2025年開年大禮，獻(xiàn)給10萬級(jí)消費(fèi)者的賀歲大片正式上線！1月6日，埃安UT鸚鵡龍開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)僅為8.98萬元起，提供3個(gè)版本選擇。埃安UT鸚鵡龍的出現(xiàn)迅速成為網(wǎng)絡(luò)熱議的焦點(diǎn)，有網(wǎng)友表示，埃安UT的登場(chǎng)終結(jié)了“10萬以內(nèi)無精品”的刻板印象。那么，這款車究竟憑什么霸占各大平臺(tái)熱榜？它到底具備怎樣的產(chǎn)品魅力，成為眾多消費(fèi)者的新寵？

從外觀到安全配置，從空間體驗(yàn)到智能科技，埃安UT鸚鵡龍憑借多個(gè)同級(jí)之最，打破了傳統(tǒng)觀念，重新定義了10萬級(jí)市場(chǎng)的精品代步車。可以說，埃安UT用不到10萬元的價(jià)格，為消費(fèi)者帶來了堪比20萬級(jí)車的超值體驗(yàn)。

A級(jí)潮流時(shí)尚“顏霸”

在很多消費(fèi)者眼中，10萬的A級(jí)車往往意味著基礎(chǔ)配置和中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，但埃安UT則徹底顛覆了這一偏見。網(wǎng)友更是把它譽(yù)為2025年的“顏霸”和“時(shí)尚單品”。由廣汽米蘭工作室精心打造，埃安UT以其獨(dú)特的掀背造型和流線型設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出國(guó)際化的品味與都市化的格調(diào)。車頭的“萌鳥大眼”大燈，犀利而俏皮，猶如游戲中的“憤怒小鳥”，給人一種活潑又充滿力量的視覺沖擊，結(jié)合日行燈內(nèi)19顆高亮度LED燈珠的使用，提供了超越同級(jí)的亮度和辨識(shí)度。

車身側(cè)面，埃安UT大膽使用了撞色懸浮車頂設(shè)計(jì)，更是突破傳統(tǒng)地在D柱引入豪車才有的舷窗設(shè)計(jì)，營(yíng)造出輕盈而現(xiàn)代的潮流風(fēng)格。細(xì)節(jié)之處，埃安UT還為消費(fèi)者提供了六種精致車漆顏色和三種主題內(nèi)飾風(fēng)格，旨在滿足個(gè)性化、時(shí)尚化的多元需求，讓每一位車主都能找到自己喜愛的獨(dú)特搭配。

10萬級(jí)“超標(biāo)”安全設(shè)計(jì)

“10萬以內(nèi)，安全性不會(huì)太高。”這曾經(jīng)是許多消費(fèi)者的共識(shí)，然而埃安UT的出現(xiàn)打破了這一界限。它不僅擁有同級(jí)唯一的中歐雙五星安全車身，而且在多項(xiàng)安全配置上超越了同級(jí)競(jìng)品，成為10萬級(jí)車中的安全典范。車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)71%，能承受相當(dāng)于1.5噸重物從8米高空落下時(shí)產(chǎn)生的沖擊力。此外，全球首創(chuàng)的一體式高強(qiáng)度側(cè)圍設(shè)計(jì)，能夠有效抵御來自各個(gè)方向的撞擊，極大提高了車主的乘車安全性。在電池安全方面，埃安UT配備了彈匣電池2.0技術(shù)，憑借行業(yè)領(lǐng)先的安全設(shè)計(jì)，成功防止了電池起火和自燃問題。

而同級(jí)唯一的V型腔體側(cè)氣簾，也為車主提供了全方位的保護(hù)，最大限度地減少側(cè)翻事故中的傷害。配合同級(jí)唯一標(biāo)配的倒車AEB，能夠有效避免倒車誤踩油門的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步保障了行車安全。上述配置通常只出現(xiàn)在15萬甚至20萬級(jí)車上，可以說，埃安UT的安全性遠(yuǎn)超同級(jí)，甚至挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)“高價(jià)車”所具備的安全標(biāo)準(zhǔn)。

花10萬享越級(jí)舒適后排

盡管埃安UT的定位是10萬級(jí)別，但它的車內(nèi)空間完全打破了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)車型的局限，尤其是在后排空間的表現(xiàn)上，堪比C級(jí)豪車的寬敞舒適。車身尺寸達(dá)到4270×1850×1575毫米，軸距更是達(dá)到了2750毫米，在同級(jí)別中遙遙領(lǐng)先。后排擁有同級(jí)最大的905mm腿部空間和1385mm臀部空間，三人并排坐也不會(huì)感到局促不適。

不僅如此，埃安UT還配備了同級(jí)唯一的半開放式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，既增加了前排的置物空間，還可變身為貫穿式走廊，使得車主在狹窄車位停車時(shí)左右上下車皆自由。后備廂空間更是表現(xiàn)不凡，擁有440L容積，足以容納5個(gè)20寸行李箱，甚至可以放入32寸巨型行李箱。更值得一提的是，前后排座椅都能放倒，提供1600L的超大空間，甚至能放下雙門大冰柜等大件物品，完全打破了10萬級(jí)車“空間有限”的傳統(tǒng)認(rèn)知。

10萬級(jí)也能有“跑車體驗(yàn)”

通常，10萬級(jí)別的車給人一種“日常代步”的印象，很少有人會(huì)想到它能具備優(yōu)異的操控性能。然而，埃安UT憑借215mm寬胎和100kW夸克電機(jī)，打破了這一格局。寬胎設(shè)計(jì)不僅提供了更好的抓地力，還大大提升了過彎穩(wěn)定性；而夸克電機(jī)則提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，起步迅速，超車更加輕松。在麋鹿測(cè)試中，埃安UT的成績(jī)?yōu)橥?jí)最高的75km/h，展現(xiàn)出它不容小覷的操控性能。

即使是高速駕駛，埃安UT也能穩(wěn)定地保持車身平衡，讓駕駛者盡享駕駛樂趣。不僅如此，超低的滾阻系數(shù)和高效的三電系統(tǒng)，讓它在長(zhǎng)途駕駛時(shí)也能維持420km的真實(shí)續(xù)航，而且僅需24分鐘就能完成30%-80%的補(bǔ)能，無論是工作日通勤還是長(zhǎng)途旅行都能毫無焦慮。

10萬級(jí)高階智能座艙新紀(jì)元

10萬的代步車，埃安UT的智能科技配置也沒有絲毫妥協(xié)。其配備了同級(jí)領(lǐng)先的14.6+8.8吋雙大屏，其中中控屏擁有1920×1080的超高分辨率，顯示效果細(xì)膩清晰。搭載ADiGO 5.0系統(tǒng)，云端大模型首次進(jìn)入10萬以內(nèi)的座艙，AI語音響應(yīng)更迅速，不僅能識(shí)別模糊指令，還能夠連續(xù)響應(yīng)指令，真正實(shí)現(xiàn)了“語音一呼即應(yīng)”的便捷體驗(yàn)。

此外，埃安UT還支持HiCar、CarLink、CarPlay三大手車互聯(lián)生態(tài)，真正做到不挑手機(jī)品牌和機(jī)型，滿足不同用戶的需求。車主可以在車內(nèi)享受到豐富的娛樂內(nèi)容和實(shí)用的APP應(yīng)用，帶來與車主生活高度契合的智能體驗(yàn)。在智能化座艙領(lǐng)域，埃安UT鸚鵡龍將10萬級(jí)市場(chǎng)的智能化提升到了一個(gè)全新的高度。

埃安UT鸚鵡龍：定價(jià)親民，價(jià)值超凡

埃安UT鸚鵡龍的預(yù)售，展現(xiàn)了10萬級(jí)車的全新可能性。它不僅在外觀設(shè)計(jì)、安全配置、和駕駛性能等方面遙遙領(lǐng)先，更在空間、舒適度、智能化等方面給消費(fèi)者帶來了超出預(yù)期的價(jià)值。原本10萬元的埃安UT品價(jià)比就已原地起飛，8.98萬元起的預(yù)售價(jià)就更令人驚喜了。相比尺寸更小且動(dòng)力也不如埃安UT的海豚，埃安UT顯然能讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格享受高階車的核心價(jià)值。

預(yù)售期間，消費(fèi)者還可以享受99元抵1000元購(gòu)車尾款的限時(shí)權(quán)益。對(duì)于追求品質(zhì)生活的年輕人和家庭用戶來說，埃安UT無疑是同級(jí)中最超值的選擇，海豚的地位或?qū)?dòng)搖。