在2025CES期間，索尼-本田合資研發(fā)的首款車型的量產(chǎn)版Afeela 1正式上市，起售價(jià)為10.29萬美元，預(yù)計(jì)將于2026年年中開始交付。

　　新車由91千瓦時(shí)的電池組提供動(dòng)力，Afeela 1擁有兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，前后額定功率為180千瓦，所以它的總系統(tǒng)輸出應(yīng)該在480馬力左右。續(xù)航里程估計(jì)在300英里（482公里）左右，充電功率高達(dá)150千瓦。Afeela 1將配備特斯拉風(fēng)格的北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS）插頭。

　　不幸的是，這種續(xù)航里程和充電速度讓Afeela 1遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于許多現(xiàn)代電動(dòng)汽車競爭對手，尤其是在這個(gè)價(jià)格標(biāo)簽上。例如，價(jià)格類似的Lucid Air的峰值充電率超過300千瓦，續(xù)航里程至少為420英里。

　　索尼移動(dòng)部門主管水野康英（Yasuhide Mizuno）表示，Afeela 1將擁有市場上最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助功能，這要?dú)w功于總共40個(gè)傳感器，包括18個(gè)攝像頭、1個(gè)激光雷達(dá)陣列、9個(gè)雷達(dá)組和12個(gè)超聲波傳感器。

　　一旦啟動(dòng)高階智駕，汽車就會“主動(dòng)與你對話”，為駕駛員和乘客提供有關(guān)道路情況的有用信息。

　　停車時(shí)，內(nèi)置的PS5可提供視頻游戲、音樂、電影等形式的車內(nèi)娛樂——當(dāng)然，其中大部分都來自索尼龐大的內(nèi)容庫。