特斯拉Model Y

特斯拉Model Y已經正式煥新上市，官方指導價26.35萬元起。

新車造型設計可謂是褒貶不一，很多人認為燈帶看上去更像特斯拉 Cybertruck（賽博越野旅行車），失去了產品辨識度，并且車身姿態與燈帶細節等看起來不協調。

但也有人認為，特斯拉Model Y煥新更簡潔未來，所以造型這個東西是蘿卜青菜各有所愛。

回到可以量化的產品屬性層面，新款續航最高719公里(CLTC預估），能耗低至11.9 kw/100km，零百加速4.3秒。

考慮到龐大的老用戶群體，特斯拉Model Y產品形象和產品力，得到了業內外人士的高度認可，也是率先打響“汽車平權”，下至普通白領，上至千萬級科技大牛，都有可能是特斯拉Model Y用戶。

再加上成熟的銷售體系，特斯拉Model Y很可能持續領跑。

小米YU7

既然說到特斯拉Model Y，就不得不提小米YU7。

特斯拉Model Y煥新當天，小米集團創始人&董事長雷軍，就在社交媒體上轉發了特斯拉Model Y新車推文，并“隔空喊話”。

可以說特斯拉Model Y和小米YU7，注定是一對歡喜冤家。

不要跟我聊“長得像法拉利”這種有的沒的，從數據來看，2024年僅憑一款小米SU7，就超額完成了13萬輛的年度銷量計劃。2025年，小米汽車年度銷量計劃為30萬輛。

要知道，小米的數據往往比較穩健。也就是說，他們有信心，并且很可能做過深度的市場分析和背調，如果小米SU7期按照去年的銷售情況，保持在13萬輛左右，那意味著新車小米YU7將承擔17萬輛的年銷量任務，換算到每個月達到1.41萬輛。

慮到小米SU7主力車型定價在20萬元-25萬元區間，按照國內SUV普遍比轎車更貴的潛規則，小米YU7很可能把價格定在25萬元-30萬元區間.

基于小米品牌強大的影響力，以及小米SU7初戰告捷，你認為小米YU7有可能成為下一個爆款嗎？

問界M8

一年貢獻超過500個“小目標”，沒錯，它就是問界M9.

作為鴻蒙智行最暢銷，同時也是最盈利的車型，問界M9可以說是50萬元級細分市場最賣座的車型之一。

不過對于產品矩陣而言，還需要一款新車來深挖30萬元-40萬元細分市場，毫無疑問，這個重任將交給問界M8。

就造型而言，我感覺問界M8不如問界M9大氣，大燈、協調性差一些，但是比問界M7好看！最重要的是價格，考慮到目前產品矩陣，問界M8很有可能會定價在30萬-40萬區間，并主打35萬。這個價格與理想L8、阿維塔11等車型高度重合，有巨大的潛力。你看好問界M8嗎？

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