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        長安與途觀L誰能勝出,13.19萬元起長安第四代CS75PLUS Ultra對比評測

        網上車訊 | 01-13

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        長安第四代CS75PLUS Ultra自正式發布以來,迅速成為了市場中的一匹黑馬。這款車型搭載了長安汽車自主研發的“新藍鯨2.0T高壓直噴發動機”和全系標配的愛信8AT變速器,突破了以往合資車的動力瓶頸。同時,它還擁有堪比新勢力品牌的智能科技配置,在同級SUV市場中迅速嶄露頭角。與其競爭的是一直備受歡迎的大眾途觀L,這場較量將在激烈的市場中掀起新的風潮,究竟誰能占據消費者心中的第一選擇?

        隨著長安第四代CS75PLUS Ultra的發布,它憑借全新藍鯨2.0T高壓直噴發動機成為了同級動力王者。其171kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩,在1500轉時即能輸出350N·m的扭矩,7.3秒的0-100公里加速時間堪稱同級最強。相比之下,大眾途觀L雖然擁有不錯的動力系統,但在加速、扭矩輸出以及動力響應上,都不及長安第四代CS75PLUS Ultra的表現。對于那些追求極速與駕駛樂趣的消費者來說,長安第四代CS75PLUS Ultra無疑是最佳選擇。

        相較大眾途觀L(330TSI R-Line龍耀版)的動力輸出平順,搭載7擋濕式雙離合變速箱,最大功率137kW,發動機轉速達到1500轉時,扭矩可達320N·m,盡管適合日常穩定駕駛,但在動力表現上顯然不如長安第四代CS75PLUS Ultra。

        長安第四代CS75PLUS Ultra的37寸一體式懸浮三聯屏(10.25寸全液晶儀表屏、14.6寸高清中控屏和12.3寸副駕屏)無疑在智能化方面占據了優勢。相比之下,大眾途觀L(330TSI R-Line龍耀版)的10.3英寸儀表和12英寸中控屏顯得較為平庸。雖然途觀L配備了自動泊車和360°全景影像,但長安第四代CS75PLUS Ultra的更大尺寸屏幕和更強的智能駕駛輔助功能,帶來更高的科技感和便利性。

        長安第四代CS75PLUS Ultra在智能化方面提供了全面的支持,其L2級智能巡航輔助系統集成車道居中保持、智慧偏移、前碰撞預警和自動緊急制動等功能,極大提升了行車安全。當駕駛員注意力分散時,系統會自動干預,避免意外發生。智能巡航輔助(IACC)還會自動調整車速并避讓大車,尤其適合長途駕駛。而APA5.0代客泊車系統配合540°全景影像和透明底盤,確保車主在停車時的安全與便利。

        長安第四代CS75PLUS Ultra憑借其極具競爭力的價格和一系列購車福利脫穎而出。2.0T+8AT新藍鯨 勁擎型的官方指導價為13.19萬元,2.0T+8AT新藍鯨 智擎型的指導價為13.99萬元,購車變得更加省心和實惠。

        對于購車者而言,長安第四代CS75PLUS Ultra這款車型融合了高性能、智能科技和舒適性,完美契合了追求高品質生活的需求,毫無疑問贏得了廣泛好評。

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