隨著12月份的銷量數據公布，奇瑞集團整個2024年度的總體銷量最終出爐。整個2024年度，奇瑞集團全年強勢上揚，累計銷售新車2603916輛，集團銷量增速高達38.4%。根據中汽協預測，2024年中國汽車銷量增長率約為3%，奇瑞集團超額完成年初確定的“銷量增長率超行業10-20個百分點”的年度目標。

其中，奇瑞品牌全年銷量1611374輛，同比增長31.1%，并且首次達成160萬銷量大關。是行業內唯一新能源車、燃油車、國內與海外市場四賽道全面增長的汽車企業。

在新能源領域，風云序列一年之內從0殺入新能源主流梯隊；在燃油領域，奇瑞繼續蟬聯中國品牌燃油SUV全球銷冠。國內市場、海外市場、新能源、燃油四賽道全優的奇瑞，硬核實力展露無遺。

另外，2024年全年，瑞虎家族全系車型銷量表現出色，強勢領跑各細分市場。12月份，瑞虎9油電雙車銷量10651輛，瑞虎8冠軍家族銷量37866輛，瑞虎7銷量22507輛。2024全年，瑞虎9油電雙車全年銷量突破8萬輛，瑞虎8冠軍家族銷量突破33萬輛，瑞虎7銷量突破28萬輛，全面助力瑞虎SUV冠軍家族連續兩年蟬聯中國品牌燃油SUV全球銷冠。

從15-20萬區間的極少數自主品牌燃油車瑞虎9，到連續兩年斬獲中國品牌中型SUV銷量冠軍、中國品牌7座SUV銷量冠軍的瑞虎8，再到中國A級燃油SUV全球銷冠瑞虎7，瑞虎系列以強大產品矩陣覆蓋多元市場，穩居各細分領域前列，進一步鞏固其全球燃油SUV王者地位，展現出強勁的市場競爭力。作為奇瑞邁向世界500強的重要力量，瑞虎系列憑借持續強勢表現，已成為集團開拓全球市場的核心引擎。

自1999年第一臺奇瑞發動機點火至今，奇瑞深耕燃油技術多年，以世界級研發驗證體系與源源不斷的創新機制賦能，不斷更新迭代燃油技術，為全球多個不同國家和地區的用戶提供更多出行選擇。同時基于全球研發體系與深厚技術儲備，奇瑞實現核心技術“直道超車”，從發動機、變速箱到四驅系統，三大件全部自研自制，樹立中國品牌技術新標桿，站穩全球賽場，展現強勁競爭力。

面對汽車行業變革，奇瑞堅持油電協同戰略，不僅推動燃油技術持續迭代，更積極拓展新能源市場，補齊油電雙動力矩陣，以卓越產品力滿足全球消費者多元化需求，以世界級研發驗證體系賦能，推動艾瑞澤系、瑞虎系燃油產品持續搭載最新技術進行迭代升級，并持續混動化燃油產品，如瑞虎8PLUS C-DM、瑞虎9 C-DM等。

奇瑞依托全球8大研發中心和復雜工況驗證體系，奇瑞堅持燃油技術自研，打造全鏈路自主研發實力，實現發動機、變速箱、四驅系統三大件全部自研自制，樹立中國品牌技術標桿，助推中國汽車產業“直道超車”。

始終堅持技術驅動，奇瑞以世界級研發與驗證體系，持續賦能燃油技術迭代升級，為用戶帶來卓越體驗。

寫在最后：

奇瑞還是國內第一個自主研發發動機、第一個堅持正向研發、第一個提出平臺化造車理念的中國車企，自研鯤鵬動力十一次榮獲“十佳中國心”稱號。斬獲十佳車身、十佳底盤等榮譽，奇瑞自研技術持續獲得行業認可，引領中國品牌邁向技術新高度，為瑞虎加速走向全球提供強力技術支撐。