幾乎每一個南方人都對雪有著很深的執念，所以冬天的川西“有點忙”，因為那是少有能看雪景的去處，九寨溝、達古冰川、畢棚溝……

如果這個時候來川西，你會看到巍峨的山脊被層層大雪覆蓋，山間的云海洶涌翻滾，大片大片的松林掛滿了晶瑩剔透的冰晶，每一幀畫面都透著川西自由、粗獷、不羈的風情，因此，很多人會選擇這個季節自駕去川西。

去川西有非常多的路線，不過有一條比較小眾的路線是麻辣車事最為推薦的，從成都出發——康定——甘孜——色達——理塘——雅江，整個行程將包含綿延不絕的草原、悠遠的藏傳佛教寺廟、雄偉的雪山和湖泊，以及獨特的藏式建筑和民俗風情，這絕對是一次身體和心靈的雙重洗滌。

當然，目的地選好了，還需要準備氧氣瓶、雨傘、充電寶、墨鏡等等，最重要的是不能沒有一輛靠譜的車，否則讓你在半路趴窩，那滋味可不好受。

品質可靠，出行放心

川西有一個特點：彎多坡急，再加上現在是冬天，路面有結冰的可能，所以車輛的機械素質非常重要。在過去，出去自駕可能大家會覺得合資車覺得更靠譜，但現在麻辣車事更推薦中國品牌，隨著像廣汽傳祺這樣的頭部車企奮起直追，無論是機械素質還是舒適配置都絲毫不輸合資，甚至在某些方面完成了反超，毫不夸張地講，川西的路況對它來說也是輕松拿捏。

包括榮獲J.DPOWER中國品牌八連冠、擁有全球十佳供應商體系、采用世界一流的造車工藝等等，廣汽傳祺從設計研發到生產制造，每一個環節都嚴格把控，確保每一輛車都擁有過硬的品質，也正是這種對品質的執著追求，讓廣汽傳祺贏得了消費者的青睞和好評。

作為中國品牌里少有的技術派，廣汽傳祺以高品質的產品、極具競爭力的價格和貼近用戶需求的配置贏得了眾多消費者的青睞。GS4 MAX和影系列車型作為傳祺品牌的拳頭產品，在空間、配置、油耗和價格等方面都有著明顯優勢，無疑更能滿足當下消費者“既要又要還要”的需求。

有去過川西高海拔地區的人都知道，因為含氧量降低以及低溫天氣，比如理塘，不僅人會高反，一些車輛的動力性能會大打折扣，爬坡完全，沒力，這其實非常影響自駕的心情，但如果你選擇廣汽傳祺就完全不用擔心這個問題，傳祺GS4 MAX搭配鉅浪動力第三代1.5T 發動機+7WDCT高效濕式雙離合變速箱，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，重點是沒有動力衰減、不懼嚴寒，無論山路還是高速都非常簡單。

另外，該車WLTC綜合油耗百公里6.8升，算下來每公里只需要五毛，和同價位插混車型差不多，不僅適用于日常通勤，也能夠滿足城市近郊游玩等多樣化需求，成為許多家庭用戶的首選車型。

舒適安全，一步到位

光有好的動力還不夠，如果底盤調校不夠好，在川西濕滑路面上行駛，你會很沒有安全感，在底盤方面，廣汽傳祺絕對是中國品牌的王者，從品牌創立初期引進吸收羅密歐166底盤，經過10多年的不斷迭代，在通過性和舒適性之間做到了良好的平衡，那種緊致感、扎實感甚至不輸德系，傳祺GS4 MAX還在底盤調教方面進行了優化，使車輛在復雜路況下也能保持出色的操控性和穩定性。特別是在稻城亞丁這樣美麗的地方，有了同級獨有的 AVDC加持，能夠讓你在看美景的同時更加隨心所欲。

當然，有人可能會說，自駕非常累，而且川西路都比較險，需要精神高度集中，如何保證旅途的舒適度呢？首先傳祺GS4 MAX軸距2750mm，寬度達1901mm，得房率非常高，能夠保證每一座位都有足夠的寬敞，此外，新車還配備了座椅加熱與通風功能，冬天不冷，夏天不熱，絲毫不會影響你欣賞窗外美景。

不可否認，對于年輕一代消費者，智能科技絕不能缺席，新車配備了ADiGO Pilot智能輔助駕駛，540度全景影像（含透明底盤），如果在一些比較窄的山路上掉頭，它能夠讓你避免剮蹭的風險。再加上GS4 MAX是以中汽研五星、中保研全優為目標開發，采用國家專利金獎GAC碰撞吸能技術，全系標配同級唯一8安全氣囊/氣簾，乘員艙核心骨架更是使用100%超高強度鋼，這種把安全武裝到牙齒的做法讓出行更加放心。

好車不貴，誠意加倍

對于普通人來說，買車并不是一件簡單的事，必須要在有限的預算中選擇品質最好的車，但現實是車市魚龍混雜，消費者很容易踩坑。

最近兩年的中國汽車市場很卷，以至于讓合資品牌都不得不打價格戰、品質戰，但很多人不知道背后邏輯是中國品牌的快速崛起，讓“高價低配”的時代提前結束。

除了傳祺GS4 MAX，廣汽傳祺還為消費者提供了更多選擇，當下年輕群體已經逐漸成為汽車市場的消費主力，廣汽傳祺通過影系列（影豹、影速、影酷）告訴外界如何讀懂年輕人。這三款車最明顯的特征就是外觀時尚前衛，并且在動力、智能、舒適等方面做了全面升級，影豹以別具一格的造型和強勁動力吸引了追求個性與操控的年輕人目光，影速以靈活車身與優秀的操控成為年輕人城市代步首選，其頂配勁智MAX版更是智能再升級，增配自動泊車等智能配置。而影酷身上多了幾分未來感，為注重品質感的年輕消費者提供不一樣的出行生活。

年底是車市公認的旺季，而今年國家補貼政策的力度也是空前的，是非常適合買車的時機，以四川為例，報廢更新燃油車的補貼標準由7000元提高到1.5萬元。

不僅如此，廣汽傳祺再加碼，傳祺GS4MAX領航版官方指導價11.58萬元，限時價9.58萬元，旗艦版官方指導價12.58萬元，限時價10.28萬元，2024款影豹S版指導價11.8萬元起，限時價9.3萬元，R-style版指導價12.8萬元，限時價10.8萬元，2024款影豹至高優惠15000元，影豹混動版至高優惠35000元，GS3影速至高優惠30000元，影酷燃油至高優惠41000元，影酷混動至高優惠51000元，這些都是真金白銀為你省錢，再加上各種金融禮、流量禮，薅羊毛一步到位。

身處存量時代，汽車市場可以說非常卷，而產品品質無疑是關鍵勝負手，作為中國品牌頭部陣營的一員，廣汽傳祺深知造車不是短跑，而是一場馬拉松，需要靜得下心來把產品做精、做好才能應對未知的市場變化。

從品牌誕生之初，廣汽傳祺始終把品質視為第一要務，致力于為用戶提供高品質產品，以“品質”取勝，以“技術”站臺。高品質產品、“數百萬用戶”相互反哺正在形成強大的合力。

在過去的時間里，廣汽傳祺積累下的數百萬用戶，都可以證明這點，選擇廣汽傳祺，就等于是品質之選。不管是傳祺GS4 MAX，還是影系列的任何一款產品，都物超所值，如果你最近有購車的打算，建議先去看看廣汽傳祺。

*圖片來源于官方