嵐圖汽車2024年全年累計銷量85697輛，同比增長70%，連續四個月破萬輛，再創歷史新高，特別是嵐圖夢想家，連續10-11月奪得新能源MPV銷冠。

據嵐圖汽車曾清林透露，嵐圖2025年目標全年沖刺20萬輛，將推出4款以上全新或改款車型上市。

實際上，在2024年嵐圖汽車月銷已實現“八連漲”，表現尤為搶眼。那么，其成功的秘訣在于“它”？

只有技術的第一，才有銷量的第一

嵐圖汽車銷量連續上漲的表現，離不開嵐圖汽車曾清林的一句：“只有技術的第一，才有銷量的第一”。這句話并不是說說而已，嵐圖汽車在混動技術、底盤技術領域做到行業領先，截止2024年12月，嵐圖累計布局專利4188件，專利增速位于行業前列。除了華為智駕外，技術第一還有哪些？

堅持全棧自研，打造全球首創

在架構上，嵐圖打造了全球首個多動力的ESSA原生智能電動架構；打造國內領先的“軟件定義汽車”的電子電氣天元架構；基于純電平臺，全棧自研嵐海動力系統，也是行業唯一提供純電、混動與增程的三動力系統，還成功實現了5C超級快充、全域800V高壓碳化硅平臺的量產應用。

在智能上，嵐圖汽車積極融入智能化下半場，推出鯤鵬智駕、逍遙智艙等智能科技，自研“鯤鵬”智駕，全棧自研全新一代“逍遙”座艙，大幅提升體驗感，在智能座艙與智能駕駛領域實現優勢互補，也將智能化技術邁向新的高度，不僅如此，嵐圖汽車這硬核技術還被“官方”認證。

2024年12月28日，嵐圖汽車作為先進制造業的代表，登上央視《焦點訪談》年終盤點系列節目《信心·2024》，新能源造車也有自己的國家隊，嵐圖汽車技術實力得到認可，而在市場上主打一個聽勸。

嵐圖由始至終主打聽勸

嵐圖新夢想家上市后銷量節節攀升，連續三個月拿下MPV銷量冠軍，嵐圖夢想家月銷破5千，在剛過去的12月份，銷量更是突破一萬臺，已成為嵐圖第一個爆款，但品牌光有一個爆款是不夠的，想要持續發展，想要面向大眾，爆款也需要更多，而10月上市的嵐圖知音，便是揭開第二個爆款的序幕，而知音是否能比喻成“用戶”呢？畢竟嵐圖汽車CEO盧放常說：“用戶說你行，你才是真的用戶型”，這句話不僅體現嵐圖汽車以用戶為中心，在盧放眼里，用戶的聲音是最真實、最直觀，話里話外，主打一個聽勸。

其實嵐圖汽車對用戶型科技就有著明確定位，傾聽用戶聲音，積極響應市場需求，86.7%的得房率、智能的逍遙座艙、安全智能的鯤鵬智駕，當然嵐圖在聽勸上還是許多“案例”：

高端新能源市場上所關注的冰箱、彩電、大沙發等配置，嵐圖夢想家積極響應消費者需求，老款車主曾反映三排座椅不支持調節、第三排空間不足等問題，而全新嵐圖夢想家也進行針對性改進，加入縱向電動調節等。

摒棄老款高定價、大優惠的做法，聽取用戶意見，使32.99-44.99萬元的價格更親民，而事實也如此，全新嵐圖夢想家從上市20天大定突破1.8萬輛，連續2月穩居新能源MPV銷冠，到如今持續熱銷。

汽車網評：

綜合上述，對于一家只有四年的車企，獲得國家隊身份的嵐圖汽車，它的成功技術背后印證那句只有技術第一，才有銷量第一，嵐圖汽車持續聽用戶最真實的聲音，繼續打造更多的技術第一！