緊湊型SUV一直都是細分市場里最受歡迎的車型，而作為自主品牌中最快突破一百萬輛大關的SUV之一，傳祺GS4也是同級產品中的佼佼者。4月18日，傳祺又針對家用市場推出了一款全新車型，它就是傳祺GS4MAX。

新車共有2款車型，指導價區間為11.58-12.58萬元，不過現在官方給到了一個10.98萬元起的限時價，性價比非常高。新車采用了全新家族式設計，搭載鉅浪動力1.5TGDI發動機，擁有強動力和更經濟的油耗表現。新車到底如何？接下來就與圈哥一起來看看吧。

設計時尚 空間利用率高

傳祺GS4MAX設計非常吸睛，相比GS4更時尚、年輕。新車采用了最新的麒麟前臉造型，內部為青云梯格柵，顯得非常大氣穩重。兩側全新設計的大燈組造型犀利，搭配上一字形的LED日間行車燈，賦予了車頭霸氣的視覺效果。此外，新車還提供超星銀、雪域白等多種車身顏色，可滿足不同用戶的個性化需求。

雖然傳祺GS4MAX定位緊湊型SUV，但它尺寸可不小，長寬高分別為4685/1901/1690毫米，軸距達到了2750毫米，不僅比之前的GS4軸距長了70毫米，甚至比同級別的RAV4榮放軸距還多了60毫米，真正實現了大五座的舒適出行體驗。

再加上，越級的1901毫米的車身寬度，輔以后排純平地板，能夠為第二排乘員提供更加寬敞的乘坐空間，無論是長途旅行還是日常出行，都能讓人享受到如家般的舒適。并且傳祺GS4MAX后排放倒后還可以秒變2米大床，露營的時候想必很愜意。

座艙科技豪華 矩浪動力加持

對于絕大部分消費者來說，家用SUV既要性價比高，而且內飾、配置也不能掉價，對于這樣既要、又要的需求，大部分合資車型是不可做到的。而傳祺GS4MAX則不然，新車不僅采用了家族式最新設計，整體布局簡約科技，而且還配備了懸浮式大尺寸全液晶儀表、14.6英寸懸浮式中控屏以及游艇式換擋機構，質感自然無需多言。

并且新車還配備了ADiGO SPACE超感交互智能座艙，支持智能AI語音控制和全場景交互，做到了可見即可說，當然了，像使用頻率很高的L2級智能駕駛輔助功能它也有配備。為突出座艙的高級感，車內基本手能觸碰的地方，使用上了更顯高級的軟質與皮質材料，相比價格更高的合資競品來說，傳祺GS4MAX座艙就像豪華裝修的大平層。

在大家非常關注的動力部分，傳祺GS4MAX同樣不會讓人失望。新車搭載了最新的第三代鉅浪動力1.5TGDI發動機+7速濕式雙離合的動力組合。不僅傳動效率高、提速快，而且最大馬力來到了177匹，峰值扭矩達到了270牛·米，核心動力參數方面均超過了同級標桿RAV4榮放。

雖說“魚和熊掌不可兼得”，但傳祺GS4MAX卻做到了，它不僅動力強，而且還省油，在更嚴苛的WLTC工況下，新車百公里綜合油耗僅為6.8升，換算下來每公里僅需5毛錢左右，即使是普通工薪家庭也能輕松負擔。

市場需求旺盛

在新能源崛起的背景下，為何傳祺還要推燃油版的GS4MAX？在圈哥看來，如今消費大環境處于逆行趨勢，消費者更加注重產品的性價比和實用性，大部分同級別的新能源產品基本都在13-16萬元這個價格區間里，勸退了很多預算不足的消費者。

而像傳祺GS4MAX這樣主打10萬元級的燃油SUV來說，它價格優勢更大，使用也不像電車那么挑環境，從南到北都能用。再考慮到，3月份SUV市場銷量就達到了81.6萬輛，其中緊湊型SUV占比就超過了七成，說明細分市場的需求依舊旺盛。當然了，傳祺想要在SUV市場立足，就必須有主力新品，而GS4MAX就是這樣一款被寄予厚望的新車。

《車壹圈》觀點：造100萬元的豪車可能很容易，造10萬元的好車卻很難。在10萬元級這樣有限的預算之下，要做到面面俱到并不簡單，不過傳祺GS4MAX是個例外。在圈哥看來，傳祺GS4MAX綜合產品力相比同級別合資對手更加出色，新車除了設計、空間都有不錯的優勢外，內飾用料、動力系統也是同類產品中的佼佼者，再加上限時10.98萬元起售價，也進一步提升了傳祺GS4MAX的價格競爭力。