強是真強，弱也是真弱，看完豹8的發布會，三點感受。

第一個先說弱點，營銷，這么牛的一臺車，愣是講的波瀾不驚，豹8車真是好車，但營銷是真不行，一大堆先進技術，還有華為智駕，講了一個多小時聽的犯困，這要給我小米軍哥講，三個小時都不膩，技術派就知道講技術，和營銷派的差距的確不小。不過亮點也有，世界舉重冠軍給站臺，這個真的很給力很出彩。

第二個價格，4款車，37.98到40.78萬，怎么說這個價格呢，我群里一位粉絲朋友總結得特別到位，期盼的低配價格不低，擔心買不起的高配，價格卻不高。

前陣給大家預測的33起沒來，不知道是不是給下一步推丐版留了空間。但是高配的性價比真的很高，這么大的硬派SUV車，用的是比亞迪最好DMO技術，還有華為乾崑智駕ADS3.0，配置那么高，說真的，高配賣到40大幾也不貴，但他才40出頭，估計高配要走量，這個有點反常理。

但低配，你要說他不值這個錢吧，好像不占理。全系標配華為智駕和云輦P，你還要怎么樣。這兩年比亞迪把大家的胃口吊高了，又要最好的技術，還要最低的價格，心理預期太高了，做不到就是不厚道，但是凡事就怕比較，你橫向對比一下同級車就知道，37起步的豹8，真的很香很能打，畢竟華為這套智駕就不便宜。

第三個挑重點，總結一下豹8的核心優勢

華為乾崑智駕ADS 3.0，功能不用細說了，兩個字夠頂。

硬派SUV專屬的AI智能座艙，用的是4nm先進制程的BYD 9000芯片，兩個字厲害。

全功能云輦-P液壓懸架，云輦大家都知道，一個字牛。

DMO電驅越野開創平臺，非承載硬派車身，開過豹5的都知道，七個字，又猛又穩又安全。

比亞迪最先進的DM5.0同源技術，綜合功率550kW，最大扭矩760牛米，最大馬力接近750匹，百公里加速4.8s，虧電油耗僅8.5L，3.3頓這么重的車，這些指標絕無僅有。

看完硬實力看配置，冰箱彩電大沙發，大家不是都想要嗎，都給。真皮、真木、真折疊，這檔次可真上去了。

車里7個屏幕還有聯動功能，零下6度至50℃壓縮機冷暖冰箱安排了，內飾板是真木透光的工藝，全車超過90%全部皮質覆蓋，全車電動座椅調節，第三排電動可以一鍵放倒，大四座大五座隨便切換。

全車標配了14個安全氣囊、刀片電池給做了5層防護，整車五星安全碰撞標準。整車又200多項配置，都是全系標配。

最牛的是暴力模式，真的太厲害了，快就不說了單說慢，有人不是說越野要慢嗎，豹8就給你慢，不僅慢，還力大無窮，100%的坡度，就是45度的坡，慢騰騰給你爬上去，中間還能停下來，半坡起步再上，不僅能正著開上去，還能倒上去，這就是解耦四驅，有人又氣又罵又學的解耦四驅。

DMO電驅越野，加上華為乾崑智駕ADS 3.0，真的是智勇雙全，在城里浪蕩舒服愜意，出去瘋玩踏實可靠，真的是可城可野。

截止到現在，方程豹在全國又新增了115家門店，渠道開放之后，經銷商進來了，總數已經達到300家了，覆蓋了133個城市。

最后，黑子們，準備行動了啊，不過拿到車開黑以前，別忘了把大綠本發出來啊，讓大家知道你們的車，到底是誰給買的。