2024年，紅旗品牌全年累計(jì)銷量411777輛，同比增長17.4%，已連續(xù)7年正增長！而2025年為了實(shí)現(xiàn)更進(jìn)一步，繼推出天工08之后，天工05也即將登場(chǎng)。新車定位中型純電轎車，長超4米8，相比特斯拉Model 3更大一些，動(dòng)力上搭載286馬力的單電機(jī)，最高續(xù)航750km。日前，已有網(wǎng)友拍到了紅旗天工05現(xiàn)身街頭的實(shí)車圖，也就意味著離上市不遠(yuǎn)了，下面我們就來提前了解一下。

從實(shí)車圖來看，紅旗天工05延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)語言。俯沖的封閉式車頭上配備突出的“車鼻”，中間“旗貫長紅”標(biāo)識(shí)也沒有缺席。不過兩側(cè)將換裝全新的“L”形大燈組，甚至還給人一種深藍(lán)L07的既視感。底部采用貫通式熏黑梯形下格柵，進(jìn)一步提升了前臉的視覺沖擊力，并延續(xù)出熏黑飾條與三角形熏黑導(dǎo)風(fēng)槽相連，傳承家族化的“微笑”前臉，而鍍鉻風(fēng)刀裝飾的加持，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸長寬高分別為4820/1915/1480mm，軸距2900mm，相比紅旗EH7小了一圈，但要大過同級(jí)別的特斯拉Model 3。車身側(cè)面采用溜背式造型，加之上揚(yáng)的雙腰線，營造出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。而18英寸雙色花瓣式輪轂、隱藏式門把手的加持，又帶來了時(shí)尚前衛(wèi)屬性。尾部夸張的“Y”形尾燈組看起來十分個(gè)性，而上翹的“小鴨尾”配合后包圍處的熏黑擴(kuò)散器，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

不同于家族化的異形雙聯(lián)屏，紅旗天工05將采用無儀表盤設(shè)計(jì)。環(huán)抱式的座艙內(nèi)配備懸浮式中控大屏，并采用大尺寸AR-HUD抬頭顯示替代傳統(tǒng)儀表盤。而雙幅式多功能方向盤+電子懷擋沒有缺席，并采用懸浮式島臺(tái)。此外還將配備50W手機(jī)無線充電、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱、副駕零重力座椅、全景天幕、丹拿音響系統(tǒng)等配置。同時(shí)后排座椅也可按比例放倒，并提供前備箱。

而天工05也是九章智能平臺(tái)的產(chǎn)物，預(yù)計(jì)“司南智駕”系統(tǒng)也不會(huì)缺席，參考天工08，采用10V高階視覺方案，支持高速領(lǐng)航輔助、城市領(lǐng)航輔助、全場(chǎng)景智能泊車、循跡倒車等高階智駕功能。

至于動(dòng)力方面，根據(jù)此前申報(bào)信息顯示，紅旗天工05將搭載最大功率為210kW（286馬力）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配容量為85/82.2kWh、62/59.7kWh的電池組，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為750km、550km。而基于天工純電平臺(tái)打造，天工05也有望搭載前雙叉臂/后五連桿獨(dú)立懸架、空氣懸架+iDCS減震系統(tǒng)等。當(dāng)然，關(guān)于新車的信息還有待官方進(jìn)一步公布，參考天工08的指導(dǎo)價(jià)為23.98萬元起，紅旗EH7的指導(dǎo)價(jià)為22.98萬元起，那么，您認(rèn)為天工05定價(jià)多少合適呢？歡迎留言評(píng)論。