近年來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)異常火熱，很多朋友在選車時(shí)都面臨一個(gè)問(wèn)題：如何找到一款既滿足家用需求，又在預(yù)算內(nèi)的理想車型？根據(jù)我的觀察，許多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，關(guān)注點(diǎn)往往集中在空間、配置、安全性和用車經(jīng)濟(jì)性方面，并且預(yù)算大多在20萬(wàn)元以內(nèi)。那么，有沒(méi)有一款車型能同時(shí)滿足這些需求呢？今天我們就來(lái)聊聊零跑C16，這款廣受歡迎的SUV。

零跑汽車創(chuàng)始人朱江明先生，本就是技術(shù)出身，這便使得零跑在研發(fā)方面擁有很高的效率。而零跑C16的安全性，也在一場(chǎng)專業(yè)拆解中得到了專家們的高度認(rèn)可。最近，華汽研究院的專家團(tuán)隊(duì)，在零跑展廳現(xiàn)場(chǎng)便拆解了這款車型，來(lái)自同濟(jì)大學(xué)的汽車安全專家朱西產(chǎn)教授表示，C16的主吸能盒寬度達(dá)到了260mm，大大超越了許多油改電車型。同時(shí)，車身采用六系鋁合金材料，安全性更上一層樓。

在看到車身側(cè)面時(shí)，朱教授對(duì)零跑C16采用的高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)表示了震驚，達(dá)到2000MPa的高強(qiáng)度鋼材是去年才剛剛研發(fā)出來(lái)的，零跑C16已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用。并且，零跑C16整體車身高強(qiáng)度鋼的占比達(dá)到了75%，屬于“核潛艇”級(jí)別的安全性了。

此外，零跑C16配備了后五連桿懸架，這種配置通常只出現(xiàn)在30萬(wàn)元以上的車型上。朱教授對(duì)此贊賞有加，甚至開(kāi)玩笑說(shuō)：“德國(guó)人又會(huì)覺(jué)得你們（零跑）‘不講規(guī)矩’了。”

由此可見(jiàn)，零跑C16雖然在成本控制方面做的好，但是在安全方面完全沒(méi)有打折。而其產(chǎn)品力對(duì)比同級(jí)別中的同類車型有沒(méi)有優(yōu)勢(shì)呢？

零跑C16采用簡(jiǎn)約柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉貫穿式LED燈帶為車頭增添了幾分科技感，側(cè)面線條簡(jiǎn)潔且穩(wěn)重，車尾設(shè)計(jì)呼應(yīng)前臉，貫穿式尾燈提升了視覺(jué)寬度，整體造型非常適合家用。

車身尺寸上，零跑C16長(zhǎng)度接近5米，軸距達(dá)到了2825mm，是一款典型的中大型SUV。更值得一提的是，車內(nèi)空間利用率高達(dá)67.2%，尤其是第三排座椅的設(shè)計(jì)，為多孩家庭提供了出行便利。

進(jìn)到車內(nèi)，最先觸摸到的方向盤(pán)采用的是皮質(zhì)材料包裹，并且從次低配開(kāi)始就配備了加熱功能。10.25英寸的液晶儀表加上14.6英寸的中控屏幕，算是目前新能源車型中的主流水準(zhǔn)，清晰度和易用性表現(xiàn)不錯(cuò)。車機(jī)內(nèi)置了高通驍龍8295P芯片，整體運(yùn)行流暢，還支持AR實(shí)景導(dǎo)航和無(wú)麥K歌等多項(xiàng)智能功能。

在對(duì)于家庭用戶比較關(guān)注的空間方面，零跑C16的設(shè)計(jì)主打?qū)嵱眯浴?+2+2的六座布局很適合家庭出行，前兩排座椅都有電動(dòng)調(diào)節(jié)，第二排座椅還能前后滑動(dòng)，靠背角度也可以調(diào)整。即使是第三排，雖然空間相對(duì)緊湊，但對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，日常乘坐成年人也不成問(wèn)題。

以我的親身體驗(yàn)為例，本人身高175cm，調(diào)整好駕駛坐姿之后，前排頭部有1拳3指的余量，第二排雖然頭部空間稍降至1拳，但腿部空間可以根據(jù)座椅位置靈活調(diào)整，即使是坐到第三排，頭部和腿部也依然有余地，配合車身寬大的尺寸，我覺(jué)得即便是滿員，大家均能獲得較為舒適的乘坐體驗(yàn)。

零跑C16提供有增程版和純電版兩種選擇。增程版搭載231馬力的電機(jī)，配有1.5L四缸增程器，純電續(xù)航200公里，綜合續(xù)航可超1000公里，適合常跑長(zhǎng)途的用戶。而純電版則擁有292馬力的電機(jī)和67.7千瓦時(shí)的電池包，續(xù)航里程可達(dá)520公里。兩款車型均支持800V高壓快充技術(shù)，快充只需15分鐘，一定程度上提升了充電的便利性。

值得一提的是，零跑C16在智能化和輔助駕駛方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)為全系標(biāo)配，包含自動(dòng)泊車、全速自適應(yīng)巡航等功能，高配車型更配有激光雷達(dá)和NVIDIA DRIVE Orin X芯片，支持更高階的自動(dòng)駕駛功能，如自動(dòng)變道和高速公路輔助駕駛等。

寫(xiě)在最后

通過(guò)車輛拆解，零跑C16的高安全性標(biāo)準(zhǔn)震驚了老教授，再結(jié)合我們對(duì)其產(chǎn)品力的分析來(lái)看，零跑C16在各個(gè)方面的表現(xiàn)均沒(méi)有明顯的短板，是一款名副其實(shí)的家用SUV優(yōu)選。尤其是對(duì)于那些需要三排座椅和大空間的家庭來(lái)說(shuō)，這款車的布局設(shè)計(jì)和配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。并且，無(wú)論是增程版還是純電版，它的動(dòng)力選擇豐富，續(xù)航里程也足夠應(yīng)對(duì)日常需求，再加上L2級(jí)輔助駕駛和智能化功能的加持，使得這款車在15萬(wàn)—18萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，競(jìng)爭(zhēng)力十足。

此外，零跑汽車近年來(lái)的銷量表現(xiàn)也十分亮眼，據(jù)2024年第42周中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌銷量顯示，零跑汽車周銷量達(dá)0.8萬(wàn)輛，繼續(xù)穩(wěn)居新勢(shì)力前三的位置，品牌和產(chǎn)品皆有保障。大家如對(duì)這臺(tái)零跑C16感興趣的話，不如立刻親身去體驗(yàn)一下，相信這臺(tái)車還能給你帶來(lái)更多意外的驚喜。