在中國車市,素來有”得B級車者得天下”的說法，B+C級車不僅是品牌力的象征，更是高利潤的現金牛產品。合資品牌中，銷量強者大眾、通用、豐田、本田都有自己的王牌B級車。而自主品牌長時間以來，雖然在A00級、A0級到A級車、SUV都擁有了不少銷冠產品，如A00級車的宏光MINI、A0級車的比亞迪海鷗、A級車的秦PLUS，SUV的比亞迪宋；甚至在50萬元以上車型的銷量冠軍，也被造車新勢力問界拿下，但是B級車用戶也是出了名的“魚與熊掌要兼得”，既要品牌又要性價比，即要面子又要里子，因此長時間以來對于自主品牌仍然是一個難以攻破的堡壘，畢竟由帕薩特+邁騰、君越+君威、凱美瑞、雅閣組成的“國際部隊”實在是陣容過于強大。

直到比亞迪漢的問世。

2020年7月上市的比亞迪漢，作為比亞迪的旗艦車型，成功地突破了帕薩特+邁騰、君越+君威、凱美瑞、雅閣重重包圍，從上市不到半年就實現月銷破萬，當年銷量超過4萬輛；2021年銷量達到了11.8萬輛，成為首款年銷破十萬的中國品牌中大型轎車，成功填補了中國品牌在中大型轎車領域熱銷車型的空白。2022年銷量達到27萬輛，并連續4個月銷量超過3萬輛，鞏固了中國B+C級車當之無愧的王者地位。如今的漢，不僅已是國內中大型轎車的銷量王者，而且還一手帶動了比亞迪的品牌向上，帶動了中國自主品牌向上，令比亞迪在推出更高端的仰望品牌時更有底氣。

2024年9月上市的2025款漢，上市即爆款，熱銷持續“狂飆”，12月銷量更達到34071輛。2024年漢家族更以258452輛，力壓帕薩特的255575輛、邁騰的178159輛、凱美瑞的160715，再度成為B+C級車轎車市場當之無愧的王者。

漢是如何做到的？

四大進化，全面領先

作為比亞迪向高端市場亮劍的旗艦轎車，漢家族誕生之日起，就樹立了安全、性能、豪華、智能的標桿，成功突破中國品牌向上的天花板，顛覆了B+C級轎車市場格局。

以2025款漢為例，雖然它是中期改款，但卻在美學、駕控、技術、智能進行全方位進化，全面領先國內B+C級別眾多競爭者。

在美學方面, 2025款漢DM-i換裝與漢EV車型相同的電感龍顏,盡顯國潮的大氣風范; 全新車漆——未央灰, 展現出穩重而深邃的色彩效果，整體通透性領先市場，高低光下更能呈現不同色韻，凸顯了國潮的高雅韻味,更有”強漢未央”的豪邁氣度。

在駕控方面，2025款漢DM-i及漢EV起步即標配了FSD可變阻尼懸架系統，高配車型升級了云輦-C智能阻尼車身控制系統，兼具運動性與舒適性，真正實現“搭載即豪華、越級新體驗”。2025款漢全系的后懸架升級為五連桿，可大幅減少轉彎側傾、震動及加減速時的俯仰，使整車的操控性、穩定性、舒適性和安全性都得到提升，后座乘客再也不用擔心暈車。

在技術上，2025款漢DM-i全系搭載第五代DM技術，標配插混專用1.5Ti高效發動機與EHS200電混系統，打造20萬級市場中完美融合動力性與經濟性的黃金動力組合，擁有極致的動力、油耗、NVH和平順體驗。其中，插混專用1.5Ti高效發動機實現了45.3%最高熱效率，達到全球領先的水準。

在智能方面，2025款漢EV搭載DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，內置英偉達Orin X高性能智駕芯片，同時車上還有包含1顆高感知激光雷達在內的共計31個傳感器，使該車可以擁有毫秒級的探測和響應；DiLink 100智能座艙高階版，基于6nm的D100芯片打造而來，搭載車機支持地圖和壁紙雙桌面，地圖和控車功能卡片可在桌面上同屏操作。可以3D控車，360°真實還原車輛現狀。城市領航、高快領航、代客泊車等功能一應俱全。

油電同價，熊魚兼得

值得注意的是，從2022年開始，漢家族積極響應集團油電同價的戰略，DM與EV的起步價均低于20萬元，使消費者的選擇不再兩難。

尤其是在消費者對于純電和混動的選擇發生結構變化，純電由2021年占新能源車銷量的82%下降至2024年前10月的58%，插電混動占比卻從18%上升至42%的情況下，漢油電同價的超前策略，令消費者更易轉向：12月數據顯示，比亞迪漢家族以34071輛位居中大型車榜首。

之所以插混更受歡迎，是因為漢領先的第五代DM技術，使得發動機熱效率高達45.3%，再加上發動機啟停策略優化等措施，百公里油耗低至3.8L，開創中大型轎車油耗3時代，不僅秒殺德系燃油車，而且全面超越日系混動車型。這種堪比A00級車的低耗能表現，再加上CLTC續航125km，新款漢DM-i綜合續航達到了1350km，成為吸引消費者的最大殺手锏。

與此同時，2025款漢DM-i零百加速僅6.9秒，系統功率媲美3.0T發動機輸出功率；而在30km/h~90km/h情況下行駛，整車NVH降低4~5dB，車內更如同圖書館般的靜謐，可以說是宜動宜靜，滿足了中大型轎車用戶“魚與熊掌兼得”的高要求。

在價格方面，2025款漢EV入門款售價17.98萬元起，2025款漢DM-i入門 款16.58萬元起，以極具質價比售價給予用戶越級的駕乘感受。臨近歲末，2025款漢購車不僅支持0首付、0利息，再加上以舊換新的政策，最高可以獲得28000元的補貼，漢持續得中國車市B+C級車之天下、比亞迪得中國新能源車之天下，又有何難呢！