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        四門布局的五菱宏光MINIEV,空間表現(xiàn)究竟如何呢?

        主試角 | 01-14

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        在A00級新能源代步車市場,宏光MINI家族堪稱王者級選手,為五菱汽車達(dá)成產(chǎn)銷突破3000萬輛作出了卓越貢獻(xiàn)。

        而且就在近日,宏光MINI家族新成員宏光MINIEV四門版正式亮相,并陸續(xù)公布了配置、空間等產(chǎn)品信息,吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。

        那么,同樣是A00級新能源代步車定位,宏光MINIEV四門版的空間表現(xiàn),到底能帶來怎樣的用車體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

        軸距達(dá)到2190mm,四門布局更方便

        宏光MINI家族的一大優(yōu)勢是其車身尺寸小巧,靈活性較高;長*寬*高分別為3256 *1510*1578mm的宏光MINIEV四門版,延續(xù)了這一家族優(yōu)勢,讓用戶可以靈活地在車流中穿梭,還能深入大街小巷,在老街區(qū)特別好使。

        不過別看宏光MINIEV四門版的車身尺寸不大,其軸距尺寸有2190mm,內(nèi)部空間利用率還高,橫向和縱向的空間利用率分別達(dá)到79%和68%。這使得這款新車不僅前排空間寬敞,后排空間也不擁擠,一家四口人一起出門都能獲得比較寬裕的頭部空間和腿部空間。

        并且得益于四門布局,后排乘客甭管是上車還是下車,都不需要前排乘客調(diào)節(jié)座椅靠背,直接打開后門就能上下車。反觀同級其他采用三門布局的電動車,后排乘客上下車就沒這么方便了。

        19處儲物空間設(shè)計(jì),后備廂最大745L

        除了比較寬敞的乘坐空間和四門布局,為了方便乘客,宏光MINIEV四門版還在車內(nèi)設(shè)計(jì)了19處儲物空間,這些儲物空間分別采用掛鉤、網(wǎng)兜、儲物格等設(shè)計(jì),用戶打包奶茶后可以掛在掛鉤上;孩子的玩具可以放在網(wǎng)兜里;隨身的錢包還能放進(jìn)儲物格中。

        總之,乘客的隨身物品都能妥帖歸置,車廂內(nèi)部看起來更整潔,乘客拿取放置物品的時(shí)候也更方便。

        與此同時(shí),宏光MINIEV四門版的后備廂在常規(guī)狀態(tài)下有123L,平日里用戶的背包,菜籃子等都能放后頭;如果需要裝載更大的物品,那用戶只要把后排座椅放倒,后備廂容積可以拓展至745L,再加上宏光MINIEV四門版的后備廂門檻高度降低181mm,用戶拿取大件行李比較方便。

        每公里出行成本5分錢,還有多項(xiàng)便利配置

        空間表現(xiàn)突出的同時(shí),宏光MINIEV四門版的用車成本也不高,其百公里電耗僅8.9kW·h,每公里出行成本低至5分錢。也就是說,如果用戶每月行駛里程是1000km,那每月電費(fèi)成本才50塊錢,只是兩頓外賣錢。

        而且宏光MINIEV四門版還搭載了多項(xiàng)便利配置,比如Autohold和電子手剎功能,用戶臨時(shí)想在路邊買個(gè)水,只要輕踩制動踏板,車輛就穩(wěn)穩(wěn)停住,副駕乘客就可以下車去買水了;遇到走走停停的路況,也不用頻繁拉手剎,駕駛感受更輕松。

        另外,宏光MINIEV四門版還能實(shí)現(xiàn)無感進(jìn)入/鎖車、無感啟動、智能上下電等便利功能,讓用戶簡單代步,快人一步。

        結(jié)束語:

        對比同級其他車型,宏光MINIEV四門版的空間表現(xiàn)顯然更舒適更實(shí)用,還有便利的四門布局,整體空間表現(xiàn)可以覆蓋用戶更多的用車場景需求。并且宏光MINIEV四門版用車成本低,舒適便利性配置豐富,整體產(chǎn)品力達(dá)到了較高水準(zhǔn)。

        可以預(yù)見的是,宏光MINIEV四門版正式上市后,很有可能會成為新一代國民神車。

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