合資品牌，B級車，這兩個(gè)關(guān)鍵詞一疊加，就囊括了大多數(shù)消費(fèi)者的購車?yán)硐胄汀τ谟脩魜碚f，B級車的舒適性、駕控樂趣、日常功能性都不錯(cuò)，宜商又宜家；而對于車企來說，這個(gè)級別更是“兵家必爭之地”，甚至有人提出了“B級車體現(xiàn)車企造車能力”的說法。近日，隨著第九代凱美瑞的上市，市場對于合資B級車的討論重回?zé)崴眩渲型瑸樨S田“本家”的第九代凱美瑞和亞洲龍，無疑成為了這次交鋒的核心選手。

那么，消費(fèi)者該如何選擇呢？作為一汽豐田轎車匠心之作，亞洲龍自上市以來，便憑借親民的價(jià)格、超強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力，以及一汽豐田在中國市場多年積累的絕佳口碑迅速走紅，獲得2021《中國汽車風(fēng)云盛典》年度“最佳轎車”、2023國產(chǎn)中型轎車保值率榜首等榮譽(yù)，成為近年來中國汽車市場的現(xiàn)象級產(chǎn)品之一。不管從外觀顏值、內(nèi)飾空間、駕乘體驗(yàn)還是性價(jià)比上看，亞洲龍都是更好的選擇。

顏值即正義 旗艦雙前臉，個(gè)性審美自主定義

一直以來，極具視覺沖擊力與辨識度的“層疊式格柵”，是亞洲龍外觀顯著的特征之一。而為了更好地滿足用戶的多元審美需求，亞洲龍?jiān)谇案駯旁煨椭腥谌敫嘣O(shè)計(jì)感，提供兩種不同樣式風(fēng)格，進(jìn)一步營造豪華感與運(yùn)動感，不論日常出行還是商務(wù)接待，總有一種造型能夠滿足用戶的審美需求。

其中2.0L汽油版和2.5L雙擎版，采用上下一體高亮模塊式前格柵，精雕細(xì)琢彰顯高貴品質(zhì)，三維立體造型精致耀眼，高級美學(xué)氣息撲面而來；而2.5L汽油版，則采用點(diǎn)陣網(wǎng)式造型前格柵，彰顯低重心強(qiáng)勁動感，中心至兩邊的立體感線條與流線型車身合而為一，透出獨(dú)一無二的強(qiáng)勁動感姿態(tài)。

在車身側(cè)面，亞洲龍腰線流動性十足，在動感間盡顯優(yōu)雅，在寫意間盡展豪華。在尾部線條上，亞洲龍凸顯菱角分明，落落大方，尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，并把英文字母標(biāo)識鑲嵌其中，在以豐腴、動感為主流的B級市場中更具辨識度。

而第九代凱美瑞雖然對外觀進(jìn)行了升級，但受限于產(chǎn)品定位，整體造型偏小，缺少B級車應(yīng)有的格調(diào)氣質(zhì)。狹長前大燈和L字形日行燈相比現(xiàn)款有了很大改變，但現(xiàn)款的經(jīng)典造型十分耐看，新款反而丟掉了現(xiàn)款的超高辨識度，實(shí)在有些可惜。

舒享大空間 舒奢越級，非凡體驗(yàn)不止于“大”

相比于外觀的“鋒芒畢露”，亞洲龍的內(nèi)飾格局更顯“潤物細(xì)無聲”。在車身尺寸上，亞洲龍的長寬高分別達(dá)到了4990/1850/1450mm，軸距達(dá)到2870mm，擁有接近C級車的車身尺寸，同級最長最寬，這不僅為整車帶來更優(yōu)雅豪華的車身姿態(tài)，更為用戶提供了寬適的駕乘空間。比較之下，第九代凱美瑞的長寬高尺寸為4915/1840/1450mm，軸距為2825mm，無論是駕乘體驗(yàn)還是儲物空間，全部遜色于亞洲龍。

而在整車內(nèi)部，第九代凱美瑞采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，換上了懸浮式中控屏造型，搭載AR風(fēng)格化HUD，支持carplay、語音識別等智能化功能，相比前代還是進(jìn)步明顯。

不過橫向比較來看，亞洲龍依然占據(jù)著領(lǐng)先優(yōu)勢，車內(nèi)采用了大面積的軟性材質(zhì)包覆，輔以精致的絎線工藝，實(shí)現(xiàn)全方位的高級觸感和藝術(shù)美感。10.1英寸多媒體導(dǎo)航屏幕+12.3英寸全液晶多功能信息顯示屏+10英寸HUD抬頭顯示，讓導(dǎo)航、車速等行車信息一覽無余。

除此之外，亞洲龍還擁有著旗艦級的靜謐性設(shè)計(jì)，車身環(huán)繞優(yōu)選的吸音隔音裝備，對底盤做了徹底的平坦化處理，使用大面積罩板降低高速行駛時(shí)的底盤風(fēng)噪，實(shí)現(xiàn)行業(yè)頂級的抗噪性能，即使是在高速行駛中，車內(nèi)聊天也能暢通無阻。再加上JBL 14音響的“發(fā)燒友”配置，讓亞洲龍瞬間變成優(yōu)雅歌劇院，駕駛員也能一邊加速超車，一邊欣賞美妙樂曲。

品質(zhì)高規(guī)格 與同集團(tuán)豪華車同平臺打造，駕控更越級

雖然亞洲龍與第九代凱美瑞同屬豐田陣營，但二者的定位還是有著不小的差異。相比之下，亞洲龍與同集團(tuán)豪華車的定位相當(dāng)，都是基于TNGA-K架構(gòu)打造，同樣的軸距同樣的品質(zhì)，且二者的零件共同率達(dá)到60%，用戶花更少的錢也可擁有豪華車的享受。

而且亞洲龍還搭載了雙叉臂式后懸架、AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)等高階配備，在兼顧駕乘舒適性的同時(shí)，更保證了充足的駕駛樂趣；通過引擎蓋高度下調(diào)以及雨刷器位置的精巧設(shè)計(jì)，另外將后視鏡由車窗安裝到車門之上，為駕駛者帶來優(yōu)秀的前方及轉(zhuǎn)向側(cè)方視野，大幅提升駕駛安全性。再加上更長更寬的車身，降低了整車重心，車身外形更符合空氣動力學(xué)，大幅提升抓地性，無論是穿越顛簸路段，還是征服蜿蜒公路，亞洲龍都給人得心應(yīng)手的操控感，給人極強(qiáng)的駕駛信心。盡管亞洲龍是一臺車長接近5米的B+級轎車，但卻十分輕便靈動，為用戶提供十足的駕駛樂趣。

超高性價(jià)比 超值鉅惠禮遇限時(shí)送，終端更有大優(yōu)惠

而且現(xiàn)在又恰逢一汽豐田超值鉅惠季，選購亞洲龍不僅有高額補(bǔ)貼，更有豐富的金融政策可選，讓購車更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。其中豐田家族（包含一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯、進(jìn)口豐田）用戶置換亞洲龍汽油版和混動版，均可享受3000元置換補(bǔ)貼，使用亞洲龍本品置換的用戶還可享受1000元額外補(bǔ)貼。此外，選購亞洲龍用戶還有2年0息、2-5年低息、0起首付的靈活選購方案，降低用戶的購車門檻，搶先感受亞洲龍的旗艦魅力。并且一汽豐田還針對亞洲龍用戶推出四年十萬公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，用戶可節(jié)省近萬元養(yǎng)護(hù)成本，實(shí)際獲得價(jià)值更高。

亞洲龍憑借高半級的產(chǎn)品定位，錨定“B+級”市場成功構(gòu)筑自身優(yōu)勢，既滿足了新精英階層對年輕化、運(yùn)動化的產(chǎn)品需求，又滿足他們對行政級轎車的使用需求，為用戶打造出更全面、更高級、更具價(jià)值感的出行體驗(yàn)。所以，如果你也有這樣的改善型購車需求，那亞洲龍絕對是你不能錯(cuò)過的理想之選，不妨試一試，相信它會給你足夠多的驚喜！