文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

太瘋狂了，問界M9已經出現“人傳人”現象了

你敢相信嗎，就我現在坐的這輛問界M9，

華為剛剛宣布，它的大定數突破20萬輛，

這可是均價50多萬的車啊，一年就這么賣出1000億產值，

這什么概念？就我老家那4線城市，

130多萬人，全市一年總產值也才450億左右，

一款問界M9，頂我兩個老家！

更瘋狂的是，從大定19萬輛到20萬輛，

僅僅用了10天時間！

創下問界M9一萬臺大定數最短周期，

這叫什么？

過去M9每隔15-20天扎一次BBA合資豪車的心，

現在10天就扎心一次，

2024年就是BBA的滑鐵盧，

而且夸張的是，問界M9是量價齊飛，

賣的貴，還賣的最好，你說BBA氣不氣？

成都一個叫紅牌樓的問界授權店，一年就賣出8888輛問界，

這你打死BBA它們也不敢信啊，

50萬以上的車，前20名的其他19款加起來，都沒有它一款銷量高，

只要這個標桿還在，

BBA和雷克薩斯們就不敢再漫天要價，

要知道，如果沒有問界M9，

今天的寶馬X5還敢賣你60多萬起，

奔馳GLE就敢賣你70多萬起，

雷克薩斯就敢一直加價提車，你愛買不買！

買車還得看銷售臉色，

問界M9最大的成功是讓中國汽車商看到了成功的路徑，

國人不是不買國產豪車，而是要看它配不配，

現在這條路讓問界M9走通了。

各位，過去我們是沒得選啊，

現在我們有得選了，

我會選擇國產新能源，

那些還在唱衰國產新能源的，

唱多合資油車的死鴨子嘴硬的人，

是時候掰過來你們那一根筋的腦袋了，

就今年一年，新能源已經反超油車銷量了，

11月份新能源汽車銷量占比已經超過52%，

而且這個趨勢還會擴大下去。

我曾經也是合資油車的堅定支持者，

但現在，我下一輛車肯定會換國產新能源。

好了，買車比價錢，你買我推薦。

*本文圖片均來源于網絡

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