今年的春晚依然亮點滿滿、看點十足，可以說是藝術(shù)與科技融合得十分完美，問界M9的春晚“定制秀”即是如此。問界M9再次亮相春晚舞臺，并且以780臺的豪華陣容上演炫酷的“燈光秀”，和中國國家藝術(shù)體操隊、時代少年團一起，用一場科技感十足的燈光秀為全國人民獻上了一場“中國新豪華”的超強“智”力秀。

能夠如此“大手筆”，背后自然是有堅實的產(chǎn)品實力。問界M9上市12個月累計大定超20萬，用事實證明問界M9已贏得用戶發(fā)自內(nèi)心的支持與信賴。

中國豪華車市場的格局，已被重塑。借勢于電氣化時代的新風(fēng)口，中國新能源汽車全面崛起實力破圈，價值與榮耀雙全的基礎(chǔ)上，正有越來越多的“高凈值人群”愿意為“中國智造”買單。

打破刻板重塑市場，豪華不止BBA

“問界M9這個車很智能，我想在未來我駕駛這個車，一定會讓我的實際年齡年輕30歲。開著問界M9帶著我的學(xué)生去采風(fēng)、去學(xué)習(xí)，我們也會很自豪，因為我們開的是我們中國民族品牌自己的車。”

問界M9第15萬輛車主，著名男高音歌唱家、藝術(shù)家閻維文給予了問界M9這樣的評價。

在錯綜復(fù)雜的競爭體系下，一般20萬元內(nèi)的汽車憑性價比就能有市場，30萬元內(nèi)要講點品牌價值，就像過去人們提到奔馳寶馬就會覺得這是身份的象征，50萬元以上的汽車，還需一定的“社會共識”打開人們對其擁有者所象征的個人實力與獨特品味的認(rèn)可。

而身為50萬元級高端新勢力銷量王，又擁有如此多名人明星的簇擁，當(dāng)前的問界M9自然已經(jīng)具備了一定的“社會共識”。

當(dāng)然，任何成就都不是一蹴而就的。問界M9能夠成功破圈，一路走來，既歷經(jīng)了多場專業(yè)性嚴(yán)苛測驗，更創(chuàng)造了不少“高光時刻”。

在中國汽研 “極北寒測”復(fù)雜高寒環(huán)境測試中，面對五大連池零下25℃的低溫環(huán)境，問界M9以優(yōu)異的成績通過了續(xù)航、智能安全等全部測試環(huán)節(jié)，斬獲“全能之星”榮譽稱號。

此前，問界M9還憑借先進的技術(shù)歷經(jīng)多維度電安全檢測項目，獲得中汽中心NESTA六維電安全認(rèn)證，并獲得“NESTA電磁安全年度車型”稱號，安全實力備受認(rèn)可。

當(dāng)這份實力與認(rèn)可獲得了來自市場的回響，使得問界M9獲得了2024年新能源SUV車型凈推薦值第一名，同時問界品牌也在2024年獲得了行業(yè)品牌凈推薦值（NPS）第一名、品牌發(fā)展信心指數(shù)第一。

如此多榮譽加諸一身，說問界M9是“中國豪華天花板”絲毫不為過。

根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年中國自主品牌市場份額達61%，同比增長8.6%。

如今換了賽道，中國汽車終于迎來厚積薄發(fā)時刻。

不得不說，中國汽車越來越好，正是在激烈的市場競爭中大家找對了方向，并產(chǎn)出了問界M9這樣的能夠承載中國從汽車大國走向汽車強國民族情緒的代表作，不斷去打破刻板、重塑中國汽車形象，讓中國人對于“豪華”的認(rèn)知不再只有BBA。

全景豪華實力，更有“說服力”

這些年，由于競爭激烈，中國很多汽車的熱度“來得快、去得也快”，有的只能讓消費者保持一兩個月的“新鮮感”。若要找問界M9過去一年銷量增長、打開圈層口碑效應(yīng)的根本原因，得回歸產(chǎn)品本身。

近兩年汽車行業(yè)步入了智能化的下半場，高階智駕成為了行業(yè)的主攻方向。

而身為家族旗艦車型，問界M9搭載基于192線激光雷達在內(nèi)的多顆高精度感知硬件運行的華為ADS 3.0，硬件給力的同時基于端到端大模型以及PDP網(wǎng)絡(luò)+本能安全網(wǎng)絡(luò)提升智駕決策能力上限，駕駛風(fēng)格進一步成熟化、擬人化，解決高難度通行場景的能力也進一步得到釋放。

最新數(shù)據(jù)顯示，問界累計智駕用戶數(shù)量達39.1萬，12月日均新增智駕里程518萬公里，累計里程超過11.8億公里，這一數(shù)字還在線性增長。智駕賽道上，問界一直穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊，擁有最受市場認(rèn)可、歷經(jīng)最多時間考驗的智駕實力。

當(dāng)然，要打造讓用戶敢開、敢用的智駕體驗，首先要賦予用戶對于行車安全足夠的信心。

問界M9整車鋁合金占比達到80%以上，基于9000噸一體化壓鑄工藝，全車共12處采用2000MPa核潛艇級熱成型鋼，并通過雙防撞梁設(shè)計、八橫五縱剛性玄武車身架構(gòu)強化整車應(yīng)對正側(cè)面撞擊的能力，賦予車身“公路坦克”級的安全實力。

考慮到安全這回事兒“預(yù)防”也很重要，當(dāng)常規(guī)汽車只具備前/后主動安全之際，問界M9配備了前向AEB+后向主動安全識別，以及側(cè)向自動緊急避讓eAES，其中AEB可自適應(yīng)調(diào)整，從城市到高速，具備應(yīng)對多元化安全場景的能力，有效防患于未然。

用戶對于問界M9最直觀的價值體驗還在于空間環(huán)節(jié)。問界M9的車身尺寸分別為5230mm、1999mm、1800mm，軸距為3110mm，其中大五座版本乘用空間可達3500mm。身高1.85m以上的大長腿們無論在哪個位置落座都能夠自由舒展身體。

大空間的基礎(chǔ)上，通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，問界M9讓汽車空間感打破常規(guī)，它既可以是雙人沙灘椅、也可以是超大觀影空間，將后排座椅放倒后，2486L超大后備廂連山地自行車也能放得下。

當(dāng)其他產(chǎn)品只有20個左右揚聲器，問界M9的聲樂表現(xiàn)力已是頂格，HUAWEI SOUND 25揚聲器與星環(huán)散射體的雙重組合，當(dāng)你聽歌、追劇，螢螢燈光隨樂流動，情緒價值拉滿。深冬已至，座椅加熱、座椅按摩以及座椅通風(fēng)安排到位，再打開冷暖一體的車載冰箱，喝一口溫?zé)岬蔫坭讲瑁律畹轿弧?/p>

相較于傳統(tǒng)豪華汽車價值都押注在品牌上，有時候花50萬買的還是“毛坯房”，問界M9不僅有品牌帶來的體面，更有“全景豪華”帶來的卓越的價值體驗，這才是有“說服力”的豪華。

董事長張興海引領(lǐng)，堅持以用戶為中心

在2025新年寄語中，賽力斯集團董事長（創(chuàng)始人）張興海強調(diào)：“成長可喜，但要常思首創(chuàng)難、再創(chuàng)更難，咱們離用戶的期望還有差距，牢記“全心全意為用戶服務(wù)”的宗旨，牢記“用戶自豪是公司價值，用戶安全是公司生命”的使命”。點出了賽力斯集團，以及問界品牌一直以來所堅持的核心品牌價值觀——“以用戶為中心”。

為了解用戶所思所所想，問界專門搭建了問界專家團隊與用戶直連平臺，基于用戶的意見與反饋不斷實現(xiàn)產(chǎn)品與服務(wù)的優(yōu)化，讓問界發(fā)展一直不偏不倚的走在正確的“群眾路線”上。

在去年12月的“問界汽車2024共創(chuàng)冬測之旅”上，問界邀請了全國問界用戶參與見證，用戶的個人真實體驗與駕乘感受能夠在第一時間得到聆聽與反饋。

服務(wù)板塊，問界也具備“換位思考”的能力。為了給用戶提供方便，打造了包含上門試駕、上門交付、上門取送車的上門服務(wù)體系，讓用戶看車、試車、買車，就像點外賣一樣方便，再加上基于互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)的主動預(yù)見服務(wù)與無憂保障體系，搭建起全面而完善的服務(wù)保障體系。

正是因為把對用戶的關(guān)懷落在每一處細節(jié)，問界在2024年第八屆中國汽車客戶之聲（VOC+）評選中，成功斬獲售后服務(wù)滿意度獎新勢力品牌第一名，而問界新M5、問界新M7、問界M9三款車，也均獲得了中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（NEV-CACSI）第一名。

寫在最后：作為國家“十四五”計劃的收官之年，以2024年新能源汽車市場滲透率突破50%臨界點、中國品牌市場占有率不斷增長為背景，2025年注定是中國市場進一步洗牌的一年，作為金字塔頂端的新勢力，問界以一臺問界M9打開圈層口碑效應(yīng)，更以2025年春晚現(xiàn)場氣勢恢宏的燈光秀展現(xiàn)了問界品牌以及整個中國新能源汽車品牌崛起的強大競爭力。

相信在2025千變?nèi)f化的市場格局中，問界品牌能夠繼續(xù)澎湃向前，不斷創(chuàng)造新紀(jì)錄。