量化之美，破風而來。7月3日下午14點，小鵬MONA M03開啟全球首秀。這款為年輕用戶打造的智能純電掀背轎跑，以其獨特的AI量化美學設計吸引了行業關注。小鵬汽車董事長CEO何小鵬攜手造型中心副總裁胡安馬·洛佩茲（JuanMa Lopez）共同出席了此次直播，深入解讀了小鵬MONA M03的設計創作理念和背后的技術實力。

作為MONA系列的首款車型，小鵬MONA M03承載了小鵬汽車對于電動市場和用戶需求的全新思考。當下，20萬內的汽車市場占據了行業近乎一半的市場份額，中規中矩的A級轎車已經成為家庭用戶的主流選擇。

隨著“互聯網世代”的成長，年輕用戶登上消費主場，消費需求也因此迎來新的升級。他們需要的不是中規中矩的代步工具、千篇一律的出行體驗，而是可以兼顧顏值和科技感的時尚單品，可以彰顯自我主張的個性標簽。既要有一眼入魂的設計，又要久處傾心的智能科技。

在小鵬MONA M03首秀發布會上，世界頂級設計師胡安馬·洛佩茲（JuanMa Lopez）也在加入小鵬汽車后首次公開亮相。從蘭博基尼、法拉利到頭部新勢力，胡安馬在藝術上追求前瞻突破的精神與小鵬汽車在技術上極致創新的追求不謀而合。活動現場，胡安馬詳細闡述了汽車設計的審美要素，以及小鵬MONA M03的美學基因。他表示：“小鵬MONA M03 是一輛屬于年輕人的非常漂亮的車。”

小鵬MONA M03采用了全新的 AI量化美學，不僅擁有經典漂亮的轎跑姿態，還配備了超大AGS全融合主動式進氣格柵、電動掀背尾門、621L超大后備廂等越級配置，0.194的風阻系數更是讓其成為全球最低風阻量產純電掀背轎車，實現了藝術美感與出行體驗的完美兼顧，穩穩拿捏年輕人“掀翻世界”的出行需求，成為同檔位唯一的智能純電掀背轎跑。

車身姿態作為轎跑的核心靈魂，決定了整車氣場。經典的轎跑設計往往都擁有寬體、低趴的視覺重心，營造出貼地飛行的感受。小鵬MONA M03以量化美學對車身比例予以精心調整，打造出極致低趴的寬體轎跑姿態，擁有479mm的低質心、3.31的長高比、1.31的寬高比以及0.47的胎高比，車身比例一分一毫都恰到好處，散發出百萬級轎跑的強大氣場，不僅是視覺上的享受，更能喚醒年輕人盡情馳騁的渴望，讓人一見傾心。

在配色上，小鵬MONA M03提供了5種方案，其中星瀚米和星耀藍以優雅的低飽和度色彩，滿足年輕用戶多樣化的審美需求。

小鵬MONA M03 驚艷的造型背后，是小鵬汽車深厚的技術沉淀，以及于突破極限的執拗追求。小鵬汽車希望通過技術的創新和不妥協，為年輕用戶帶來前所未有的出行體驗，既能滿足他們對于詩和遠方的向往，又能裝下他們當下的生活追求。

20萬內的產品一般奢談風阻，但小鵬MONA M03從設計之初，就將“低風阻”的思路融入制造工程中，全系標配超跑同款的AGS全融合主動式進氣格柵，非規則的單葉片設計與外觀造型渾然一體，能在不同的車速下，平衡風阻優化和電驅冷卻需求，智能調節開閉。

一直以來，轎跑為了追求整車輪廓線條的流暢與美感，不得不犧牲整體的乘坐空間，導致美學與空間成為難以兼得的難題，無法滿足用戶全場景的出行需求。小鵬MONA M03打破了這一認知，以4780mm的車長和2815mm的軸距，帶來了媲美B級別的尺寸表現，加之63.4°同級最大前風擋傾角設計，降低風阻的同時還打造出低矮優雅的前艙輪廓，空間體驗領先同級。

在儲物設計層面，小鵬MONA M03 全系標配電動掀背尾門，621L的超大容積可以同時放置1個28寸、4個20寸行李箱，露營的帳篷、垂釣的漁具、聚會的平衡車可以放心收納，讓出行不用做選擇題。1136mm的開口寬度讓物品取放可以更優雅，無論是日常城市通勤還是周末城郊散心都從容應對，全面滿足年輕用戶全場景出行的需求，每一次旅程都盡享愜意舒適。

小鵬MONA M03通過技術與藝術的完美融合，展現了電動時代下智能出行的無限可能。對于渴望自由、渴望個性的年輕用戶而言，擁有一輛科技感與高級感兼具的純電掀背跑車，即將成為現實。對于20萬以下的純電市場而言，新的驚喜即將到來。在驚艷的造型設計之外，小鵬MONA M03還將根據用戶需求，配備不同的智駕方案。目前已經開啟線上預約，并將在8月份正式上市，敬請期待。