12月28日，國美車市戰略發布會暨生態合作伙伴大會于北京盛大召開，會議聚焦“馭變?敢為?共贏——流通新業態共創迎未來”主題，深入探討汽車流通領域發展現狀。國美車市大膽創新，攜手導航、電商垂類平臺、北京元汽智駕、MCN機構等合作伙伴，共建汽車流通新生態，正式進軍賣車新勢力陣營。

且讓我們一同聚焦，國美將會為我們揭開何種令人矚目的驚喜面紗。

會上，國美車市管理層任命正式公布：孔文清擔任國美車市執行總裁兼北京元汽智駕科技有限公司創始人；武曉偉出任國美車市新媒體事業部總監及元汽智駕聯合創始人；王淼擔任國美車市新媒體事業部銷售總經理與元汽智駕銷售總經理；李雨夫擔任國美車市新媒體事業部銷售總監及元汽智駕銷售總監；果捷威擔任國美車市新媒體與元汽智駕總編輯。

國美車市作為國美控股集團旗下第三方獨立汽車流通平臺，憑借國美線下全國優質資源，借助線上線下融合運營模式，積極探索汽車流通新業態。

此次會議邀請了商務部、北京市商務局、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國汽車流通協會等政府和行業機構領導，以及眾多汽車品牌代表和媒體人士，共300余人出席，共同見證國美車市這一重要里程碑時刻，展望汽車流通行業新未來。

凝聚多方力量，共創流通新業態

相關數據預計，2024年全年汽車銷售將超過3000萬臺。與此形成鮮明對照的是，近4年來全國有8000多家4S店消失，2024年上半年50.8%的經銷商虧損。4S店模式日漸式微、廠商完全直營成本高、原有綜合汽車交易市場模式老化、商場模式過于分散與功能單一，現有汽車流通模式已難以滿足用戶對智能化汽車的體驗需求和汽車廠商低成本直接觸達用戶的需求，舊有模式的積弊問題也日益凸顯。

（國美集團創始人黃光裕致開幕詞）

中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠在致辭中表示：電動化、智能化被稱為汽車大變局的上、下半場，汽車營銷模式變革就是第三場比賽，既是行業發展必然選擇，也是歷史賦予的戰略機遇。希望國美車市二手車出口的交易服務平臺能夠搶占當前市場空白，卡位重要產業角色，在汽車強國建設中發揮更大作用。

（中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠現場致辭）

“汽車流通路由器”的模式，驅動汽車流通新變革

國美車市憑借國美集團雄厚資源、廣闊渠道網絡與豐富商業經驗，精準把握汽車產業變革契機，強力進軍汽車流通領域，傾力塑造深度運營、集約高效、開放共創且生態融合的第三方獨立品牌，開創汽車流通新格局，成功躋身賣車新勢力行列。

其賣場模式獨具匠心，依循地域級別與功能定位，精準規劃賣場類型。地域維度下，在1-2線城市設旗艦店、3-4線城市布骨干店、5線及以下城市置衛星店；功能向度上，全能店涵蓋新車全流程服務，展銷店聚焦展示銷售，暢品店主打暢銷車型。

與此同時，國美車市與汽車企業合作形式多元靈活，從廠商駐店直銷到直營分潤，從零庫存代銷至訂貨包銷，因地制宜、因企施策，全方位打通汽車流通鏈路，激活產業新動能，引領行業新發展。

國美車市致力于構建高效集約化的汽車流通銷售模式，線上聚焦銷售，線下著重交付，并運用智能引流手段：整合媒體矩陣傳播力、導航平臺精準客源、電商交易閉環與店頭直播直銷，在此基礎上延伸至智能體驗、物流、交付、金融及用戶管理體系。

用戶體驗層面，國美車市以用戶為核心，從到店至交付全程打造全新汽車消費體驗系統，內場重品牌體驗，外場強情緒體驗。總體而言，國美車市在流通模式創新與用戶體驗上領先行業，有效破除發展障礙。

（國美車市總顧問邵京寧做主旨演講）

“國美車市”是一個以“場”為核心的、集展示、體驗、銷售、交付四位一體的集約化銷售模式。能夠實現對現有流通模式降低成本、減少環節、提高效率、增加收益的變革目標。同時將體系化打造具有高科技含量的“四個一體化”有形市場：線上線下一體化，新車舊車一體化，國內國外一體化，實體金融一體化，重塑新型流通汽車產業鏈。把每一個“國美車市”賣場打造為連通“人”“貨”“場”“媒”“銷”“云”的汽車產業流通路由器。

在線上線下一體化方面，國美車市計劃在園區內打造全國首家大規模的汽車自媒體直播銷售中心，搭建起“國美車市”以直播銷售為核心的線上智能化引流運營體系。通過直播中心的全鏈路數字化運營機制，快速鏈接優質的汽車內容生產資源、傳播資源，形成規模化、有影響力的線上汽車營銷渠道，形成與國美車市線下綜合賣場協力聯動的營銷陣地。

同時，國美車市還計劃建設線上先進的二手車拍賣信息系統和二手車出口的交易大數據庫，也包括線下全鏈條整合的實體出口拍賣基地在內的全國首個專業高效的二手車出口拍賣平臺。最終形成以二手車出口平臺為依托的國際化汽車流通服務產業生態，計劃在五年內將二手車出口平臺發展為世界第一大二手車出口平臺。

“三部曲”構建汽車交易服務新生態

位于北京西壩河黃金地段的國美車市智能汽車體驗館即將亮相，屆時將匯聚約30個新能源汽車品牌，構建展示、體驗、銷售、交付四位一體的汽車消費場景，為消費者提供“一站式”購車及售后體驗。同時，國美車市將在西南四環國美商都地產開啟試點建設，打造全國首家超大型綜合汽車商城，并同步建設北京最大的汽車公園，形成集文化、商業、科技、娛樂于一體的汽車產業生態體系，引領汽車消費新潮流。

未來，國美車市提出來“三部曲”戰略。即第一階段主要是打造完成首家試點的新型綜合汽車賣場，搭建汽車直播銷售中心，開發二手車出口線上拍賣平臺；第二階段拓展二手車出口的線下服務業態，打造內外貿一體化的汽車交易鏈條；將北京綜合賣場與線上獲客運營模式向全國其他核心區域城市進行拓展，搭建起“旗艦店、骨干店、衛星店”三級汽車賣場網絡；第三階段目標是展開汽車電池回收等售后業務，探索金融手段為廠商提供車輛資產管理解決方案的金融業務，以及全方位展開多業態的跨業、兼業經營，進一步把汽車有形市場打造成交易服務綜合體。

面對汽車流通領域痛點，國美車市創新求變，整合產業鏈，打造共贏新生態，展現出立足當下、開創未來的眼光與信心，有望成為行業發展的新典范，推動汽車流通產業邁向新高度，為消費者和行業創造更大價值。

汽車網評：

國美正式進軍汽車行業于商業之海破浪前行，秉持工匠精神，憑精準洞察與果敢決策，優化供應鏈、拓展渠道、升級服務。其創新的商業模式，如線上線下融合的新零售模式，正重塑著消費市場格局；從管理層的新陣容到多元合作模式，從獨具匠心的賣場規劃到線上線下融合的智能引流，再到“三部曲”戰略的穩步推進，國美車市正全方位發力。

在競爭激烈的商業世界中，國美以差異化競爭脫穎而出，持續為合作伙伴創造價值，為股東帶來回報，為社會貢獻力量。未來，國美將乘勢而上，深化改革創新，續寫商業傳奇，重塑汽車流通生態。