悅達起亞公布數(shù)據(jù)報告：全年累計銷量24.8萬臺，同比增長49.2%；其中12月份銷量達2.4萬臺，同比增長28.1%，銷量增幅穩(wěn)居國內(nèi)合資品牌第一。那么它如何做到堅持這么多年，還能在競爭激烈的2024年穩(wěn)居國內(nèi)合資品牌銷量增幅的第一呢？

2024是悅達起亞里程碑的一年

為何會說是里程碑的一年？因為2024年是悅達起亞成立的80周年，是國內(nèi)市場的第二十個年頭。2024年是價格戰(zhàn)打得最激烈的一年，但起亞卻做到逆勢破局，在中國市場做到強勢增長，還在眾多合資品牌中脫穎而出。

悅達起亞一邊面對狂飆突進的新能源，一邊面對傳統(tǒng)燃油車，若說它“躺平”了是不可能做到銷量增幅的，要知道新能源的崛起，打得燃油車一個措手不及。所以，悅達起亞必有自己一套公式，來解這道難題。

堅持長期主義 內(nèi)外銷齊頭并進

與其舍棄其中一位，不如兩位都兼顧。悅達起亞堅持“燃油+純電”雙軌并行的產(chǎn)品策略，靠著自身就有著多年傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域的優(yōu)勢，根據(jù)中國用戶實際需求進行升級，先后推出K3特別款、全球熱銷入門級SUV索奈及2025款起亞K5多款產(chǎn)品，滿足用戶對多元化、個性化的需求。

豐富完燃油車的產(chǎn)品線后，又積極推出多款電動車，尤其是EV5系列的推出，以親民的價格、不錯的續(xù)航里程，為消費者在價格、多元化及個性化提供選擇。

說到全球熱銷，悅達起亞不僅在國內(nèi)市場有著不錯的銷量表現(xiàn)，基于鹽城市政府的大力支持與鹽城4.0智造工廠的優(yōu)勢，2024年，悅達起亞累計出口銷量穩(wěn)居車企前十，將產(chǎn)品出口至多個國家與地區(qū)，所以你會發(fā)現(xiàn)在韓國、歐洲、美國等到處都有著悅達起亞的車。

持續(xù)強化技術(shù) 加速渠道升級

之所以悅達起亞還能在2024年實現(xiàn)增長，自然也離不開其對技術(shù)的強化，悅達起亞不斷增加對中國工廠的投資，進行設(shè)備改造與智能化升級，正因為對技術(shù)不斷打磨，除了整車出口外，截至目前，悅達起亞牌發(fā)動機已累計出口超30萬臺，包括韓國、俄羅斯、捷克等國家。

除了優(yōu)異技術(shù)換來不錯的銷量外，重視用戶體驗與渠道升級也是讓起亞經(jīng)久不衰的原因。在運營渠道上，悅達起亞與森那美、錦龍、上海智行、聯(lián)合皇冠等大型經(jīng)銷商集團建立深入合作，在核心城市穩(wěn)步推進57家專營店。

在用戶體驗上，起亞在中國推出品牌運營APP—Kia，為用戶提供看車、購車、用車、社交等一站式服務，僅上線一年實現(xiàn)用戶服務的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，也讓用戶有著不錯的體驗。就是這“以用戶為中心”的服務，在2024年度中國售后服務滿意度研究報告，悅達起亞以777分的優(yōu)異成績，登上主流汽車品牌第五名，也獲得2024年中國汽車質(zhì)量獎——售后服務獎。

汽車網(wǎng)評：

綜合上述，悅達起亞一系列的措施，既有效解決了市場“純電與燃油”兩端的競爭，也實現(xiàn)銷量的穩(wěn)健增長，可以相信這樣的有著幾十年的汽車品牌會越戰(zhàn)越勇。