40年前，上汽大眾的成立拉開中國汽車合資時代大幕。上汽大眾成立40周年之際，上汽集團與大眾汽車集團簽署延長合資協(xié)議，將上汽大眾合資期延長至2040年。

目前，中國汽車市場高度“內(nèi)卷”，上汽集團與大眾汽車集團從產(chǎn)品轉(zhuǎn)型到智能化提速，為上汽大眾定制發(fā)展路線。

強基固本40年

1984年10月10日，在北京人民大會堂隆重舉行建立上海大眾汽車有限公司合營合同的簽字儀式，中德雙方投資比例各占50％，由此開啟中國汽車合資合作波瀾壯闊的40年。

彼時，中國汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，從人才培養(yǎng)、零部件產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)研發(fā)、制造體系均處于萌芽階段，隨著上汽大眾進入中國市場，迅速推動整個汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。作為合資合作模式下的首款產(chǎn)品，桑塔納在中國市場的成功為上汽大眾積累寶貴經(jīng)驗，為中國汽車工業(yè)帶來先進制造經(jīng)驗的同時，更為后續(xù)的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

國產(chǎn)化率不斷提升下，上汽大眾更帶動中國汽車零部件市場迅速擴容。數(shù)據(jù)顯示，1986—1991年，能夠滿足德方質(zhì)量標準的上汽大眾供應(yīng)商從1家迅速增至127家；1995年和1997年，上汽大眾成為國內(nèi)汽車行業(yè)首家通過ISO9001質(zhì)量體系認證及ISO14000環(huán)境管理體系認證的單位，更為中國乘用車質(zhì)量標準樹立標桿。

隨后，上汽大眾銷售公司正式成立，標志著合資公司開始積極借鑒和利用德國大眾的全球化觀念與成功經(jīng)驗，構(gòu)建功能完備的國內(nèi)最優(yōu)秀的營銷網(wǎng)絡(luò)。深耕中國汽車市場40年，上汽大眾推出帕薩特、朗逸、途觀等爆款車型，累計銷量超2800萬輛。應(yīng)該說，上汽大眾的到來，推動了中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從0到1的跨越。

合資合作2.0：從引進到共創(chuàng)

目前中國車市激烈競爭，上汽大眾面臨的挑戰(zhàn)不亞于40年前。上汽大眾股東雙方表示，新合作期內(nèi)，將結(jié)合汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢以及中國市場的需求特點，融合各自優(yōu)勢資源實現(xiàn)強強聯(lián)手、技術(shù)合作，持續(xù)打造“更懂中國市場”的好產(chǎn)品，開啟由“技術(shù)引進”到“技術(shù)共創(chuàng)”的中國汽車產(chǎn)業(yè)合資合作2.0全新階段。

此次簽約后，上汽大眾將全力以赴投入以“技術(shù)合作”為核心的本土化發(fā)展戰(zhàn)略中。為此，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，股東雙方將同步加快對上汽大眾產(chǎn)能布局的整體研判、調(diào)整升級，加大向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型。據(jù)悉，到2030年，上汽大眾將為中國消費者帶來18款新車，其中專為中國市場研發(fā)的產(chǎn)品多達15款。

數(shù)據(jù)顯示，去年上汽大眾ID.家族以13萬輛的成績穩(wěn)居合資純電銷量榜首；今年前10個月，上汽大眾新能源車型銷量突破11萬輛，位列合資純電動汽車銷量首位。未來，上汽大眾將在現(xiàn)有ID.家族車型基礎(chǔ)上，繼續(xù)擴大新能源汽車產(chǎn)品攻勢，產(chǎn)品陣容將實現(xiàn)純電、插混與增混三大技術(shù)路線的全覆蓋。

此外，明年上汽奧迪的新豪華電動品牌AUDI將正式推出首款B級車型。2026年起，基于專為中國市場打造的CMP平臺開發(fā)的2款緊湊級電動汽車將首次投入市場，3款插電式混合動力車型、2款增程版車型也將陸續(xù)加入上汽大眾的新能源汽車產(chǎn)品陣容。

如今，智能化標簽對于新能源車與燃油車同樣重要。上汽大眾加速推進產(chǎn)品智能化，踐行“油電同進、油電同智”戰(zhàn)略。其中，途觀L Pro和帕薩特Pro已于今年上市。在此基礎(chǔ)上，途昂Pro將在明年初煥新上市，譜寫“Pro家族”三部曲。

打造智電汽車生態(tài)圈

加碼產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的同時，上汽大眾將進一步帶動產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的集聚。

據(jù)了解，安亭生產(chǎn)基地作為上汽大眾的發(fā)源地，也是其核心生產(chǎn)基地。2015年起，上汽大眾便開始推進安亭生產(chǎn)基地的產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃升級與產(chǎn)城融合，這種全方位的發(fā)展模式，推動安亭基地朝著 “三個中心”——電動化生產(chǎn)中心、研發(fā)創(chuàng)新中心、智能制造中心加速升級邁進。

今年以來，上汽大眾相繼與安亭鎮(zhèn)及相關(guān)方簽署多項合作協(xié)議，加快安亭基地的轉(zhuǎn)型升級，帶動產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的集聚，致力打造智電汽車生態(tài)圈。同時，其他區(qū)域也根據(jù)市場變化和新的生產(chǎn)需求進行調(diào)整，以充分發(fā)揮地域優(yōu)勢，強化區(qū)域間的經(jīng)濟共融，加強零部件產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

事實上，上汽大眾深耕中國市場40年，同步促進了福耀玻璃、延鋒等零部件企業(yè)快速成長并成功從國內(nèi)市場走向全球市場。40年后，上汽大眾持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)鏈延長、生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)型，在加快企業(yè)自身轉(zhuǎn)型的同時，帶動本土化產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的集聚。

此次提前續(xù)約，充分體現(xiàn)了中德雙方對40年合作成果的認可，對合資企業(yè)、中國汽車產(chǎn)業(yè)乃至中國經(jīng)濟未來發(fā)展的強大信心，也意味股東雙方合力賦能上汽大眾的未來發(fā)展藍圖已經(jīng)清晰、堅實。