1月12日，比亞迪夏以旗艦之姿，在成都東郊音樂公園舉行了區(qū)域上市發(fā)布會，吸引了眾多車圈媒體、車主粉絲到場見證。

作為中國歷史上首個朝代，夏朝充滿了神秘感。比亞迪以夏為名，以最能代表王朝旗艦MPV的定位和開創(chuàng)意義，因此將比亞迪王朝網(wǎng)旗艦MPV命名為夏。比亞迪夏共有4款配置，分為CLTC工況續(xù)航100km/180km，2種純電續(xù)航版本，并提供4種外觀顏色及2種內(nèi)飾配色可選，售價為24.98萬—30.98萬元。

夏的到來，不僅意味著王朝網(wǎng)旗艦MPV正式到來，也意味著比亞迪王朝網(wǎng)系列迎來了新篇章，新車融合比亞迪的動力技術(shù)，智能座艙理念，同時融入中國文化元素，為用戶提供更豪華、氣派的出行選擇。

比亞迪汽車王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部云貴川戰(zhàn)區(qū)總監(jiān)王東旭先生表示，針對傳統(tǒng)MPV車型油耗高、動力弱、不好開、不好停、不智能、沒智駕、缺乏設(shè)計感等若干痛點，比亞迪夏逐一突破，尤其是夏動力系統(tǒng)出眾、車身轉(zhuǎn)彎半徑大大小于同級，是一款真正對駕駛者更友好的MPV車型。

外觀方面，夏代表著王朝全新的設(shè)計審美，與騰勢D9的風(fēng)格類似；外觀采用了華夏龍顏外觀，靈感源自中國龍的威嚴(yán)與靈動，傳遞出一種氣宇軒昂、莊重雅致的王者風(fēng)范；搭配從傳統(tǒng)東方意境中提煉的遠山青、建窯紫、潤玉白、玄空黑4種可選車色，進一步彰顯出文化自信。

車身尺寸方面，長5145mm，寬1970mm，高1805mm，軸距3045mm，整體尺寸比騰勢D9約短100毫米（長寬高5250/1960/1920mm，軸距3110mm），空間足夠使用。車型定價方面也是與騰勢D9拉開差距，分別主攻30萬以上價位區(qū)間以及30萬以下價格區(qū)間。

尾部設(shè)計大氣簡潔，整體視覺比較方正。尾燈造型采用比亞迪家族式風(fēng)格，點亮后內(nèi)部細節(jié)感滿滿。整車設(shè)計而言，比亞迪夏的觀感還是不錯的，符合常規(guī)高端MPV設(shè)計風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，比亞迪夏繼承了騰勢家族的設(shè)計理念，盡顯大氣豪華舒適。中控臺裝配了12.3英寸的全液晶顯示屏和副駕駛娛樂屏幕，這是王朝系列首次采用這種設(shè)計。中央懸浮系統(tǒng)配備了15.6英寸的中控顯示屏，該車配備了DiLink 150的智能駕駛艙，支持三屏聯(lián)動功能，為用戶提供了豐富的娛樂體驗。值得一提的是，新車配備了DiPilot 100的“天神之眼”智能駕駛系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航和自動泊車等功能，成為如今比亞迪智駕最前沿的車型。

夏的座椅也頗具看點，采用2+2+3的7座布局，二排Nappa真皮雙獨立座椅+電動腿托，通風(fēng)、加熱和按摩一應(yīng)俱全。這款車還配備了智能冷暖車載冰箱、15.6英寸的后排吸頂娛樂屏和小桌板等設(shè)施。比亞迪夏在車輛的后排設(shè)計中，特別強調(diào)了細節(jié)和實用性，為駕乘者帶來了豐富的智能交互體驗。此外，比亞迪夏頂配版車型搭配了一個可拆卸的戶外藍牙音箱，在戶外露營，野餐非常實用。

比亞迪夏將是目前最省油的MPV車型之一。新車采用由1.5T發(fā)動機和電機組成的第五代DM技術(shù)，其系統(tǒng)的總功率可以達到310kW（大約421馬力）。這種動力系統(tǒng)不僅確保了強大的動力輸出，同時也考慮到了燃料的經(jīng)濟性。NEDC工況下虧電油耗5.3L/100km，匹配一臺200kW的驅(qū)動電機，綜合續(xù)航能力達1060km。

伴隨夏的上市，比亞迪還準(zhǔn)備了多重購車禮遇，自上市之日至2025年3月31日24:00前完成購車開票，購買夏可享至高8000元置換補貼、0利息等多重禮遇，進一步降低消費者的購車用車成本，讓更多家庭擁有高品質(zhì)的美好出行。

“華夏兒女開華夏好車”，發(fā)布會現(xiàn)場，比亞迪還特別邀請了成都首批車主代表到場，為他們頒發(fā)了精美的鮮花和交車禮品，在現(xiàn)場嘉賓的見證下，正式成為夏車主，儀式感滿滿。

寫在最后

隨著“夏”的發(fā)布，王朝網(wǎng)系列喜迎新篇章。新車作為搭載第五代DM技術(shù)的中大型智能旗艦MPV，結(jié)合了比亞迪的動力技術(shù)，智能座艙理念，同時融入中國文化元素，為用戶提供更豪華、氣派的出行選擇。與此同時，新車豐富了比亞迪在MPV領(lǐng)域的布局，也推動了比亞迪品牌在高端化的全面發(fā)展。