在特斯拉LSD即將落地國內市場的大環境之下，中國車企的智駕也能進入全球市場。昊鉑GT全球款是國內首款獲得L3自動駕駛的車型，扮演著從“駕駛輔助”到“自動駕駛”的重要角色。

6月6日，昊鉑GT全球款正式上市，新車官方指導價為20.39萬-25.99萬，共提供了3款版本配置車型，其中更有至高5.5萬重磅權益加碼。全系標配全球L3自動駕駛、800V特高壓超充、710km超長續航以及4.9秒的零百加速時間，整體硬件實力十分超群。

L3級自動駕駛，硬件實力十分超群

目前國內很多駕駛輔助都是處于L2駕駛層面，而昊鉑GT全球款則是L3級自動駕駛，是可以允許駕駛者將部分“駕駛權”交給車輛。依靠3顆激光雷達，總共34顆智駕傳感器，能夠實現強大的智駕能力，無論是高速，還是城市NDA都能落地。

在復雜的城市路況當中，開啟城市NDA的同時，接管次數越少就越能代表實力。據官方介紹，在首批城市被動接管率為100+km一次，這個數據其實要遠遠低于其他品牌每65km接管一次。即使在非常復雜的路況當中，昊鉑GT全球款也能做到最少排隊、提前繞行、連續操作，駕駛堪比老司機。

續航焦慮？不存在的！

昊鉑GT全球款全系710km超長續航里程，在這個價位來說算是挺不錯的。對于純電動車來說，續航焦慮是一個繞不過的問題。除了有著比較長的續航里程之外，消費者對車型的續航補能效率方面的要求越來越高。

而昊鉑GT全球款則是全系標配800V特高壓平臺，15分鐘補能就能夠增加450km，滿足日常的通勤需求。而即使在特殊的情況下，比如在電量低于50km的時候，有著“補能加急包”的加入，此時充電5分鐘時間就能補能191km，相當于2秒就能增加1公里，為平時“任性”買單。

而在日常充電設施方面上，昊鉑公布了這么一組數據，7084根的自建直流超充樁，目前數量達到了業內第一的，同時在每3個加油站范圍內就有4個充電站可用，昊鉑充電聯盟覆蓋全國90%充電站，加電比加油更方便。

性能滿配，全系4.9秒破百！

在性能方面，昊鉑GT全球款也是直接拉滿，搭載超跑SSR同款的電驅技術，其中的夸克電驅技術更是領先對手起碼兩年，最大輸出功率250kW，峰值扭矩為430N·m，全系4.9秒破百，33.9米的制動成績，在同級別來說都是比較不錯的。

當然，一輛車的性能好壞，不單單體現在加速方面上。2.7deg/g側傾梯度、小至5.3米的過彎半徑，對比競爭對手車型特斯拉Model 3都不怕。

20.39萬起的昊鉑GT全球款，在硬件方面上的提升是更加明顯的，全系標配全球L3自動駕駛、800V特高壓超充、710km超長續航以及4.9秒的零百加速時間，底子更強更扎實。所以，開車君覺得這款新車更能夠很好滿足消費者在電動化智能化等多重需求。