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        張興海余承東做客央視直播間 分享問界品牌發展歷程

        車境界007 | 12-21

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        12月19日,賽力斯集團董事長(創始人)張興海與華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東做客央視直播間,攜手總臺主持人撒貝寧、尼格買提、陳偉鴻展開跨“界”對話,聚焦中國汽車發展的時代之需,回應智電突破的前路之問,暢談問界的“新豪華”發展之道。

        2024年中國新能源汽車飛速發展,國內零售滲透率連續4個月突破50%,中國成為全球首個新能源汽車年產達1000萬輛的國家。擁抱電動化、智能化浪潮,問界的發展也按下了“加速”鍵——旗艦SUV問界M9上市11個多月累計大定突破19萬臺,蟬聯50萬以上車型銷量冠軍;國民SUV問界新M7 2024年度累計交付量突破19萬輛,連續12個月累計銷量蟬聯中國新勢力第一。問界是最快實現50萬輛交付的新勢力品牌,在中國市場豪華品牌用戶凈推薦值排行榜上排名第一,持續引領中國汽車品牌向更高價值的星辰大海奮勇啟航。

        跨界合作 雙向奔赴 走智慧重塑豪華之路

        在大咖對談環節,張興海、余承東邀請主持人撒貝寧、尼格買提體驗了問界M9的山海坐席和車載智慧助手小藝。隨后幾人圍繞而坐,以“跨界 用戶 豪華”為關鍵詞,解開奮進路上的合作之碼、力量之碼、成就之碼。

        張興海與余承東共同回憶了問界品牌的發展脈絡,張興海表示,在軟件定義汽車的技術路線下,賽力斯與華為跨界合作帶來指數級效應,雙方聯合推出的問界汽車以智慧重塑豪華,真正實現了智能化和電動化的融合。問界已為50多萬用戶提供了高端智能電動汽車產品和智慧出行解決方案,不僅深度驗證了這一商業模式的成功,更塑造、引領著全球豪華汽車品牌的發展方向。

        賽力斯與華為雙方跨界聯合業務開展近4年,陸續合作推出了問界M5、M7、M9等車型,得到了市場的廣泛關注和高度認可。張興海表示,問界所取得的成績離不開廣大用戶的支持,未來問界將始終堅持把用戶安全放在第一位,不斷給用戶帶來智慧出行新體驗。問界將堅定“一個目標干到底,一張藍圖畫到底”,圍繞“智慧重塑豪華”,走跨界合作與深度融合之路,發揮長板效應,實現領先式成長。

        開問界愛智駕 600公里出行很輕松

        在有深度、有看點的對談之后,張興海、余承東還帶領撒貝寧一起沿著三亞海邊的城市道路,體驗了問界M9的HUAWEI ADS 3.0智駕系統,向直播間的觀眾們展示了問界高階智駕的實力與魅力。張興海分享了自己的出行經驗:“原來3小時從重慶開到成都很累,現在智駕到成都300公里還沒過癮呢。一口氣到川西600多公里,90%以上是智駕,比開300公里還輕松?!?/p>

        HUAWEI ADS 3.0智駕系統采用端到端技術,依托深度神經網絡算法模型的學習,使車輛更加“類人”。系統感知道路交通信息,推導全局路況,熟練掌握復雜的鄰車博弈技巧,讓博弈成功率更高。通過直播鏡頭可以直觀看到,問界M9的繞行、并線、超車等策略像極了成熟穩重的老司機,不僅能夠預判旁車行為并提前規劃行動策略,在交通復雜的路口,還能絲滑地禮讓行人和自行車。目前,問界M9已實現車位到車位全場景覆蓋,從車位即可激活智駕,全程無需接管,直至安全駛入終點車位,讓出行更加安全、省心。

        作為全民智駕的引領者,問界率先將智駕功能廣泛推送給用戶,并率先實現不依賴高精地圖的智能駕駛,全國都能開,有路就能開。數據顯示,目前問界智駕累計里程超10億公里,日均新增智駕里程490萬公里?!坝脩舻闹邱{心理會經歷從‘怕開到敢開再到要開’的過程,接觸一周很多用戶就離不開智駕了。”張興海說。

        為中國新能源汽車前行賦能 緊握全鏈創新“金鑰匙”

        向新求質,中國新能源汽車在智能化、電動化的浪潮中創造了一個又一個新成就,每一次創新,都是中國汽車對“界”的重新定義,對未來征途的再次探索。在直播的第三個環節,張興海、余承東等一眾行業大咖們同桌圍坐,同屏互動,開啟了關于品牌發展與創新的深入思辨。

        對于與華為的跨界合作,張興海表示:“我們All in‘新豪華’汽車,堅持兩個全心全意,一個是對用戶全心全意,一個是對合作伙伴全心全意。在跨界合作中,發揮華為的長板,也發揮賽力斯的長板,為用戶打造更好的智能汽車?!?/p>

        基于跨界合作,問界聚力創新、向上發展,對此張興海總結為一句話:“敢創敢干敢擔當,創新創新再創新”。目前,問界已形成了完善的品牌體系,智造上,建設了三座智慧工廠,凝聚一體化壓鑄工藝、智能沖壓工藝、柔性智能車身工藝、低碳綠色的涂裝工藝等九大工藝,并采用AI智能實時在線100%監測,以質量自動化成就超級質量。此外,應用工業元宇宙億面級全景數字孿生等諸多新技術,實現智能排產、智能人力調度、大數據、AI智能運營。

        供應鏈上,問界積極推進供應鏈“集成化”和“集聚化”,積極構建包括眾多頭部供應鏈企業的“1+1+N”合作生態關系,實現高度的零部件集成和供應商本地集聚,共同設計、共同研發、同步生產。目前,供應鏈體系已從300家一級供應商集成到100家,其中20家是世界級供應鏈,有效促進了上下游協同發展,提升整個產業集群的競爭力,形成共生共贏的汽車生態圈。

        結語

        觀勢者明、析勢者智、順勢者成,問界正聚焦時代之需,回應時代之問。面向未來,賽力斯與華為將持續深化聯合業務,充分發揮各自優勢,將問界打造為世界級新豪華汽車領先品牌。而問界將向下扎根、向上生長,堅定全心全意為用戶服務的宗旨,堅定用戶定義汽車的市場導向和軟件定義汽車的技術路線,形成更加強大的發展體系,持續向上躍遷,繪出中國汽車品牌傲立潮頭、領航新境的恢弘長卷。

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