座艙方面，娛樂體驗更豐富，V1.3.1版本軟件新增B站、小宇宙等娛樂應用。另外，SIMO得到再次進化，識別率和準確率大幅提升。其中，在車內，通過App語音控制優化、支持3D智能駕駛地圖設置、新增副駕有/無人感知識別等諸多功能升級，SIMO實現了真正的可見即可說。車外語音優化了喚醒率和識別率，提升了在開啟空調、播放音樂等場景下的語音穩定性。在車外自動泊車過程中喚醒SIMO可立即暫停泊車。優化了開啟泊車功能的語音提示，以及開門時遇到障礙物的語音提示。

在其他智能配置方面，V1.3.1版本軟件新增轉向圖像輔助、車內自動泊車功能開關、攝像頭自動加熱除霧功能、方向盤右側按鍵控制藍牙電話等等配置，覆蓋多方面的體驗。

在三電方面，預約出發中的預約電池加熱功能得到了升級，新增可以從極越家充樁上取電的能力，在低溫場景下為電池“插槍保溫”，使用樁端電量提前預加熱電池。另外新增導航到充電站電池自動預加熱開關、電機余熱回收等，提升充電便利性、電池安全性。

作為汽車機器人，極越01是行業內領先的智能電動汽車，智能化穩居第一梯隊，其更新迭代的速度很快，不僅技術具備前瞻性，人性化考慮也做得越來越好。對于最求新鮮、個性、科技的消費者來說，極越01確實是一個不錯的大玩具。