中國車企在加速出海的步伐，比亞迪等更是成為了整車出口的一張“名片”。2024年，比亞迪整車出口量達43.3萬輛，同比大漲71.8%，增速排在中國車企之榜首。

作為全球新能源車銷冠，去年的銷量超過了427萬輛，其中乘用車銷量同比增長41.1%，達425萬輛。值得一提的是，比亞迪的插混車型和純電車型同步發展，前者占銷量的58.5%（248.5萬輛），后者則為41.5%（176.4萬輛）。

不僅是國內的銷量出色，比亞迪還同步布局全球市場，發展至今它的足跡已經遍布全球六大洲的100個國家和地區，共計超400個城市。旗下的比亞迪宋PLUS、海豚、元PLUS、比亞迪SHARK等等都暢銷海外市場；與此同時，比亞迪的商用車也沖上了2024年新能源客車出口的銷冠位置。

截止至今，比亞迪擁有了3艘滾裝船，包括開拓者1號、常州號、合肥號，未來還有一艘會投入使用，整個艦隊花了27億元人民幣來打造。按照每艘滾裝船的裝載量為5000輛整車，一次運輸可以節省8億元人民幣，運輸四趟就可以回本了；對于比亞迪而言，整車出口相當有潛力，相信2025年它的出口規模會更進一步。

N點評：中國市場車企銷冠、中國市場品牌銷冠、全球新能源車銷冠，比亞迪去年繼續蟬聯了這3個頭銜，而進一步提升的銷量以及出口規模將這3個“金漆招牌”給抹亮了。同比大漲71.8%的增速傲視眾多中國車企，規模也在中國汽車出口行列里占有一席之地。（文：VITAMIN，圖：網絡）