全世界都知道，中國消費者喜歡SUV。

對于消費者來說，我們買SUV不僅僅是為了坐更多的人，也是為了讓體驗更舒適、讓旅途更有安心。然而，很多車企都存在著一個問題，那就是“先射出產品的箭，再去畫場景的靶子”。

例如，在北方地區進入冬季之后，很多用戶對四驅SUV有剛性需求。但是在中大型SUV市場，我們很難找到一款售價在20萬以內的四驅SUV。而且，大部分SUV的四驅配置與七座配置相互綁定，對于想買大五座SUV的用戶來說不是太友好。

這種傳統的產品規劃方式，何嘗不是一種雞肋？

不過，很擅長“用戶讀心術”的廣汽傳祺，就著眼于精品SUV用戶的核心需求，量身打造出售價17.28萬元的傳祺GS8大五座四驅版，為市場帶來了新答案。

大五座SUV帶四驅，走哪都不怕滑

隨著京津冀等北方地區進入冬季，冰天雪地里的美景也吸引著不少朋友出門自駕游。

在冰雪覆蓋的路面自駕出游，如果能有一套優秀的四驅系統，必然會為整個旅程加分不少。

對于消費者而言，傳祺GS8大五座四驅版搭載的博格華納第六代智能四驅系統，就顯得非常具有必要性。這套四驅系統擁有0.1秒的快速響應能力，系統監測到車輪打滑后，可以快速實現扭矩分配和調整，幫助車輛在冰雪、濕滑路面穩定地前行。

這套系統除了能夠在冰雪路面為車輛帶來更高的穩定性之外，同時還具備沙地、泥地等多種模式的選擇。在出門自駕游的時候，哪怕是遇到一些輕度越野路段，傳祺GS8大五座四驅版也能輕松勝任，拓展出行半徑，帶著用戶去更遠的地方看風景。

除了以四驅系統實現穩定性、通過性的提升外，傳祺GS8大五座四驅版還搭載2.0T+8AT鉅浪動力系統。185kW、400N·m的動力參數，不僅超越了市面上大部分主流合資中大型SUV，同時也以過硬的性能配合強大的通過能力，能讓駕駛者開得爽、適應多樣化的復雜路況。

可以說，從京津冀山區到青藏高原，傳祺GS8大五座四驅版足以成為用戶可靠的出行硬通貨。

在20萬以內，有很多小家庭用戶、個人用戶以及自駕游愛好者，其實對乘坐空間舒適、儲物能力強大的五座車型更感興趣。此次廣汽傳祺推出GS8大五座四驅版，也為五座用戶帶來了更優質的選擇，能夠讓體驗不打折。

不打折的體驗，更需舒適實用來助力

在具備更好的通過性之余 ，傳祺GS8 五座四驅版還更加強調個人享受與極致的舒適體驗；全面的性能再加上更大更寬松的內部空間，能為消費者解鎖更豐富多彩的“小野生活”，讓出行和旅行的體驗更加飽滿。

在空間方面，傳祺GS8大五座四驅版的車身長寬高尺寸分別為4980×1950×1780mm，軸距達到了2920。基于大尺寸優勢，這款車能夠帶來寬敞的內部空間。同時，得益于大五座的內部設計，其內部的乘坐空間與儲物空間，均得到了全面的保障。

在前排，傳祺GS8大五座四驅版充分利用起了中大型SUV的空間優勢，在副駕設計有女皇躺椅。這張座椅通過更加寬大厚實的支撐表現，再加上可調腿托等人體工程學優化設計，能帶來近乎零重力的乘坐體驗。在情侶二人自駕出行的場景中，副駕的她也能以更放松的體驗，享受整段旅行。

如果是與三五好友相約出行，傳祺GS8大五座四驅版，則帶來了同級最寬敞的二排空間。后排乘客能享受到的腿部空間可達930cm，輕輕松松蹺起二郎腿。

此外，由于這款車采用五座布局，所以后備廂儲物空間也全面釋放。1120mm的后備廂寬度，不僅可以輕松放下大量的戶外旅行裝備，甚至在4+2出行的時候放下山地自行車；同時，在后排座椅放倒后，內部可形成縱深2120mm的大平層空間，在釣魚、露營和裝載大件行李物品的場景下更顯實用。

除了空間更大更舒適以外，傳祺GS8大五座四驅版，作為一款售價17.28萬的中大型SUV，還實現了舒適性配置的越級。面對冬季用車場景，這款車很擅長打造舒適的內部氛圍。例如方向盤加熱和座椅加熱功能，在北方嚴寒的冬季具有良好的實用性。

同時，這款車還搭載了同級罕見的雙層流空調，可以在冬季帶來“暖而不燥”的體驗。例如在冬季，很多朋友感到最冷的部位是腳部，而身體的頭部、胸部等核心區域并不怕冷。在車內，如果全身上下都吹暖風的話，時間久了會有燥熱感。

但是在傳祺GS8 五座四驅版的內部，雙層流空調可以實現腳部出風更熱、頭部出風偏涼的體驗，為車內帶來真正適宜的環境。

相較于“中大型SUV的五座版都是低配”的市場現狀現狀，傳祺GS8 五座四驅版直接把空間實用性、內部舒適豪華品質拉滿，能夠為用戶創造悅己的體驗。在擁有這樣的舒適豪華品質后，傳祺GS8 五座四驅版也成為了細分市場內少有的高品質大五座SUV。

打造出行的移動城堡，傳祺依舊可靠

對于家庭SUV而言，安全與可靠始終都是不可忽視的一個環節。

傳祺GS8大五座四驅版的可靠，不僅僅體現在四驅系統賦能的穩定性上面。同時，這款車的主被動安全性能，可以說也超過了大家的預期。

首先，在主動安全維度，傳祺GS8大五座四驅版主打一個配置全面且豐富。

這款車標配的博世ESP 9.3電子穩定控制系統，可以更快速、更精準地檢測車輪打滑情況，在車輪出現空轉打滑的時候，系統會快速聯動制動系統，讓車輛回歸正常行駛路線。

可以說，博世ESP 9.3電子穩定控制系統，配合博格華納四驅系統，為傳祺GS8大五座四驅版在冬季冰雪路面行駛時，帶來了更周全的保障。

另外，HBA液壓制動輔助系統 HDC下坡輔助控制系統 HHC上坡輔助控制系統等輔助措施，再加上ADiGO Polit智能輔助駕駛，能夠在多個速域下有效避免事故。

例如在冬季進行長途旅行時，駕駛者難免出現因為長時間開車再加上吹暖風而導致的注意力下降等問題。此時，ADiGO Pilot智駕輔助系統，不僅能以自適應巡航、車道保持等功能，降低駕駛者的操作難度，避免駕車疲勞，更能時刻監測車輛周圍的危險因素。當車輛存在追尾風險、偏離車道風險的時候，系統可以主動糾正，有效提升安全性。

其實通過這些安全配置就不安看出，作為一款售價17.28萬元的真大五座四驅SUV，傳祺GS8大五座四驅版比同級別同價位的合資車型展現出了更厚道的配置表現。當然，在我們“看不見”的地方，這款車仍然拿出了極大的誠意。

得益于全新的GPMA架構，傳祺GS8大五座四驅版采用了高強度輕量化的乘員艙結構設計，并且按照國內最高安全等級標準開發。

在“實戰”中，傳祺GS8也先后取得了C-NCAP五星安全評價和中保研C-IASI車內乘員安全指數、車外行人安全指數以及車輛輔助安全指數的優秀水平。

傳祺GS8大五座四驅版在整體安全性方面，依然給足了配置和用料，而這樣的安全表現，不僅體現出傳祺品牌的厚道與誠意，同時更能在冬季自駕游等場景下幫助消費者筑牢安全防線，讓出行更安心、更放心。

車小維語

在當下的家用SUV市場，燃油車、新能源車、自主車、合資車同臺競技，呈現出了多元化的繁榮景象。不過，在筆者看來，真正出色的產品，應當始終聚焦于消費者的真實使用需求。

就像傳祺GS8一樣，它不僅能以大七座滿足多成員家庭的實用性需求。同時也能通過此次新推出的GS8大五座四驅版，以強勁平穩的四驅系統、寬大舒適的空間和扎實的安全品質，從容應對用戶的復雜用車場景。特別是在北方嚴寒的冬季，這款車足以成為出行的全能守護者，也能帶用戶去探索更多的出行可能，解鎖小野生活。