毋庸置疑，奇瑞是當前表現最為出彩的自主品牌之一，增長態勢頗為強勁。乘聯會發布的最新數據顯示，2024年12月，奇瑞汽車的零售銷量又超過同期長安汽車的銷量。

 奇瑞汽車

乘聯會數據顯示，2024年12月份，奇瑞汽車單月零售銷量為199467臺。相比去年同期，銷量上漲了77.3%。

同期，長安汽車的單月零售銷量為154897臺。相比去年同期，長安汽車的銷量上漲了23.8%。

顯然，2024年12月份，奇瑞汽車的單月零售銷量比同期長安汽車的銷量高出45000余臺。

事實上，乘聯會發布的數據顯示，從2024年6月份開始，奇瑞汽車的單月零售銷量就開始超越同期長安汽車的銷量了。

 12月廠商零售銷量榜

具體而言，2024年6月份，奇瑞汽車單月零售銷量為91500臺；同期，長安汽車單月零售銷量為87804臺。

2024年7月份，奇瑞汽車單月零售銷量為98056臺；同期，長安汽車單月零售銷量為85506臺。

2024年8月份，奇瑞汽車單月零售銷量為110497臺；同期，長安汽車單月零售銷量為97993臺。

2024年9月份，奇瑞汽車單月零售銷量為125750臺；同期，長安汽車單月零售銷量為104805臺。

 阿維塔12

2024年10月份，奇瑞汽車單月零售銷量為144499臺；同期，長安汽車單月零售銷量為129223臺。

顯然，從2024年6月份開始，截止到2024年12月份，長安汽車的單月零售銷量已經接連7個月被奇瑞汽車反超了。

而且，乘聯會數據顯示，在這7個月當中，長安汽車的單月零售銷量次于同期比亞迪汽車、吉利汽車和奇瑞汽車的銷量，被擠出了“自主三強銷量陣營”。

 深藍S07

應該說，這多少讓人感到意外。畢竟，從近些年的市場表現來看，長安汽車與吉利汽車、比亞迪汽車成為國內銷量最高的三家自主廠商，共同構筑了“自主三強陣營”。

但是，乘聯會數據卻顯示，進入2024年之后，在長達7個月的時間之中，長安汽車的單月零售銷量都被奇瑞汽車反超。這，多少讓人感到意外了些。

那么，在這種情況下，長安汽車還能躋身2024年自主廠商“銷量三強”陣營嗎？或者，2024年自主三強陣營是否生變了呢？

 長安

從乘聯會發布的數據來看，2024年，長安汽車的累計零售銷量依然超過了同期奇瑞汽車的表現。

在自主廠商中，2024年長安汽車的累計零售銷量表現僅次于比亞迪汽車和吉利汽車，位居自主廠商年度銷量第三名。

這意味著，在零售銷量方面，長安汽車依然位居“自主三強陣營”陣營。換句話說，2024年，長安汽車并沒有被擠出“自主三強”陣營。

 深藍S07

應該說，這充分顯示了長安汽車的綜合實力以及市場競爭力。對于長安汽車而言，這自然是一個可喜的消息。

當然，毋庸諱言的是，從2024年累計零售銷量規模來看，長安汽車與奇瑞汽車的差距并不是很大。

乘聯會數據顯示，2024年1-12月份，長安汽車的累計零售銷量為1365754臺，同比微跌0.6%。

2024年1-12月份，奇瑞汽車的累計零售銷量為1335205臺。相比上一年同期，銷量上漲了64.6%。

從這個層面來講，2024年奇瑞汽車距離進入“自主三強陣營”，也就是一步之遙了。當然，從批發銷量上看，奇瑞汽車的銷量僅次于比亞迪汽車，位居國內廠商銷量榜第2名。

 2024年廠商零售銷量榜

當然，需要指出的是，無論是奇瑞汽車，還是長安汽車，都是中國品牌汽車中的佼佼者，是=位居目前國內市場銷量表現最為出彩的四家中國品牌車企陣營，值得國人為之驕傲

在此，我們希望，長安汽車和奇瑞汽車不斷為用戶提供更為卓越的產品體驗，獲得更好的市場發展前景。

最后，本文涉及到的銷量數據來源于乘聯會，為狹義乘用車零售銷量數據。由于統計方式差異性，可能與其他數據存在不一致，僅供參考，具體以官方數據為準。

本文為車宇世界運營部原創文章，總第11480期，部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。