日前，哈弗官方發布了一張全新哈弗H7的官圖，該車定位中型SUV，采用封閉式格柵，將搭載長城Hi4插電混動系統。

產品介紹

全新哈弗H7外觀使用了紫色的車漆，在這個級別的車型中，這樣的顏色還是很少見的。從目前的曝光的信息來看，新車將會搭載大疆的智駕系統，支持城市領航輔助駕駛功能。實際此前的申報圖中，新車的外觀部分已經詳盡解析了，前臉使用了全新的設計風格，大燈使用了貫穿式的輪廓，L形的光帶在內側部分是陣列式的效果，中間的字母車標也是能夠點亮的。前杠造型很簡約，上部是大面積的封閉式設計，兩側和底部帶有格柵裝飾。    

車身側面線條修長且動感，后擾流板是下壓的造型，整個車身腰線相當動感。尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1895/1725mm，軸距為2810mm。車輛尾部結合此前申報圖，同樣是貫穿式的尾燈樣式，中央是哈弗的品牌LOGO，整體設計簡潔，與之前哈弗車型設計形成差異。    

內飾此前也有諜照，可以發現它配備了一塊大尺寸的懸浮式中控屏，下面還保留了物理按鍵，這一點非常好。而這樣的設計，整體給人一種非常豪華的感覺。二排的空間也很充裕，并且后排出風口也有配備，至于具體的空間和乘坐表現，還得等實車到了體驗下才知道。

在智能科技方面，哈弗H7也進行了升級。新車將搭載大疆的智駕系統，支持城市領航輔助駕駛功能。這一系統能夠在復雜的城市道路上提供精準的駕駛輔助，提升駕駛的安全性與便利性。隨著智能化技術的不斷進步，哈弗H7的這套智駕系統無疑是其一大亮點，尤其對于需要在繁忙城市中通勤的消費者而言，能夠提供更加輕松、便捷的駕駛體驗。    

動力系統方面，將搭載Hi4系統，由1.5L自然吸氣發動機+前后雙電機組成。其中，發動機最大功率85kw，前后雙電機總功率或為220kw。動力電池方面，全新哈弗H7采用磷酸鐵鋰蓄電池，電池的變化或給全新哈弗H7帶來成本的下降，這自然會讓其在價格方面更有優勢。

競品對比    

哈弗是長城汽車旗下品牌，而哈弗H7是哈弗品牌旗下中型SUV，在2015北京車展上上市，推出藍標和紅標車型，藍標售價區間為14.98-16.98萬元，紅標售價區間為16.28-19.38萬元。

2019年3月，哈弗H7/H7L正式上市，2020年9月，2021款哈弗H7上市。此后，哈弗H7便不再更新，停產停售直至如今。

在這種背景下，全新哈弗H7回歸，確實也有一定的道理，在外觀和內飾設計上進行調整，但這是否能夠改變當前的市場現狀，也是未知數。咱們拿目前市面上比較熱門的幾款同級別SUV來比較一下：

長安CS75 PLUS，長安這款車向來以高性價比著稱。不過在外觀設計上，新H7明顯要更前衛一些。動力系統上，CS75 PLUS雖然也有混動版，但續航比起新H7還是差了一截。  

 豪越L的尺寸稍大一些，空間上可能更有優勢。不過在動力系統上，新H7的插混系統明顯更有競爭力。要是家里有充電條件的老鐵，選新H7肯定更省錢。傳祺GS4 PLUS外觀上各有特色，但新H7的內飾設計感覺要更勝一籌。動力系統上，GS4 PLUS目前還沒有插混版本，在這一點上新H7占了不小優勢。    

總體來看，哈弗H7無論是在外觀設計、智能科技還是動力系統上都表現出了哈弗品牌在技術和設計方面的強大實力。它不僅有著獨特的紫色外觀和現代化的前臉設計，還在智能化配置上追求極致，搭載了大疆的智駕系統，帶來了更加智能化的駕駛體驗。同時，插電混動系統也使得哈弗H7在環保和油耗上有了非常優秀的表現，滿足了現代消費者對于環保、動力、舒適等多方面的需求。隨著哈弗H7的發布，哈弗品牌再次證明了自己在中型SUV市場的競爭力。