不得不說(shuō)，2024年長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷(xiāo)量引起一定的“質(zhì)疑”。至于原因，則是因?yàn)殚L(zhǎng)安馬自達(dá)官方社交媒體宣稱，2024年長(zhǎng)安馬自達(dá)的年度銷(xiāo)量上漲了8%，但是卻并沒(méi)有公布具體的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。

 長(zhǎng)安馬自達(dá)宣稱銷(xiāo)量上漲

這與重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司的公布的銷(xiāo)量，存在較大的差異性。重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年，長(zhǎng)安馬自達(dá)的累計(jì)銷(xiāo)量為75637臺(tái)。

相比上一年同期，長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷(xiāo)量下滑了14.69%。顯然，“銷(xiāo)量一漲一跌”，且漲幅和跌幅數(shù)據(jù)相差較大。

這引起了部分網(wǎng)友以及媒體的關(guān)注和質(zhì)疑。事實(shí)上，對(duì)于這種銷(xiāo)量公布的方式，我認(rèn)為，倒也沒(méi)什么爭(zhēng)議的。當(dāng)然，具體情況如何，還是以官方回應(yīng)為準(zhǔn)。

重慶長(zhǎng)安公布的數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)量下滑 

關(guān)注車(chē)市的朋友應(yīng)該知道，當(dāng)前車(chē)市公布銷(xiāo)量的方式存在零售銷(xiāo)量、上險(xiǎn)銷(xiāo)量、批發(fā)銷(xiāo)量等，由于統(tǒng)計(jì)方式的差異性，所以銷(xiāo)量數(shù)據(jù)確實(shí)可能存在一定的差異性。

所以，從這個(gè)層面來(lái)講，2024年長(zhǎng)安馬自達(dá)公布的銷(xiāo)量與重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司公布的銷(xiāo)量存在不一致的情況，倒也不必苛責(zé)。

當(dāng)然，毋庸諱言的是，在當(dāng)前的中國(guó)車(chē)市，長(zhǎng)安馬自達(dá)在市場(chǎng)表現(xiàn)方面，確實(shí)有較大的提升空間。需要指出的是，由于暫時(shí)我們沒(méi)有得到長(zhǎng)安馬自達(dá)公布的2024年銷(xiāo)量具體數(shù)據(jù)以及此前年份的詳細(xì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，下文涉及到的數(shù)據(jù)以長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司公布的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 

根據(jù)重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司公布的數(shù)據(jù)顯示，從2024年5月份開(kāi)始，截止到2024年12月份，在長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月的時(shí)間之中，長(zhǎng)安馬自達(dá)的單月銷(xiāo)量一直呈現(xiàn)出同比下滑的趨勢(shì)。

具體而言，2024年5-12月份，長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷(xiāo)量同比降幅分別為13.6%、25.31%、12.42%、45.41%、41.9%、41.53%、8.09%、27.43%。

在一定程度上，這顯示了目前長(zhǎng)安馬自達(dá)確實(shí)在國(guó)內(nèi)車(chē)市承受較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，導(dǎo)致其銷(xiāo)量呈現(xiàn)出一定的下滑態(tài)勢(shì)。

 長(zhǎng)安馬自達(dá)

更為值得注意的是，根據(jù)重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，從2021年開(kāi)始，長(zhǎng)安馬自達(dá)的年度銷(xiāo)量就開(kāi)始下滑了。

具體而言，2021年，長(zhǎng)安馬自達(dá)的年度銷(xiāo)量為132401臺(tái)。相比上一年同期，銷(xiāo)量下滑了3.57%。

2022年，長(zhǎng)安馬自達(dá)的累計(jì)銷(xiāo)量為104032臺(tái)。與上一年同期相比，其銷(xiāo)量下滑了21.43%。

2023年，長(zhǎng)安馬自達(dá)的累計(jì)銷(xiāo)量為88662臺(tái)。相比上一年同期，其銷(xiāo)量下滑了14.77%。

顯然，按照重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，從2021年開(kāi)始，截止到2024年，長(zhǎng)安馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)四年下滑了。

 長(zhǎng)安馬自達(dá)

應(yīng)該說(shuō)，對(duì)于長(zhǎng)安馬自達(dá)而言，銷(xiāo)量接連四年同比下滑，確實(shí)不是值得肯定的事情。而且，從銷(xiāo)量規(guī)模上看，長(zhǎng)安馬自達(dá)表現(xiàn)，也難言出彩。

不過(guò)，好在長(zhǎng)安馬自達(dá)并沒(méi)有采取“躺平”的態(tài)度，而是不斷地采取措施，試圖扭轉(zhuǎn)這種銷(xiāo)量態(tài)勢(shì)。

從這個(gè)層面來(lái)看，車(chē)宇世界認(rèn)為，長(zhǎng)安馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)車(chē)市的市場(chǎng)前景，還是值得期待的。

一則、長(zhǎng)安馬自達(dá)正在加速新能源汽車(chē)戰(zhàn)略突進(jìn)。交接，從2023年開(kāi)始，長(zhǎng)安馬自達(dá)計(jì)劃每年至少推出一款新能源車(chē)型。

 長(zhǎng)安馬自達(dá)

預(yù)計(jì)到2027年，新能源車(chē)型在長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷(xiāo)量占比要達(dá)到90%。從2024年的市場(chǎng)反饋來(lái)看，這種戰(zhàn)略值得期待。

二則、長(zhǎng)安馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)車(chē)市擁有一批忠實(shí)的用戶群體，這些也會(huì)助力其在國(guó)內(nèi)車(chē)市的市場(chǎng)處境好轉(zhuǎn)。

在此，我們希望長(zhǎng)安馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)車(chē)市不斷取得更好的銷(xiāo)量成績(jī)，獲得更好的市場(chǎng)發(fā)展前景。

最后，本文涉及到的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)源于長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司，由于統(tǒng)計(jì)方式的差異性，可能與其他數(shù)據(jù)存在一定的差異性，僅供參考。

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