冬季的烏蘭布統，一片銀裝素裹，其壯麗的雪景吸引著我。想在烏蘭布統完成冬季旅行，需要足夠的動力儲備，舒適的車內環境以及全場景需求的滿足。嵐圖FREE 318或許是不錯的選擇。憑借卓越的機械素質，以城市SUV戰勝嚴酷荒野，展現其全能特性。與我一起探索烏蘭布統的冬日魅力，體驗嵐圖FREE 318在雪地中的卓越性能。

1:新能源駕控SUV，出色的機械素質才是硬實力！可城可野，一車滿足

嵐圖FREE 318的機械素質及動力表現非常優秀。兩驅后驅環游版車型272匹馬力，動力完全夠用，日常城市代步能耗更低，單電機后驅駕控體驗運動。四驅探索版車型，最大功率360kW，4.5秒破百。490匹的馬力，動力輸出平順，日常駕駛時動力響應積極。高速再加速體驗更好，超車更安全。

SUV也低趴，嵐圖FREE 318如何帶來跑車般的駕駛感受？

嵐圖FREE 318的智能空氣懸架，個人認為是同價位同級別中越級配備。支持100mm的可調節行程，通過調節懸架高度，可以在通過減速帶或坑洼路面時過濾顛簸，保證良好的舒適性。

如果想要運動感十足的駕控體驗，也可打開高能模式。或智能空氣懸架隨速調節，超過110km/h自動進入高能模式，僅有133mm離地間隙，堪比運動跑車。低趴造型更戰斗，低重心、強支撐性，駕控體驗如同運動跑車。在前往烏蘭布統的高速上，穩健的動態表現宛如貼地飛行，這種感受在同級別的其他SUV車型上還真沒體驗過。

精準的四驅動力分配，惡劣環境行車更安全

在烏蘭布統的公路上也時常會碰到冰雪覆蓋的路段，打開雪地模式，精準的動力分配也顯得格外重要。動態智控電動四驅系統，公路行駛，即便是大馬力四驅版車型，依靠精準的動力分配，在低附著路段有效防止車輪空轉，穩定安全行駛。

20萬價位，全鋁合金底盤，硬件與體驗越級般的享受！

不僅高速穩健，雪地駕控時運動感十足。全鋁合金輕量化底盤，采用高端車型常用的前雙叉臂后多連桿懸架形式。更是雙球頭四球節前懸結構設計，虛擬主銷提供更棒的操控體驗。底盤硬件的堆砌決定了操控上限，在城市中快速變道、高速進出匝道，車身姿態穩定，給駕駛員從容不迫的駕駛體驗。偶爾跑山，你又能發現它運動的一面。低離地間隙加低重心設計，車身動態響應靈敏，重心轉移回饋直接，能感受出原廠對于優秀駕控體驗的超高追求。

行駛在有積雪的鄉間小路上，轉向手感清晰，車頭指向性精準，配合靈動的底盤反饋，駕駛嵐圖FREE 318在雪地中表現的游刃有余。

原廠減震器阻尼調校出色，軟硬拿捏適中。在城市行駛時，濾震性優異，路面反饋具有高級感，帶來舒適有質感的懸架表現。而在極限動態下提供出色的過濾阻尼質感，不僅能有較強的支撐性，還提供更富運動感的韌性，使得駕控體驗更加靈動。出色的底盤硬件配合優秀的調校，在強大的車身剛性支持下，讓我在烏蘭布統雪地可以放肆漂移，出色的四驅系統讓SUV也富有駕控樂趣，較強的懸架支撐能讓姿態更可控，漂移更順暢。

城市SUV在野外能漂移能拉力，越野能力也不差

來到烏蘭布統雪場，怎么能少的了雪地穿越。升起空氣懸架打開雪地模式，電子防滑系統精準控制，抓住每一寸抓地力，得益于雙電機四驅的深厚動力儲備，在積雪路段有源源不斷的動力輸出，駕駛城市SUV也能體驗難度更高的雪場穿越。

遇到交叉軸或是泥濘路段，能夠根據路況調整底盤高度，最高213mm的離地間隙，既能保證較強的通過性，在碾過大的溝坎時更帶來較強的舒適性。在烏蘭布統自駕，一個晚上就又多了不少積雪，足夠高的底盤離地間隙，應付較厚的積雪路段也不在話下。

2:探尋詩和遠方，說走就走。城市能耗夠低，嚴寒地區續航能力同樣優秀

嵐圖FREE 318搭載1.5T四缸增程器，熱效率高達42%，嚴寒地區油耗控制優秀。NVH控制出色。配備43kWh寧德時代三元鋰電池，極寒地區能量保持率大于等于90%，與全棧自研高效電驅系統實現超長續航里程。琥珀2.0電池技術，有效減少低溫環境對電池性能的影響，在嚴寒地區即便是饋電狀態下仍能保證高壓放電需求，這也讓四驅版車型能夠持續保證動力輸出，帶來更加運動順暢的駕駛體驗。

后驅環游版車型在CLTC工況下可實現318km純電續航，綜合續航里程1458km。四驅探索版車型可實現259km純電續航，綜合續航里程1357km。特別是在冬季的烏蘭布統雪鄉，這樣的續航能力讓我在自駕的過程中不必時刻為補能焦慮。

3: 智駕能力拉滿，嚴寒地區長途自駕比傳統油車體驗還好

嵐圖FREE 318四驅版車型搭載Apollo L2.9智能駕駛輔助系統2.0，提供碰撞預警、自動緊急制動、自動識別進出匝道及大車避讓等智能功能，從城區前往烏蘭布統戶外的路上能緩解不少疲勞。

輔助駕駛不僅好用，更是行車的安全保障

在烏蘭布統自駕，人煙稀少且沒有路燈的高速行駛，在全方位主動安全保護下，夜晚行車更能提高駕駛的安全性。精準智能泊車，在城市里對新手非常友好。在烏蘭布統遇到夜間泊車時，面對有積雪或模糊的停車位前也能精準識別穩定泊入。

4:滿足年輕人的硬核外觀，座艙科技豪華

烏蘭布統的雪鄉景色，以其千里冰封、萬里雪飄的壯麗景象著稱，在這樣的背景下，嵐圖FREE 318的外觀設計顯得尤為引人注目。我個人很喜歡它的前臉設計，很獨特很有機甲范。在烏蘭布統的雪景中，這樣的設計仿佛與大自然的粗獷線條相呼應，展現出一種力量與美的結合。

內飾亮點：

嵐圖FREE 318的內飾采用了皮質與翻毛皮的混搭材質，座椅和門板均采用了麂皮材質包覆，比起皮質，觸感與乘坐體驗更舒適。嚴寒地區出行更要有享受舒適座艙環境。

得益于PTC空調，在零下20度的烏蘭布統，5分鐘即可享受30度暖風，配合前排座椅加熱，在寒冷的烏蘭布統享受舒適車內環境。

既然是自駕旅行，車內空間更重要。嵐圖FREE 318車身尺寸4905x1950x1645mm，作為一臺大五座SUV，其2960mm的軸距確保了后排乘客有充足的腿部空間。后排配備多功能控制屏，方便后排乘客操控音樂和空調溫度風速等，提升了后排乘客的舒適性和便利性。

豐富的娛樂體驗更能滿足全場景需求，如果是兩個人旅行，也可以將前排座椅放倒，在車內精心布置一番，打開無線投屏，環抱式氛圍燈和丹拿音響烘托氛圍，透過全景可調光天幕，在陽光充足的烏蘭布統享受舒適車內環境。

嵐圖FREE 318的后備箱尺寸更是同級優秀水平，常規狀態下具有560L空間，輕松放下5個28L行李箱。并且支持40:60比例放倒，拓展后后備箱容積可擴大至1450L，大空間更能創造美好回憶。

5:總結

與嵐圖FREE 318在烏蘭布統的自駕旅行中，給我留下深刻印象的就是智能座艙和智駕系統，他讓長途趕路更加輕松愜意。并且憑借其出色的機械素質和駕控性能，帶我實現長距離雪場穿越以及雪地漂移，能讓我在公路、雪地、越野路段都玩的盡興，這可是20萬級車型所少有的全能體驗。

在嚴酷環境的雪鄉中，它向我展現了其實力超群的全能特性。無論是城市的繁華還是野外的挑戰，嵐圖FREE 318都能從容應對，展現出“可城可野”的全能魅力，我認為它就是20萬價位無比全能且十分超值的SUV！