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        車壇快報|高合回應撤店清場、小米回應蘇7上險價格

        主播說車 | 01-31

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        本資訊由中國交通廣播制作

        高合汽車回應多地門店撤場

        近日,有網(wǎng)友爆料稱,四川成都太古里和廣州兩地的高和汽車門店疑似撤場,展廳內(nèi)的展車也被一并拉走。針對上述情況,高合汽車表示,“2024年高合將進一步優(yōu)化品牌渠道布局,目前已在澳門、合肥、寧波、徐州等開設五家‘合作直營’門店,其中三家為用戶中心,兩家為品牌體驗中心。同時,體驗中心的優(yōu)化也在同步進行。

        小米回應蘇7上險價格

        近日,據(jù)第三方媒體報道,小米汽車首款車型SU7上險價格浮出水面,這為最終的上市零售價提供了有力參考。1月30日,某大型保險公司證實,小米汽車高配版本上險價格為36.14萬元。對此,小米內(nèi)部人士表示該價格只是為了上牌買保險。小米集團公關部負責人在1月30日轉發(fā)網(wǎng)友微博表示,最近幾天內(nèi)部車輛開始上牌,是為了測試跑通銷交服的所有流程,買保險也是其中一個環(huán)節(jié)。

        沃爾沃EX30暫停交付

        近日,據(jù)第三方媒體報道,沃爾沃汽車因軟件問題推遲了純電動小型SUV EX30的交付時間。這是繼EX90之后,該公司第二款受軟件問題困擾的電動汽車。沃爾沃在一封發(fā)給經(jīng)銷商的信中表示:“沃爾沃汽車正在不懈努力以解決這一問題。我們已經(jīng)取得了重要進展,但是1.2版軟件尚未達到交付所需的所有要求。”

        本田宣布繼續(xù)向新能源車轉型

        1月30日消息,Honda中國本部長“五十嵐雅行”在接受日本經(jīng)濟新聞采訪中表示,“將在中國實施大規(guī)模人員優(yōu)化”,從而壓縮固定費用,為加速向純電動汽車轉型做準備。他表示,2024年仍將繼續(xù)向新能源車轉型并應對降價競爭,將通過零部件的模塊(一體)化來降低成本。 此外,本田年內(nèi)將在廣州和武漢啟動EV新工廠,將以每年超過兩款EV車型的速度投放市場。

        豐田章男親自出面道歉

        據(jù)第三方媒體報道,日本豐田汽車公司會長豐田章男于1月30日在名古屋舉行的記者會上,就豐田旗下公司近期出現(xiàn)的一系列丑聞鞠躬道歉。1月29日,豐田集團所屬企業(yè)豐田自動織機公司生產(chǎn)的4款發(fā)動機被曝出“尾氣排放測試數(shù)據(jù)造假”,其中3款車用柴油發(fā)動機被豐田旗下10款車型采用。豐田汽車當天決定停止相關柴油車出貨,豐田汽車公司社長佐藤恒治在東京舉行的記者會上鞠躬道歉,并稱將“深刻反省”。

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