說到高性能SUV，路虎衛士絕對榜上有名，算是該領域的老炮了。不過隨著新能源潮流的發展，SUV有了新玩法，比如猛士917，雖然出道時間不長，但是憑借差異化的產品力獲得了行業關注，同時猛士917還是電影《蛟龍行動》中蛟龍小隊的專屬座駕。我們將這兩款車放在一起做個比較，看看新時代背景下，傳統豪門和硬核新貴誰更有亮點。

外觀對比：猛士917激進勇猛，路虎衛士較為硬朗

猛士917

路虎衛士

猛士917的車頭傳承了軍車的設計理念，很吸睛，黑化的陣列式格柵增加了霸氣的觀感，三角形大燈不怒自威，開在路上會讓人忍不住多看幾眼。路虎衛士采用新一代家族設計理念，車頭敦實，燈組輪廓也挺方正，整體觀感不像猛士917那般激進，但也比較硬朗。

猛士917

路虎衛士

兩車側面都呈現出方盒子的造型，車長都超過5米，實車很有體量感。猛士917依然是軍車質感，粗獷有型，單看路虎衛士也屬于根正苗紅的硬朗風格，不過在猛士917的襯托下倒顯得有點秀氣了。

猛士917

路虎衛士

兩車的車尾都很挺拔，且都有外掛式備胎和側開式后備廂尾門，這也算是硬派SUV的基本操作了。

內飾對比：都比較簡潔硬朗，猛士917配備副駕娛樂屏

猛士917

路虎衛士

兩車的內飾設計和外觀風格相呼應，多采用平直的線條，呈現出硬朗、簡潔的效果，看起來都挺清爽的。中控屏尺寸方面，猛士917為15.6英寸，路虎衛士為11.4英寸。

猛士917

路虎衛士

猛士917采用三幅式方向盤，全系采用真皮材質。路虎衛士的方向盤為四幅式，部分車型采用真皮材質。

猛士917

路虎衛士

兩車的全液晶儀表盤尺寸均為12.3英寸，從UI風格來看，猛士917比較炫酷，路后衛士則比較克制，遵循傳統機械指針的理念。

猛士917

路虎衛士

猛士917的變速箱換擋桿造型像飛機操縱桿，十分搶眼，路虎衛士的換擋桿則比較常規。

猛士917

路虎衛士

猛士917副駕前方還配備了一塊12.3英寸的娛樂屏，長途乘坐提供更好的娛樂體驗。

空間對比：乘坐體驗都很寬敞，猛士917座椅功能更多

猛士917

路虎衛士

猛士917的座椅全系為真皮材質，路虎衛士則需要選裝才提供真皮。功能方面，猛士917更豐富，前排全系配備腿托調節、加熱、通風和按摩，路虎衛士標配加熱，中高配車型帶加熱，全系不支持按摩。

猛士917

路虎衛士

兩車的尺寸都屬于比較大的SUV，內部空間不用擔心，后排腿部和頭部都有寬裕的乘坐體驗。功能部分，猛士917的后排座椅向前排看齊，也全系標配加熱、通風和按摩，并支持靠背、腰部和前后的電動調節。路虎衛士除了低配版之外，其他車型都提供加熱，部分高配車型支持通風功能。

動力對比：兩車動力都很強勁，零百加速均在6秒級

猛士917

路虎衛士

猛士917增程版搭載一臺1.5T增程器，由三臺電機驅動車輪，最大功率600kW，最大扭矩1050N·m，零百加速達到6秒級。路虎衛士有較多版本，提供2.0T/3.0T/5.0T三種動力，我們以主銷車型3.0T版本為例，最大功率294kW，最大扭矩550N·m，零百加速也達到了6秒級，兩車都有充沛的動力表現。

底盤/越野對比：車身結構大不同，均配備空氣懸架

猛士917

路虎衛士

兩車的車身結構有較大差異，猛士917采用非承載式車身，也就是俗稱的“帶大梁”，可以更好地抵抗路面沖擊，適合高強度越野。這代路虎衛士取消了原先的大梁設計，改為承載式車身，雖然通過使用大面積的高強度鋼材實現了較高的抗扭轉剛性，不過上限沒有帶大梁的車那么高。

懸掛部分，兩車前懸掛都是雙叉臂結構，上下兩根支臂，可以提供更好的支撐性，后懸掛有差異，猛士917依然是雙叉臂結構，路虎衛士則是多連桿結構，兩種懸掛各有特點，舒適性和操控性都能兼顧。

到了這個價位和級別，很多SUV都會配備空氣懸架，猛士917的空氣懸架供應商為京西重工，它的客戶包括法拉利、保時捷等豪華品牌，這套AeroRide多級智能可調空氣懸架支持5擋可調，行程150mm，可實現裝載卸載、迎賓模式、便利下車、駝行調節等功能。路虎衛士的空氣懸架支持3擋可調，行程185mm，行駛速度超過80km/h，車身可以自動降低，以減少風阻。

全文總結

猛士917和路虎衛士都是高性能SUV領域的佼佼者，各有千秋。路虎衛士出道時間長，有一定底蘊，傳承英倫氣質，是一個不錯的選擇。猛士917搭載新能源動力，外觀更有張力，乘坐體驗更全面，底盤和機械規格也很高階，如果你想體驗新能源SUV的樂趣，選它總沒錯。如開頭所說，《蛟龍行動》馬上要上映了，猛士917在電影里也有精彩表現，大家可以去一睹風采。