近日，80萬的小米u(yù)ltra一經(jīng)推出，又成為了年輕人的“電子新寵”。不少網(wǎng)友直呼“雷軍，我們只是長(zhǎng)大了不是變有錢了”。誠(chéng)然，對(duì)大部分的年輕人來說，花80萬買車并不現(xiàn)實(shí)，網(wǎng)上熱議紛紛但大部分消費(fèi)者也是望而止步。于是，腳踏實(shí)地的他們轉(zhuǎn)頭就把另一款，只需要小米十分之一價(jià)格的SUV買爆了。

按道理，在燃油車市場(chǎng)份額削減趨勢(shì)下，大部分用于代步目的的小型燃油SUV銷量都在下滑，逆勢(shì)上漲則證明了車型不僅在同級(jí)油車的競(jìng)爭(zhēng)中極具優(yōu)勢(shì)，更是戰(zhàn)勝了新能源同級(jí)別車的挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示，傳祺GS3影速10月賣出了9339臺(tái)，同比環(huán)比雙增長(zhǎng)，上市至今累銷超42萬臺(tái)。網(wǎng)上沒贏過，線下沒輸過，說的就是這款小而美的精品小車。

把價(jià)格打下去，把誠(chéng)意抬上來

人們常說買東西一分錢一分貨，影速卻是一分錢三分貨，不給友商留活路。影速打破了“10萬內(nèi)買車就別考慮科技”的鐵律，要知道，全自動(dòng)泊車多配置在20萬以上的豪車和新勢(shì)力車型上，是體現(xiàn)其高價(jià)值的賣點(diǎn)之一，而10萬內(nèi)車型大多只有定速巡航時(shí)，有全自動(dòng)泊車和L2智駕的影速無異于把友商按在地上反復(fù)摩擦，成為了入門級(jí)車型的新標(biāo)桿。

影速的全自動(dòng)泊車做得很出挑，自動(dòng)找車位、規(guī)劃路線、泊入泊出都精準(zhǔn)高效；搭載的遙控泊車，很好地解決了很多停車難題。如停在積水車位不好上車，使用遙控泊車功能，讓車輛自行泊出，即可避免在積水位上車的困境。可能有人會(huì)質(zhì)疑，連40萬的車型都有自動(dòng)泊車失敗案例，10萬內(nèi)的自動(dòng)泊車靠譜嗎？靠不靠譜，大家去店里試試就知道了。

此外，影速所搭載的10項(xiàng)L2智駕，如自適應(yīng)巡航、緊急制動(dòng)、路標(biāo)識(shí)別等，都是同級(jí)別中難得一見的存在。在不提高預(yù)算的前提下，就可以享受到更越級(jí)的智駕體驗(yàn)，真正的花小錢辦大事。

買車也是買舒適

智駕能力在同級(jí)產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)降維打擊，不足以表明影速產(chǎn)品力的全部。越級(jí)舒適也是年輕人甘愿為之買單的理由。同級(jí)最長(zhǎng)2650mm軸距和同級(jí)最長(zhǎng)4410mm車長(zhǎng)，影速在空間上占據(jù)先天優(yōu)勢(shì)，后備箱支持純平擴(kuò)展，最大容積達(dá)到1271L，攤平為1.8米舒適大床，既能裝載床墊、自行車等大件物品，也能作為午休空間。此外，增加年輕人幸福感的配置，32色氛圍燈、50w無線快充和電動(dòng)尾門、全景天窗等，8w+影速一應(yīng)俱全。

舒適之余，年輕人的錢包壓力也不會(huì)重，影速百公里油耗6.18L，約等于5毛一公里，避免了買得起養(yǎng)不起的局面。作為社交硬通貨，一份紫配色搭配機(jī)甲風(fēng)外觀的超高顏值，也成為不少時(shí)髦精的必備單品。

總的來說，影速以智能化為長(zhǎng)板，以應(yīng)有盡有的全面實(shí)力，成為小型SUV標(biāo)桿。有實(shí)力的產(chǎn)品靠銷量說話，月銷超9千就是很好的證明。雙11臨近，影速至高3萬綜合補(bǔ)貼，以及0首付，至高60期分期購(gòu)車政策，無壓力輕松上車。