“人民需要什么，五菱就造什么”，這句話來源于五菱純電微型代步車-五菱宏光MINI EV，的確自從五菱宏光MINI EV成功問世之后，好停、好開、好省、好玩的純電微型車可謂是迅速席卷整個國內汽車市場，吉利熊貓、長安Lumi等同級產品應運而生；不過這話說給五菱聽同時也說給整個汽車市場聽，近日，一汽奔騰旗下全新純電微型車-奔騰小馬正式上市。

外觀方面，奔騰小馬同樣采用同級產品常用的可愛、萌趣風格，雙拼色封閉式前臉配合大尺寸四邊形頭LED燈組，可愛感直線拉滿。

3000mm車長、1510mm車寬、1630mm車高，在1953mm軸距的配合下，整個車身凸顯小巧、可愛；車尾同樣采用簡潔的設計語言，整體造型與前臉十分呼應，可以說360°無死角的具有辨識度。

內飾方面呢，奔騰小馬也同樣采用與五菱宏光MINI EV十分相似的設計語音，液晶儀表、電動車窗、空調等功能一應俱全，并且新車還配有主駕安全氣囊、后排安全帶、倒車雷達，沒錯哈，這里說的是標配，并且高配車型還配有倒車影像。

值得一提的是新車采用前排座椅4/6分布設計，也就是說在副駕駛座椅按照常規尺寸設計的前提下，主駕駛座椅得到一定的尺寸加寬，480mm座椅寬度為駕駛者帶來更為舒適的駕乘感受。除此之外，新車還配有坡道輔助，說到這大家是不是提起了興趣呢？

動力方面，新車搭載最大功率20kW、最大扭矩85N·m的后置驅動電機，匹配磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航分別為122km和170km。

值得一提的是，奔騰小馬針對這類產品消費者最為關注的安全方面也是下足了功夫，整車安全、電池安全以及車內健康均按照奔騰品牌高標準執行，并不會因為產品自身的價格從而影響到整車的品質，這點，相信大家從奔騰小馬6層噴涂車漆工藝上便可看出。

不過話說回來，真正去購買這類產品的消費者，他的關注重點并不在于空間、配置、駕駛感受，更多則是“簡單粗暴”的價格篇；奔騰小馬共推出3款配置車型，售價分別為2.69萬元、2.99萬元和3.19萬元，相比此前預售價，毫無疑問的又給大家帶來了一定的“小驚喜”。

總的來說，照比這一細分化領域“一哥”的五菱宏光MINI EV，奔騰小馬的確給了大家太多的驚喜，更大的空間、更加全面的配置、更加豐富的車輛內、外配色以及更低的售價，在這一細分化領域，奔騰小馬的確擁有更強的性價比；不過話說回來，面對如今純電微型車市場的持續低迷，就連銷冠五菱也擋不住銷量下滑的現狀，更不要說姍姍來遲的奔騰小馬會有多么亮眼的后續表現，我也只能說奔騰小馬你來的太晚了。