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        坦克500 Hi4-Z售36.38萬,動力比V8還猛,饋電油耗只有7L

        騎士侃車 | 01-03

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        近日,坦克500 Hi4-Z正式上市,新車共推出2款車型,售價36.38萬。隨著新能源技術的發展以及大家對混動越野的理解逐漸進化,越來越多用戶呼吁坦克500能推出保持現有硬派外觀,但相較Hi4-T車型續航更長、更適合日常代步,但還有足夠性能冗余兼顧周末出游場景的車型,Hi4-Z正是這個泛越野場景下坦克的最優解法,坦克500 Hi4-Z應運而出。

        坦克500 Hi4-Z具備Hi4-Z架構突出的超長續航特點,WLTC工況下純電續航可達201km。對于日常生活半徑主要集中在城市的用戶,坦克500 Hi4-Z可充分滿足一周的市內通勤需求,即使每天往返通勤40公里,也能做到充一次用一周,完全不需要擔心頻繁補能問題,進一步降低使用成本。

        坦克500 Hi4-Z 憑借變速箱中的行星排結構和三擋前驅模塊能夠實現功率分流,WLTC綜合油耗達到0.76L/100km,補能也非常高效,15分鐘即可實現電量30%-80%。最大快充功率可達163kW,6kW的外放電功能。

        性能層面,坦克500 Hi4-Z搭載2.0T大功率發動機和前后大功率驅動電機,可三擎聯動驅動車輛,實現863馬力澎湃動力,系統綜合扭矩可達1195N·m。滿電0-100km/h加速時間達到4.6秒,與庫里南、寶馬X5和小米SU7同場競技不落下風。

        基于坦克平臺正向開發的坦克500 Hi4-Z可以提供純粹電感和酣暢駕駛體驗。同時,坦克500 Hi4-Z搭載真4L模式與iTVC智能扭矩矢量控制系統,全球首創五連桿+迪翁橋,使操穩性能與舒適性能更加均衡,在車輛在高速過坑、急拐彎等激烈駕駛條件下表現出色,減少了形變,提高了操控精準性和動態反應速度。前后橋輪端扭矩均能放大20倍,使車輛脫困能力得到顯著提升,可以輕松應對各種任何復雜地形。

        在智能方面,坦克500 Hi4-Z表現同樣優秀,通過網絡實現云平臺與手機APP數據互通,暢享遠程無縫交互體驗,手機遠程控制車輛啟動、熄火、開鎖、關鎖、尋車等功能,無需使用鑰匙,感受極簡智能操控。車機系統還搭載了領先的Coffee Link技術,支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink等多個品牌的手機接入。大屏和手機的聯動讓你在駕車過程中享受豐富的視聽體驗,不僅如此,在露營或郊游時,車內屏幕還可以變身為小型影院,讓旅途娛樂變得更加豐富。

        騎士語錄

        坦克500系列全系都按照豪華車標準精心打造,不論是設計、用料還是動態感受,都會給你帶來媲美頂級豪車的體驗,每一處細節都經過精心打磨,都是為了確保在駕駛和乘坐的每一刻都能享受到豪華車的奢華與舒適,打破傳統SUV的界限,帶來真正的豪華體驗。

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