1886年第一輛以汽油驅動的三輪汽車誕生，由此開啟了內燃機車的時代，從最初的富豪專屬到現在走進千萬家，汽車已經成為了人們生活中很重要的一個部分。而這臺不到一馬力的汽油三輪車就是奔馳的前身，作為汽車發明者的奔馳如今依然在豪華、技術、設計以及安全領域走在行業的前面。

之所以能在歷史的長河當中長青，絕不僅僅是因為奔馳發明了汽車，而是一直以來都盡全力推出極為出色的產品，同時還在不斷創新。在品牌歷史當中誕生了太多的傳奇，比如S級和G級，從誕生到現在依然是同類車型當中絕對的標桿。將產品放在第一位一直以來都是奔馳的核心理念，當然未來依然會是如此。因為好的產品能夠經得起時間的檢驗，就比如從G級誕生四十多年來，依然有接近80%還在世界各地奔馳，這足以說明G級的強大。

對未來無所畏懼，充滿期待

如今傳統豪華品牌在新能源時代面臨著巨大的壓力，在中國市場更是如此，因為還要應對來自于新勢力造車品牌強大的攻勢。對此奔馳已經做好了充分的應對，在2024年將推出多款EQ系列純電車型，并且在燃油車領域依然沒有絲毫的懈怠。能夠同時將純電以及內燃機都做到極致的品牌目前屈指可數，奔馳就是其中之一。

我們既能在EQ系列上看到奔馳對于前沿科技的運用和對能效的極致追求，也能在AMG上面看到暴躁和豪華是如何完美并存的。這是一直以來奔馳品牌所追求的“分裂感”，將兩種看似不可能融合的東西結合在一起，并且造成1+1大于2的效果，這也是奔馳品牌獨特的魅力所在。

有了如此底氣之后，奔馳對于未來并不畏懼，充足的技術積累就是最大的自信。這些技術我們可以在EQ系列、全新E級以及S級這一些最新的產品上感受，奔馳的科技創新并非單純屏幕或者是芯片的堆砌，而是從人車交互和極致豪華兩個層面著手，再加上實實在在的強大硬件實力，構建出了奔馳特有的科技與豪華，它依然充滿了舊時代的精致感，同時又緊跟全新的時代。

總之奔馳從來沒有因為自己汽車發明者的身份而將自己困于過去，反倒是在不斷的與時俱進，一直走在汽車工業的最前沿，一直都在不斷的發明創新，這才是汽車發明者的正確打開方式。在內燃機時代奔馳是豪華品牌的領頭羊，在新能源時代依然如此。