在2024年的最后一天，長安汽車邀請我一起共度這個難忘的夜晚。這天夜里，長安第四代CS75PLUS Ultra上市發(fā)布會暨跨年狂歡會——成都站，于成都順興老茶館舉辦。

作為長安汽車十年暢銷經(jīng)典車型，此次CS75PLUS Ultra版搭載新藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動機，標(biāo)配豪華品牌同平臺愛信8AT變速器。新車共推出2款車型，勁擎型官方指導(dǎo)價13.19萬元，智擎型官方指導(dǎo)價13.99萬元。

一

為了徹底讓用戶喜歡上長安汽車的這款新車，廠家在新車上市前做了很多工作。

為了展示第四代CS75PLUS Ultra在全場景下的可靠性和動力表現(xiàn)，隨著量產(chǎn)首車下線的同時，長安汽車開展了一場5000公里長測挑戰(zhàn)。此次挑戰(zhàn)從合肥長安智慧工廠出發(fā)，沿古絲綢之路自東向西，在跨越江淮平原、黃土高原和雪域高原等“中國地勢三級階梯”后，一路征服冰面、非鋪裝道路等多種復(fù)雜路況的第四代CS75PLUS Ultra，成功抵達(dá)終點新疆喀什，圓滿完成各種極端條件下的測試。

同時，隨著12月16日首臺第四代CS75PLUS Ultra版車型從合肥長安智慧工廠下線，意味著上市十年的CS75PLUS正式迎來了270萬輛的發(fā)展里程碑。未來只會越來越美好。

二

這次長安第四代CS75PLUS Ultra最大的變化，莫過于它在動力方面的提升了。

新車搭載新藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動機，標(biāo)配愛信8AT變速器。這臺發(fā)動機最大功率171kW，最大扭矩390N·m，0-100km/h加速僅需7.3秒。

值得一提的是，第四代CS75PLUS Ultra在動力上還有著優(yōu)秀的低轉(zhuǎn)高扭表現(xiàn)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時，就能實現(xiàn)峰值扭矩89%、高達(dá)350N?m的動力輸出。

與同級合資品牌相同動力輸出的車型相比，長安第四代CS75PLUS Ultra更勝一籌。比如日系以2.0自然吸氣為主，主流峰值扭矩區(qū)間為200N?m—250N?m；德系及中國品牌以2.0T為主，主流峰值扭矩區(qū)間為320N?m—350N?m。而第四代CS75PLUS Ultra的新藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動機峰值扭矩則達(dá)到了390N?m，傲視群雄。

強勁動力帶來了這臺新車的零百公里加速僅需7.3秒。

對了，新車匹配的i-EM智慧能量管理系統(tǒng)能夠智能識別堵車、過彎、爬坡、制動再加速等多種駕駛工況，并根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣和不同路況，動態(tài)優(yōu)化車輛的扭矩輸出和油耗表現(xiàn)。

三

車身尺寸方面，第四代CS75PLUS Ultra車身尺寸為4770*1910*1705mm，軸距為2800mm。

考慮到中國家庭用戶購買長安CS75 PLUS Ultra有著較多的裝載物品的需求。長安汽車為這臺新車設(shè)計了令全家舒適同時裝載自由的超大空間。它擁有多達(dá)725L下沉式可變后備箱，下沉后，后備箱高度可增加154mm，空間由原先的610L提升至725L；二排座椅放倒后，后備箱容積最大可擴展至1620L。

另外，新車的顏值也相當(dāng)給力。外觀方面，第四代CS75PLUS Ultra延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，但采用了20寸輪轂設(shè)計，全系標(biāo)配馬牌235/50 R20輪胎，這款輪胎以抓地力更強、耐磨性更好著稱。

車身尾部則采用了雙邊四出真排氣設(shè)計，看上去運動感十足，也展示出了它強悍的動力性能。

值得一提的是，第四代CS75PLUS Ultra更配備了同級唯一的副駕零重力女王座椅，包裹式座椅設(shè)計，坐躺更舒適。支持一鍵120°平躺、8觸點8模式按摩、多種便捷控制模式，讓副駕的女主人感受前所未有的輕松與自在。

寫在最后

在智駕及安全方面，你大可以放心把自己交給第四代CS75PLUS Ultra。全系標(biāo)配L2級輔助駕駛系統(tǒng)，集成智能巡航輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等多項主動安全科技，實現(xiàn)可輔助控制行車速度及方向、自主限速行駛、智能偏移躲避大車、舒適安全跟車等多項功能。

此次新車上市坐擁數(shù)百萬用戶的支持，通過“智慧新藍(lán)鯨、舒適云座艙、智駕真愉悅”三大核心價值，著力打造“同級全方位領(lǐng)先的2.0T中型智慧SUV”。可以說，在十萬元級別的自主品牌SUV里，長安第四代CS75PLUS Ultra是你放心信賴的選擇。