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        【E汽車】被嚴重低估的ID. 與眾,用實力打破“減價減配”套路

        E汽車 | 2024-12-21

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        ▲ 大眾ID. 與眾

        在當今競爭白熱化的汽車市場格局中,消費者購車時對價格與配置的考量愈發審慎,而這二者的精妙平衡已然成為左右購車決策的核心要素。

        本文首發于E汽車 未經授權 不得轉載

        文|E汽車記者 Carrie

        編輯|路天明

        隨著年底購車熱潮的到來,各家車企都推出了購車新政策,以期望通過更低的價格來動搖更多消費者購車的決心。

        然而,當價格戰越演越烈,諸多車型被迫走上了削減配置、增加選裝付費項目的道路,無形之中加重了消費者的購車經濟負擔與后續使用的繁瑣程度。這其中卻有一股清流,堅定秉持對高品質產品力的執著堅守,決然不隨波逐流,于喧囂中獨守一片品質高地。

        它就是“金標大眾”出品的ID. 與眾。

        據官方信息顯示,自11月8日起,購買ID. 與眾的用戶可直接享受40000元人民幣的現金優惠,成交價低至16.99萬元起。同時,本著對新老用戶同樣負責的態度,11月8日之前購買ID. 與眾的用戶也可享受相應的現金補償。

        全新的優惠方案,疊加政府補貼,直接把ID.與眾拉到了15萬價格帶;親民價格+豪華車的配置,則用實力打破“減價減配”套路。同時,相較于純電寶馬MINI、Smart、極氪X等競品車型,ID. 與眾恰似一位全能悍將,以卓越非凡的質價比強勢突圍。這不僅讓ID. 與眾成為2024年度被嚴重低估的黑馬,也為廣大消費者勾勒出高質價比純電出行的嶄新藍圖。

        1.ID. 與眾重新定義15萬級高質價比

        相較于二三十萬元價格帶,入場需要高額入場券,15萬元價格區間,一直是車圈競爭最為激烈的戰場。ID. 與眾能夠從一眾優秀的競爭對手之中脫穎而出,主要憑借的還是其在安全、配置、舒適與操控等關鍵領域的卓越表現。

        首先,安全永遠是造車的底線。然而,近年來有一些產品研發周期不超過兩年就著急上市的新車,在測試中屢次撞擊假人,產品本身就存在不確定和不穩定性,再加上新勢力安全事故頻發,更加讓用戶信賴老牌大廠的品質保障。而ID. 與眾的德系安全品質保障,可以為駕乘者提供全方位的保護,堪稱為安全性能的典范。

        其全車熱成型鋼占比29%,高強度鋼占比超80%;兩根2000Mpa超高強度的地板橫梁,與飛機起落架同等強度;扎實的用料,讓車身扭轉剛度達到了同級別最高的48700Nm/deg,相較于寶馬、奔馳等豪華品牌的明星車型也要更勝一籌;標配同級最多9個安全氣囊,讓車內的每一位乘客,都安全感滿滿。更重要的是,ID. 與眾在上市之前經歷了高達350萬公里的耐久測試,相當于繞地球88圈;也堅持了兩冬兩夏整車測試,確保車輛對極端氣候的適應性;還進行了57類安全類試驗,含179次實車碰撞測試,不斷探索安全的極限。

        其次,基于中國用戶日常用車場景需求打造的科技配置,是 ID. 與眾的又一亮點。出發前,用戶可以通過APP對車進行體檢,也可以通過MDK數字鑰匙無感解鎖車輛;在途中,ID. 與眾全系標配的全場景的主動安全功能可以應對可能出現的“鬼探頭”“開門殺”等危險情況,IQ.Drive全旅程智駕系統則可以讓用戶的出行更從容;抵達時,ID. 與眾全場景無憂的智能泊車,則可以幫助用戶停車難、難停車的問題。同時,ID. 與眾還整合了3D形象定制的AI智能伙伴,可以實現語音克隆、日程助理和科大訊飛AI大語言模型等功能,引領15萬級純電汽車進入智能出行新時代。

        這里必須要提一點,相比較于那些以智能科技作為宣傳噱頭的新品牌與新產品,大眾ID. 與眾的智能是實實在在服務于用戶的科技,也是讓用戶沒有使用顧慮的存在。要知道,最近兩年接連倒下的新勢力品牌,已經向外界傳遞出一個信號:倒閉即斷網。幾十萬買來的愛車,可能隨時會變成一塊“板磚”。而ID. 與眾有大眾兜底,完全不用擔心存在這樣的風險。

        舒適性方面,ID. 與眾更是精心雕琢車內的每一處細節,為用戶營造溫馨舒適的駕乘環境。其座椅依據人體工程學設計,采用高品質的透氣材料,提供出色的腰部支撐和側向包裹,有效緩解長途乘坐的疲勞感;車內的空調系統具備高效的制冷制熱性能和空氣凈化功能,能夠快速調節車內溫度,并保持空氣清新宜人;ID. 與眾的靜謐性表現也值得稱贊,通過優化車身結構和采用大量隔音降噪材料,有效降低了行駛過程中的風噪、胎噪和電機噪音,為車內營造出安靜舒適的駕乘環境,進一步提升了用戶的出行體驗。

        此外,誕生于全球先進的大眾安徽MEB智慧工廠的ID. 與眾,操控性能更是一絕。它搭載的高性能底盤系統,針對中國道路特點開發,兼顧德系操控理念和中國用戶需求;配備的豪華性能車才有的可變轉向比,能夠使車輛的轉向更精準,讓車輛更具運動和操控性;高性能車型更是提供了五種駕駛模式,滿足不同用戶的駕駛需求。

        總的來看,在15萬級純電汽車市場中,ID. 與眾在安全、配置、舒適與操控等核心維度上展現出了超越競品車型的領先優勢。它以卓越的品質和出色的質價比,為消費者提供了無與倫比的購車選擇,成為追求高品質出行體驗的消費者的不二之選。2.金標大眾推動市場高質量競爭

        當前,全球汽車產業加速向新能源轉型的關鍵時期,市場格局呈現出前所未有的激烈競爭態勢,新能源產品數量呈爆發式增長,銷量也已經突破半數的關口,明年有望沖破3/4的高地。如此背景之下,15萬級細分市場的競爭尤為白熱化,不僅有瘋狂降價的燃油車涌進這一區間,還有越來越多的大廠向該區間加注新能源車。

        這也就導致消費者在面對眾多新產品選擇時,愈發注重車輛的綜合實力,包括安全性能、科技配置、舒適體驗以及續航里程等關鍵要素,且對價格敏感度較高,期望在有限預算內獲得更高品質的產品與服務。

        這既是挑戰,也是 ID. 與眾能夠脫穎而出的絕佳機遇。

        事實證明,ID. 與眾憑借越級的配置以及整體均衡與出色的性能表現,塑造了卓越的產品力,重新定義了該級別車型的價值標桿,引領行業邁向新的發展高度。

        同時,也正是因為金標大眾樹立的高質價比標桿,為市場帶來了沖擊。在這種競爭壓力下,ID. 與眾不僅“卷”到了自己,更“卷”到了對手,“卷”向了行業,促使整個汽車行業呈現出積極向上的發展態勢,加速新能源汽車技術的創新與突破,努力提升產品的性能和配置水平,為用戶帶來更多高品質、高性價比的新能源汽車產品。

        換句話說,ID. 與眾以其獨特的越級配置和強大的產品力,在新能源汽車市場中脫穎而出,成為當之無愧的高質價比標桿。它不僅滿足了消費者對高品質新能源的需求,還引領著行業的發展方向,推動了行業競爭的升級與變革,引領行業邁向更加繁榮、可持續的未來。

        在未來的發展中,ID. 與眾有望繼續保持優勢,不斷創新進取,成為新能源汽車時代的標桿產品。

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